Svensk MJ-Wiki - Användarbidrag [sv]

SJ ellok litt Rc

2022-01-19T13:42:46Z

AlexEhn:

<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
SJ började ta emot leveranser av en ny loktyp för alla sorters trafik 1967, littera '''Rc'''. Med en ny styrteknik med s.k. [https://sv.wikipedia.org/wiki/Tyristor tyristorer] blev regleringen mera precis än med äldre tekniker. Fram till 1988 levererades 360 lok lok i sex olika serier, '''Rc1''' (20 st), '''Rc2''' (100 st), '''Rc3''' (10 st), '''Rc4''' (130 st), '''Rc5''' (60 st) samt '''Rc6''' (40 st). Rc1 - Rc4 är i stort sett lika till det yttre, medan Rc5 och Rc6 har större luftintag längs taket och annorlunda vindrutor med metallinfattning. Samtliga Rc går att multipelkoppla med varandra. Rc1 - Rc3 hade strömavtagare LLXJE 235 vid leverans, liksom de första Rc4. Därefter leverades loken med strömavtagare typ LSFC. Rc3 och Rc6 hade utväxling för högre hastigheter, [[sth]] 160 km/h. Övriga Rc har [[sth]] 135 km/h. Vid leverans hade samtliga Rc ett orange färgschema med vit dekor. SJ började införa ett blått färgschema 1989, som efter hand målades på många lok.

Österrikiska statsjärnvägarna tog emot tio lok motsvarande Rc2 i början av 1970-talet, littera '''1043'''. Dessa var lika SJ's lok, förutom att de hade enbenta strömavtagare. De nio återstående loken köptes tillbaka till Sverige 2001, och hamnade hos Tågab, Banverket och [[TGOJ]]. Vid återkomsten försågs dessa lok med nya strålkastare, som skiljer sig från övriga Rc-lok. Banverkets lok har överförts till Infranord, medan [[TGOJ]]'s lok återkom till Tågab 2005.

År 1977 levererades också sex lok litt '''Rm''' för trafik på malmbanan. Dessa hade högre axeltryck, enbart blockbroms, malmtågsbroms, automatkoppel och utväxling för [[sth]] 100 km/h. Det synligaste visuella skillnaden mot Rc är tre spiralfjädrar vid varje boggisida (i st.f. två) och avsaknaden av bromsskivor på hjulstommarna. På senare år har loken huvudsakligen varit utrustade med vanliga skruvkoppel och tjänstgjort i södra Sverige. Samtliga lok överfördes till Green Cargo 2001. För malmtrafiken mellan Pitkijärvi och Narvik åt Northland Resources återutrustades loken tillsammans med nägra Rc4 med automatkoppel, men står sedan 2014 mestadels avställda. Rm har dock använts i kopparpendeln mellan [[Svensk industri för MJ: gruvor#Exempel: Aitikgruvan|Gällivare]] och Skellefteå 2018.

'''Rc1''' byggdes om med flyttade sandlådor 1973-1979, då de flyttades från boggierna till ramverket. Åren 1976-1979 flyttades lufttankarna under ramverket så att en ny apparatlåda fick plats. Efterhand kom motorboggierna på olika Rc-lok att bytas ut med varandra, så att Rc1 har haft motorboggier av de tre första generationerna. Rc1 började avställas i början på 1990-talet, men modifierades istället med större luftintag, nya frontfönster med aluminiumramar och försågs med radiostyrning för växling. Rc1 målades om med det nya blå färgschemat 1992-2000. Samtliga Rc1 överfördes till Green Cargo 2001 och de flesta gick i trafik tills 2013-14. Idag (2018) finns tre Rc1 (1009, 1014 och 1026) kvar i trafik hos Tågab.

Under 1990-talet byggdes 23 '''Rc2''' om till '''Rc3''' för högre [[sth]]. Samtliga Rc2 (inklusive de ombyggda) togs över av Green Cargo 2001. Mellan 2007 och 2014 byggde GC om återstående Rc2 och Rc3 med förbättrad arbetsmiljö, ny styrelektronik och nytt bromssystem till nytt littera '''Rd2''', 79 st. har byggts om. Tågkompaniet och TGOJ trafik har hyrt enstaka Rc2 vid tillfälle. 2014 köpte Tågab fem Rc3-lok av SJ som senare växlats ned till Rc2.

'''Rc3''' blev kvar hos SJ 2001 för snabb persontrafik. GC köpte några Rc3 för användning i posttåg år 2002, dessa har senare byggts om till Rd2. Kvarvarande Rc3 hos SJ målades svarta. Några Rc3 har gått hos SSRT, Trafikverket och SJ för uthyrning. SJ sålde sina sista Rc3 till Hector Rail, Tågab och Beacon Rail 2014. Beacon Rail sålde sina Rc3 till BLS Rail 2020.

Vissa '''Rc4''' modifierades med större takventiler för få bättre dammfilter. Samtliga Rc4 fick de ursprungliga vindrutorna ersatta med pansarfönster med aluminiumramar. På 1990-talet byggdes några lok om till radioväxellok. Rc4 gick över till GC 2001. Fem lok byggdes om för högre [[sth]] (160 km/h) för trafik med posttåg, och gavs litt '''Rc4P'''. Green Cargo byggde om 60 ytterligare Rc4 till växellok 2007-2009, med radiostyrning och växlarplattformar. En Rc4 såldes 2014 till Nordisk tågkraft och åtta till Nordic Re-finance.

'''Rc5''' byggdes om till '''Rc6''' 1992-1995. Samtliga Rc6 blev kvar hos SJ 2001. Fem lok fick en mörkblå färgsättning 2001 för användning i BlueX-tåg som ersättare till X2. Två av dessa byggdes om för 180 km/h och fick littera '''Rc7''', men återställdes till Rc6 redan 2003-2004. Fjorton lok har ägts av SSRT och sedan Trafikverket för uthyrning. Fr.o.m. 2007 har alla SJ's Rc6 fått ett svart färgschema.

==Huvuddimensioner==
{| class="wikitable"
| 
| Rc1 
| Rc2 
| Rc3 
| Rc4 
| Rc5 
| Rc6 
| Rc7 
| Rd2 
| Rm 
|-
| Löb (m) 
| colspan='9'| 15,53 
|-
| Axelavstånd (m) 
| colspan='9'| 2,70+7,70 
|-
| Tjänstevikt (ton) 
| 80 
| 76,2 
| 76,8 
| 78 
| 78 
| 78 
| 78 
| 78 
| 90 
|-
| Axeltryck (ton) 
| 20 
| 19,05 
| 19,2 
| 19,5 
| 19,5 
| 19,5 
| 19,5 
| 19,5 
| 22,5 
|-
| Effekt (kW) 
| colspan='9'| 3600 
|-
| Sth (km/h) 
| 135 
| 135 
| 160 
| 135 
| 135 
| 160 
| 180 
| 135 
| 100 
|-
| Broms 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft (NY) 
|-
|
[[Lok#Axelföljd|Axelföljd]] 
| colspan='9'| Bo'Bo' 
|}

==Bilder==
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/28/SJ_Rc2_1073.jpg
|-
| class="imageCaption" | SJ Rc2 1073 med CityExpress-tåg vid Göteborg. Källa samlingsportalen Jvm.KCAA00753
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image: SJ Rm 1261.jpg|SJ Rm 1261]]
|-
| class="imageCaption" | Två Rm-lok med malmtåg med [[SJ godsvagn litt Mb|Uad]]-vagnar. Källa samlingsportalen Jvm.KEAH00018
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
https://www.jvmv2.se/forum/images/uploaded/202111152059426192ca3e42022.jpg
|-
| class="imageCaption" | Rc 4 1271 I Borås 1984. Foto Lars Moberg
|}

==Litt Rc i modell==
===Skala [[H0]]===
*[[Märklin]] [[färdigmodell]]er [[treräls]]
*:- Katalognummer 3043 SJ litt Rc nr 1010 orange (1968).
*:- Katalognummer 3043 SJ litt Rc 1018 orange (1982).
*:- Katalognummer 3043 SJ litt Rc1 1018 orange (1983).
*:- Katalognummer 3341 SJ litt Rc2 1056 blå (1992).
*:- Katalognummer 3341 SJ litt Rc3 1061 blå (1995).
*:- Katalognummer 33411 SJ litt Rc3 1047 blå, deltadekoder (1999).
*:- Katalognummer 37416 SJ litt Rc3 svart (2009).
*:- Katalognummer 30430 SJ litt Rc 1016 orange (2012).
*:- Katalognummer 37419 Tågab litt Rc2 silver (2014).
*[[Märklin]] Hamo [[färdigmodell]]er [[DC]]
*:- Katalognummer 8343 SJ litt Rc 1010 orange (1969).
*[[Fleischmann]] [[färdigmodell]]er [[DC]]
*:- Katalognummer 4365 SJ litt Rc2 1091 orange (1973).
*:- Katalognummer 4365 SJ litt Rc2 1091 orange, ny drivlina (1994).
*[[Lima]] [[färdigmodell]]er [[DC]]
*:- Katalognummer 8052L SJ litt Rc2 1035 orange, utan svarta begränsningslinjer (1974).
*:- Katalognummer 8052L SJ litt Rc2 1035 orange, med svarta begränsningslinjer (1975).
*:- Katalognummer 8052L SJ litt Rc2 1035 orange, med svarta begränsningslinjer och silverfärgade lyktsargar (1983).
*:- Katalognummer 8052L SJ litt Rc2 1106 orange, med svarta begränsningslinjer och silverfärgade lyktsargar samt fungerande strömavatagare (1984).
*:- Katalognummer 8072L SJ litt Rc3 1058 blå (1991).
*1984 släppte [[Roco]] sin första modell av Rc5, som senare förekommit i olika varianter (i stort sätt samtliga varianter har också funnits för [[AC]]):
*:- Katalognummer 44151(A) SJ litt Rc5 1323, 1328, 1344, 1351 i orange målning.
*:- Katalognummer 43927 SJ litt Rc5 1323, 1328, 1344, 1351 i orange målning
*:- Katalognummer 43520 SJ litt Rc5 1337 i silver & blått
*:- Katalognummer 43521 SJ litt Rc6 1422 i orange målning (1988)
*:- Katalognummer 43629 SJ litt Rc5 1324, 1327, 1337, 1353 samt Rc6 1428, samtliga i blå målning (1990)
*:- Katalognummer 62602 SJ litt Rc5 1374 i orange målning
*:- Katalognummer 63570 SJ litt Rc6 1323 i blå målning (1998)
*:- Katalognummer 63570.1 SJ litt Rc6 1338 i blå målning (1998)
*:- Katalognummer 63571 SJ litt Rc5 1383 i orange målning
*:- Katalognummer 63571.1 SJ litt Rc6 1388 i orange målning (1998)
*:- Katalognummer 63572 SJ litt Rc6 1414 i blå målning (2003)
*:- Katalognummer 63569 TKAB litt Rc6 nr 2 i blå målning (2003)
*:- Katalognummer 62656 SJ litt Rc6 1396 i svart målning (2009)
*:- Katalognummer 62655 SJ litt Rc6 1412 i ljusgrå & svart (2010)
*:- Katalognummer 62664 SSRT litt Rc6 1325 i ljusgrå, mörkgrå, röd och svart målning (2011).
*:- Katalognummer 67534 SJ litt Rc7 1421 i mörkblå Blue-X målning
*:- Katalognummer 72508 SJ litt Rc6 1410 i svart målning (2012).
*:- Katalognummer 72538 SSRT litt Rc6 1336 i ljusgrå, mörkgrå, röd och svart målning (2013).
*:- Katalognummer 62653 SJ litt Rc6 1422 i blå målning (2013).
*[[AH Mässingschassi]] har haft ett utbyteschassi för Limas och Fleischmanns Rc.
*2012 släppte [[Jeco]] en modell av Rc2 och Rc3 i moderniserat utförande med större luftintag.
*2015 släppte [[Roco]] en ny modell av Rc2, Rc3 och Rc4 i leveransutförande och moderniserat utförande, med nykonstruerat underrede.
*:- Katalognummer 73450 ([[DC]]) & 73451 ([[DCC]]) SJ litt Rc2 1054 i orange målning (2015)
*:- Katalognummer 73454 ([[DC]]) & 73455 ([[DCC]]) SJ litt Rc4 1164 i blå målning (2015)
*:- Katalognummer 73456 ([[DC]]) & 73457 ([[DCC]]) GC litt Rc4 1309 & 1318 i grön målning (2015)
*:- Katalognummer 73440 ([[DC]]) & 73441 ([[DCC]]) GC litt Rc4 1290 i orange målning (2016)
*:- Katalognummer 73442 ([[DC]]) & 73443 ([[DCC]]) HCTOR litt 143. 059 "Fenrisulfven" i grå målning (2017)
*:- Katalognummer 73394 ([[DC]]) & 73395 ([[DCC]]) SJ litt Rc3 1064 i orange målning (2018)
*:- Katalognummer 70451 ([[DC]]) & 70452 ([[DCC]]) SJ litt Rc3 1065 i svart målning (2020).

===Skala [[N]]===
*[[Gebrüder Fleischmann - Bröderna Fleischmann|Fleischmann]]
*:- Katalognummer 7365 SJ litt Rc4 orange (1990).
*:- Katalognummer 736501 SJ litt Rc2 orange (2012).
*:- Katalognummer 736502 SJ litt Rc2 blå/röd (2012).
*:- Katalognummer 736503 ÖBB Rh 1043 (201x).
*:- Katalognummer 736505 GC litt Rc4 (2013). (Denna var ett rykte och blev aldrig tillverkad)
*:- Katalognummer 736506 SJ litt Rc4 orange (2016).
*:- Katalognummer 736509 ÖBB Rh 1043 (2020).

===Skala [[Z]]===
*Freudereich Feinwerktechnik
*:- Katalognummer 46.130.10 SJ litt Rc2 i ljusblått (2014)
*:- Katalognummer 46.130.11 GC litt Rc2 i ljusblått, (2014)
*:- Katalognummer 46.130.12 TKAB litt Rc2 i ljublått, (2014)
*:- Katalognummer 46.130.13 GC litt Rm i ljusblått.
*:- Katalognummer 46.130.30 och 46.130.31 SJ litt Rc2 i orange, olika nr.
*:- Katalognummer 46.131.03 Banverket litt ELL i gult.
*:- Katalognummer 46.131.11 Infranord litt ELL i gult.
*:- Katalognummer 46.133.01 SJ litt Rc6 i mörkblått (Blue-X).
*:- Katalognummer 46.130.41 HCTOR litt 143 i grått/orange.
*:- Katalognummer 46.133.12 SSRT litt Rc6 1323 i toamtött.
*:- Katalognummer 46.130.50 Ofotbanan litt Rc3 1040 i grått och rött.
*:- Katalognummer 46.130.02 HCTOR litt 143.039 i svart.
*:- Katalognummer 46.130.51 TÅGAB litt Rc3 1041 i grått och rött.

==Wiki-sidor om lok==
[[Lok]] 
[[Svenska lok]] 
[[TGOJ]]

==Tryckta referenser - förebild==
Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: ''Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia'' (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998.

Åke Asph: "RC - framtidslok med barnsjukdomar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/1967 (Beskrivning).

Per Leander: "Värt att veta om tyristorloken Rc1, Rc2 och Rc3." i ''Tåg'' nr 8/1968 (Beskrivning och ritning-sidovy).

Tore Nordin: "Rc5, ny generation tyristorlok." i ''[[Tidskrifter#järnvägar!|järnvägar]]!'' nr 3/1982 (Beskrivning).

Jens Dahlström & René Sjöstrand: "Ett ellok sett från ovan." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -98. Projekt.'' Stockholm: Allt om Hobby 1997 (Om strömavtagare och övriga detaljer på ett elloks tak).

"Rc-lok med med nya ägare." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2014, s. 8 (Notis om försäljningen av Rc till Tågab och Hector Rail).

Lars Olov Karlsson: "Rc2 och Rc3 - andra generationens tyristorlok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2015 (Bakgrund).

Frank Edgar: "SJ ellok Rc5, Rc6 och Rc7." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 33/2018 (Beskrivning och ritning).

Frank Edgar: "SJ ellok littera Rc1." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 37/2019 (Beskrivning och ritning).

Frank Edgar: "SJ Rc2, Rc3 och Green Cargo Rd2." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 39/2019 (Beskrivning och ritning).

Frank Edgar: "SJ littera Rc4 och Rm." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 41/2020 (Beskrivning och ritning).

Frank Edgar: "TGOJ Rc2." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 42/2020 (Beskrivning och ritning).

==Tryckta referenser - modell, H0, allmänt==
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.

[[Jangö, Jan|Jan Jangö]]: "Allt om Hobby synar: [[Lima]]s svenska Rc2-lok. i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1974 (Recension).

Bengt Lindberg: "Dekalera och måla en Rc i H0." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -94. Stort och smått.'' Stockholm: Allt om Hobby 1993 (Målning av specialvarianter av Rc).

Christer Engström: "Banverket gula Rc-lok färdigt." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): ''Allt om modelltåg 3. Tredje modelljärnvägsboken.'' Stockholm: Allt om hobby 2003.

Jocke Sannagård: "Rc2 från Jeco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/2012 (Recension).

Redaktionen: "Rc2 och Rc3 i modell." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 39/2019 (Kort genomgång av utbudet).

==Tryckta referenser - modell, H0, Fleischmann==
"Nürnbergmässan." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1973 (Notis om Fleischmanns Rc-lok).

Hjulo: "Allt om Hobby synar: Fleischmanns Rc 2-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1973 (Recension).

Carl Dalin: "Rc-nytt." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1988 (Detaljering av Fleischmanns Rc).

Bengt Nylén: "Bygge av Rc 1008." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 37/2019 (Modifiering av Fleschmann 4365 till Rc1).

==Tryckta referenser - modell, H0, Märklin==
"Spielwarenmesse Nürnberg." i ''[[Skarvjärnet]]'' nr 4/1967 (Notis om Märklins Rc och [[SJ personvagnar av 1960-talsmodell#Bo1|Bo1]], [[SJ personvagnar av 1960-talsmodell#RBo2|RBo2]]).

"Nürnberg-sensationer." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1968 (Notis om Märklins Rc och [[SJ personvagnar av 1960-talsmodell#Bo1|Bo1]], [[SJ personvagnar av 1960-talsmodell#RBo2|RBo2]]).

"Allt om Hobby synar: Märklins RC-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/1968 (Recension).

"Allt om Hobby synar: Rc-loket i Hamo-utförande" i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1969 (Recension av [[Märklin]]s Rc i Hamo [[tvåräls]]utförande).

Robin Högberg: "Märklin och Roco släpper svart Rc-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2009, s. 14.

Redaktionen: "Rc i svart." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 2/2009 (Presentation av Rocos och Märklins modeller).

Anders Ericson: "Nygammalt Rc från Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2012 (Recension av en förbättrad utgåva av Rc i orange ursprungsmålning, k-nr 30430).

"Rc-lok från Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2013, s. 13 (Notis om lok i målning för SSRT och Banverket).

"Tågab Rc2 från Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2014 (Notis om Tågab Rc2 009)

Redaktionen: "Märklin TÅGAB Rc2 009." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 19/2014 (Recension).

==Tryckta referenser - modell, H0, [[Roco]]==
Lars Ryderberg: "Rocos Rc5 - en supermodell!" i ''[[Tidskrifter#järnvägar!|järnvägar]]!'' nr 1/1985 (Recension).

Christer Engström: "Rocos nya Rc - en synare." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -99. ...och i morgon är pappa stins.'' Stockholm: Allt om Hobby 1998 (Recension av Rocos Rc6 1338, katalognummer 63570.1).

Robin Högberg: "Märklin och Roco släpper svart Rc-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2009, s. 14.

Redaktionen: "Rc i svart." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 2/2009 (Presentation av Rocos och Märklins modeller).

Jocke Sannagård: "Ny modell av gammalt Rc-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2015 (Recension av [[Roco]] Rc2).

"Grönt från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2015 (Avisering av GC Rc4 från Roco).

"Blått från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2015 (Blå Rc4 från Roco).

Redaktionen: "Rc2 1054 i H0 från Roco." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 22/2015 (Recension).

"Orange Rc3 från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/2018, s. 35 (Notis om Roco 73394).

"Svart Rc3 från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2019, s. 28 (Notis).

Anders Härdin: "Ljud i mitt Rc-lok." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 37/2019 (Installation av ljud i äldre Roco Rc-lok i H0).

Joakim Sannagård: "Rocos Rc3 i svart." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2020 (Recension).

"Nyhetssvepet: Svart från Roco." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 41/2020 (Rc3 1065, presentation).

==Tryckta referenser - modell, N och Z==
"Äntligen: Rc-lok i N-skalan." i ''[[järnvägar!]]'' nr 1/1988 (Notis om Fleischmanns Rc4).

Jocke Sannagård: "Rc2 i N-skala från Fleischmann." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/2012 (Recension av Blå och orange Rc2).

Redaktionen: "Rc från Fleischmann." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 12/2013 (Recension av Fleischmanns nya Rc i N).

Redaktionen: "Rc-lok i skala Z!" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 16/2014 (Recension av Freudenreich Feinwerktechnik modell).

==Webreferenser - förebild==
[http://www.historiskt.nu/normalsp/staten/malmbanan/malmbanan_main.html Historiskt.nu: Malmbanan, Sverige & Norges Järnväg, Ofotbanen]

[http://www.jarnvag.net/lokguide/rc1 Järnväg.net: Rc1], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc2 Rc2], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc2-oebb Rc2 ÖBB], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc3 Rc3], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc4 Rc4], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc5 Rc5], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc6 Rc6], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rm Rm], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rd2 Rd2]

[http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=158643 Järnvägshistoriskt forum: Leveransdatum för Rc]

[http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=Rc&typenr= Svenska lok: Rc]

[http://www.teknikaliteter.se/2017/10/26/rc-loket-en-elektroteknisk-bedrift/ Teknikaliteter.se: Rc-loket - en elektroteknisk bedrift]

==Webreferenser - modell==
[https://web.archive.org/web/20080402094358/http://web.telia.com/~u44702419/ AH Mässingchassi] (Hemsida, från Wayback Machine).

[https://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Categories/News Freudenreich Feinwerktechnik: Skandinavien] (Modeller i Z)

[https://www.mj-magasinet.se/synare-marklin-tagab-rc2-009 Modelljärnvägsmagasinet: Synare: Märklin Tågab Rc2 009] (H0)

[http://www.modelltag.se/viewforum.php?f=46 Modelltåg.se: Roco Lok & Motorvagnar] (H0)

[https://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=80 Spur N Datenbank: Baureihe Rc 4 SJ] (N)

[http://swen.kasoe.se Svensk N-skalehistoria]
</div>
[[Kategori: Ellok]]
[[Kategori: Ritningar]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: GC]]
[[Kategori: LKAB]]
[[Kategori: HCTOR]]
[[Kategori: TÅGAB]]
[[Kategori: Epok IVa]]
[[Kategori: Epok IVb]]
[[Kategori: Epok Va]]
[[Kategori: Epok Vb]]
[[Kategori: Epok VI]]
[[Kategori: Skala H0]]
[[Kategori: Skala N]]
[[Kategori: Skala Z]]
[[Kategori: AH Mässingschassi]]
[[Kategori: Fleischmann]]
[[Kategori: Freudenreich]]
[[Kategori: Jeco]]
[[Kategori: Lima]]
[[Kategori: Märklin]]
[[Kategori: Roco]]

SJ ellok litt Rc

2022-01-19T13:41:03Z

AlexEhn:

<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
SJ började ta emot leveranser av en ny loktyp för alla sorters trafik 1967, littera '''Rc'''. Med en ny styrteknik med s.k. [https://sv.wikipedia.org/wiki/Tyristor tyristorer] blev regleringen mera precis än med äldre tekniker. Fram till 1988 levererades 360 lok lok i sex olika serier, '''Rc1''' (20 st), '''Rc2''' (100 st), '''Rc3''' (10 st), '''Rc4''' (130 st), '''Rc5''' (60 st) samt '''Rc6''' (40 st). Rc1 - Rc4 är i stort sett lika till det yttre, medan Rc5 och Rc6 har större luftintag längs taket och annorlunda vindrutor med metallinfattning. Samtliga Rc går att multipelkoppla med varandra. Rc1 - Rc3 hade strömavtagare LLXJE 235 vid leverans, liksom de första Rc4. Därefter leverades loken med strömavtagare typ LSFC. Rc3 och Rc6 hade utväxling för högre hastigheter, [[sth]] 160 km/h. Övriga Rc har [[sth]] 135 km/h. Vid leverans hade samtliga Rc ett orange färgschema med vit dekor. SJ började införa ett blått färgschema 1989, som efter hand målades på många lok.

Österrikiska statsjärnvägarna tog emot tio lok motsvarande Rc2 i början av 1970-talet, littera '''1043'''. Dessa var lika SJ's lok, förutom att de hade enbenta strömavtagare. De nio återstående loken köptes tillbaka till Sverige 2001, och hamnade hos Tågab, Banverket och [[TGOJ]]. Vid återkomsten försågs dessa lok med nya strålkastare, som skiljer sig från övriga Rc-lok. Banverkets lok har överförts till Infranord, medan [[TGOJ]]'s lok återkom till Tågab 2005.

År 1977 levererades också sex lok litt '''Rm''' för trafik på malmbanan. Dessa hade högre axeltryck, enbart blockbroms, malmtågsbroms, automatkoppel och utväxling för [[sth]] 100 km/h. Det synligaste visuella skillnaden mot Rc är tre spiralfjädrar vid varje boggisida (i st.f. två) och avsaknaden av bromsskivor på hjulstommarna. På senare år har loken huvudsakligen varit utrustade med vanliga skruvkoppel och tjänstgjort i södra Sverige. Samtliga lok överfördes till Green Cargo 2001. För malmtrafiken mellan Pitkijärvi och Narvik åt Northland Resources återutrustades loken tillsammans med nägra Rc4 med automatkoppel, men står sedan 2014 mestadels avställda. Rm har dock använts i kopparpendeln mellan [[Svensk industri för MJ: gruvor#Exempel: Aitikgruvan|Gällivare]] och Skellefteå 2018.

'''Rc1''' byggdes om med flyttade sandlådor 1973-1979, då de flyttades från boggierna till ramverket. Åren 1976-1979 flyttades lufttankarna under ramverket så att en ny apparatlåda fick plats. Efterhand kom motorboggierna på olika Rc-lok att bytas ut med varandra, så att Rc1 har haft motorboggier av de tre första generationerna. Rc1 började avställas i början på 1990-talet, men modifierades istället med större luftintag, nya frontfönster med aluminiumramar och försågs med radiostyrning för växling. Rc1 målades om med det nya blå färgschemat 1992-2000. Samtliga Rc1 överfördes till Green Cargo 2001 och de flesta gick i trafik tills 2013-14. Idag (2018) finns tre Rc1 (1009, 1014 och 1026) kvar i trafik hos Tågab.

Under 1990-talet byggdes 23 '''Rc2''' om till '''Rc3''' för högre [[sth]]. Samtliga Rc2 (inklusive de ombyggda) togs över av Green Cargo 2001. Mellan 2007 och 2014 byggde GC om återstående Rc2 och Rc3 med förbättrad arbetsmiljö, ny styrelektronik och nytt bromssystem till nytt littera '''Rd2''', 79 st. har byggts om. Tågkompaniet och TGOJ trafik har hyrt enstaka Rc2 vid tillfälle. 2014 köpte Tågab fem Rc3-lok av SJ som senare växlats ned till Rc2.

'''Rc3''' blev kvar hos SJ 2001 för snabb persontrafik. GC köpte några Rc3 för användning i posttåg år 2002, dessa har senare byggts om till Rd2. Kvarvarande Rc3 hos SJ målades svarta. Några Rc3 har gått hos SSRT, Trafikverket och SJ för uthyrning. SJ sålde sina sista Rc3 till Hector Rail, Tågab och Beacon Rail 2014. Beacon Rail sålde sina Rc3 till BLS Rail 2020.

Vissa '''Rc4''' modifierades med större takventiler för få bättre dammfilter. Samtliga Rc4 fick de ursprungliga vindrutorna ersatta med pansarfönster med aluminiumramar. På 1990-talet byggdes några lok om till radioväxellok. Rc4 gick över till GC 2001. Fem lok byggdes om för högre [[sth]] (160 km/h) för trafik med posttåg, och gavs litt '''Rc4P'''. Green Cargo byggde om 60 ytterligare Rc4 till växellok 2007-2009, med radiostyrning och växlarplattformar. En Rc4 såldes 2014 till Nordisk tågkraft och åtta till Nordic Re-finance.

'''Rc5''' byggdes om till '''Rc6''' 1992-1995. Samtliga Rc6 blev kvar hos SJ 2001. Fem lok fick en mörkblå färgsättning 2001 för användning i BlueX-tåg som ersättare till X2. Två av dessa byggdes om för 180 km/h och fick littera '''Rc7''', men återställdes till Rc6 redan 2003-2004. Fjorton lok har ägts av SSRT och sedan Trafikverket för uthyrning. Fr.o.m. 2007 har alla SJ's Rc6 fått ett svart färgschema.

==Huvuddimensioner==
{| class="wikitable"
| 
| Rc1 
| Rc2 
| Rc3 
| Rc4 
| Rc5 
| Rc6 
| Rc7 
| Rd2 
| Rm 
|-
| Löb (m) 
| colspan='9'| 15,53 
|-
| Axelavstånd (m) 
| colspan='9'| 2,70+7,70 
|-
| Tjänstevikt (ton) 
| 80 
| 76,2 
| 76,8 
| 78 
| 78 
| 78 
| 78 
| 78 
| 90 
|-
| Axeltryck (ton) 
| 20 
| 19,05 
| 19,2 
| 19,5 
| 19,5 
| 19,5 
| 19,5 
| 19,5 
| 22,5 
|-
| Effekt (kW) 
| colspan='9'| 3600 
|-
| Sth (km/h) 
| 135 
| 135 
| 160 
| 135 
| 135 
| 160 
| 180 
| 135 
| 100 
|-
| Broms 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft (NY) 
|-
|
[[Lok#Axelföljd|Axelföljd]] 
| colspan='9'| Bo'Bo' 
|}

==Bilder==
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
http://www.svensktmjforum.se/forum/uploads/28/SJ_Rc2_1073.jpg
|-
| class="imageCaption" | SJ Rc2 1073 med CityExpress-tåg vid Göteborg. Källa samlingsportalen Jvm.KCAA00753
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image: SJ Rm 1261.jpg|SJ Rm 1261]]
|-
| class="imageCaption" | Två Rm-lok med malmtåg med [[SJ godsvagn litt Mb|Uad]]-vagnar. Källa samlingsportalen Jvm.KEAH00018
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
https://www.jvmv2.se/forum/images/uploaded/202111152059426192ca3e42022.jpg
|-
| class="imageCaption" | Rc 4 1271 I Borås 1984. Foto Lars Moberg
|}

==Litt Rc i modell==
===Skala [[H0]]===
*[[Märklin]] [[färdigmodell]]er [[treräls]]
*:- Katalognummer 3043 SJ litt Rc nr 1010 orange (1968).
*:- Katalognummer 3043 SJ litt Rc 1018 orange (1982).
*:- Katalognummer 3043 SJ litt Rc1 1018 orange (1983).
*:- Katalognummer 3341 SJ litt Rc2 1056 blå (1992).
*:- Katalognummer 3341 SJ litt Rc3 1061 blå (1995).
*:- Katalognummer 33411 SJ litt Rc3 1047 blå, deltadekoder (1999).
*:- Katalognummer 37416 SJ litt Rc3 svart (2009).
*:- Katalognummer 30430 SJ litt Rc 1016 orange (2012).
*:- Katalognummer 37419 Tågab litt Rc2 silver (2014).
*[[Märklin]] Hamo [[färdigmodell]]er [[DC]]
*:- Katalognummer 8343 SJ litt Rc 1010 orange (1969).
*[[Fleischmann]] [[färdigmodell]]er [[DC]]
*:- Katalognummer 4365 SJ litt Rc2 1091 orange (1973).
*:- Katalognummer 4365 SJ litt Rc2 1091 orange, ny drivlina (1994).
*[[Lima]] [[färdigmodell]]er [[DC]]
*:- Katalognummer 8052L SJ litt Rc2 1035 orange, utan svarta begränsningslinjer (1974).
*:- Katalognummer 8052L SJ litt Rc2 1035 orange, med svarta begränsningslinjer (1975).
*:- Katalognummer 8052L SJ litt Rc2 1035 orange, med svarta begränsningslinjer och silverfärgade lyktsargar (1983).
*:- Katalognummer 8052L SJ litt Rc2 1106 orange, med svarta begränsningslinjer och silverfärgade lyktsargar samt fungerande strömavatagare (1984).
*:- Katalognummer 8072L SJ litt Rc3 1058 blå (1991).
*1984 släppte [[Roco]] sin första modell av Rc5, som senare förekommit i olika varianter (i stort sätt samtliga varianter har också funnits för [[AC]]):
*:- Katalognummer 44151(A) SJ litt Rc5 1323, 1328, 1344, 1351 i orange målning.
*:- Katalognummer 43927 SJ litt Rc5 1323, 1328, 1344, 1351 i orange målning
*:- Katalognummer 43520 SJ litt Rc5 1337 i silver & blått
*:- Katalognummer 43521 SJ litt Rc6 1422 i orange målning (1988)
*:- Katalognummer 43629 SJ litt Rc5 1324, 1327, 1337, 1353 samt Rc6 1428, samtliga i blå målning (1990)
*:- Katalognummer 62602 SJ litt Rc5 1374 i orange målning
*:- Katalognummer 63570 SJ litt Rc6 1323 i blå målning (1998)
*:- Katalognummer 63570.1 SJ litt Rc6 1338 i blå målning (1998)
*:- Katalognummer 63571 SJ litt Rc5 1383 i orange målning
*:- Katalognummer 63571.1 SJ litt Rc6 1388 i orange målning (1998)
*:- Katalognummer 63572 SJ litt Rc6 1414 i blå målning (2003)
*:- Katalognummer 63569 TKAB litt Rc6 nr 2 i blå målning (2003)
*:- Katalognummer 62656 SJ litt Rc6 1396 i svart målning (2009)
*:- Katalognummer 62655 SJ litt Rc6 1412 i ljusgrå & svart (2010)
*:- Katalognummer 62664 SSRT litt Rc6 1325 i ljusgrå, mörkgrå, röd och svart målning (2011).
*:- Katalognummer 67534 SJ litt Rc7 1421 i mörkblå Blue-X målning
*:- Katalognummer 72508 SJ litt Rc6 1410 i svart målning (2012).
*:- Katalognummer 72538 SSRT litt Rc6 1336 i ljusgrå, mörkgrå, röd och svart målning (2013).
*:- Katalognummer 62653 SJ litt Rc6 1422 i blå målning (2013).
*[[AH Mässingschassi]] har haft ett utbyteschassi för Limas och Fleischmanns Rc.
*2012 släppte [[Jeco]] en modell av Rc2 och Rc3 i moderniserat utförande med större luftintag.
*2015 släppte [[Roco]] en ny modell av Rc2, Rc3 och Rc4 i leveransutförande och moderniserat utförande, med nykonstruerat underrede.
*:- Katalognummer 73450 ([[DC]]) & 73451 ([[DCC]]) SJ litt Rc2 1054 i orange målning (2015)
*:- Katalognummer 73454 ([[DC]]) & 73455 ([[DCC]]) SJ litt Rc4 1164 i blå målning (2015)
*:- Katalognummer 73456 ([[DC]]) & 73457 ([[DCC]]) GC litt Rc4 1309 & 1318 i grön målning (2015)
*:- Katalognummer 73440 ([[DC]]) & 73441 ([[DCC]]) GC litt Rc4 1290 i orange målning (2016)
*:- Katalognummer 73442 ([[DC]]) & 73443 ([[DCC]]) HCTOR litt 143. 059 "Fenrisulfven" i grå målning (2017)
*:- Katalognummer 73394 ([[DC]]) & 73395 ([[DCC]]) SJ litt Rc3 1064 i orange målning (2018)
*:- Katalognummer 70451 ([[DC]]) & 70452 ([[DCC]]) SJ litt Rc3 1065 i svart målning (2020).

===Skala [[N]]===
*[[Gebrüder Fleischmann - Bröderna Fleischmann|Fleischmann]]
*:- Katalognummer 7365 SJ litt Rc4 orange (1990).
*:- Katalognummer 736501 SJ litt Rc2 orange (2012).
*:- Katalognummer 736502 SJ litt Rc2 blå/röd (2012).
*:- Katalognummer 736505 GC litt Rc4 (2013). (Denna var ett rykte och blev aldrig tillverkad)
*:- Katalognummer 736506 SJ litt Rc4 orange (2016).
*:- Katalognummer 736509 ÖBB Rh 1043 (2020).

===Skala [[Z]]===
*Freudereich Feinwerktechnik
*:- Katalognummer 46.130.10 SJ litt Rc2 i ljusblått (2014)
*:- Katalognummer 46.130.11 GC litt Rc2 i ljusblått, (2014)
*:- Katalognummer 46.130.12 TKAB litt Rc2 i ljublått, (2014)
*:- Katalognummer 46.130.13 GC litt Rm i ljusblått.
*:- Katalognummer 46.130.30 och 46.130.31 SJ litt Rc2 i orange, olika nr.
*:- Katalognummer 46.131.03 Banverket litt ELL i gult.
*:- Katalognummer 46.131.11 Infranord litt ELL i gult.
*:- Katalognummer 46.133.01 SJ litt Rc6 i mörkblått (Blue-X).
*:- Katalognummer 46.130.41 HCTOR litt 143 i grått/orange.
*:- Katalognummer 46.133.12 SSRT litt Rc6 1323 i toamtött.
*:- Katalognummer 46.130.50 Ofotbanan litt Rc3 1040 i grått och rött.
*:- Katalognummer 46.130.02 HCTOR litt 143.039 i svart.
*:- Katalognummer 46.130.51 TÅGAB litt Rc3 1041 i grått och rött.

==Wiki-sidor om lok==
[[Lok]] 
[[Svenska lok]] 
[[TGOJ]]

==Tryckta referenser - förebild==
Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: ''Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia'' (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998.

Åke Asph: "RC - framtidslok med barnsjukdomar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/1967 (Beskrivning).

Per Leander: "Värt att veta om tyristorloken Rc1, Rc2 och Rc3." i ''Tåg'' nr 8/1968 (Beskrivning och ritning-sidovy).

Tore Nordin: "Rc5, ny generation tyristorlok." i ''[[Tidskrifter#järnvägar!|järnvägar]]!'' nr 3/1982 (Beskrivning).

Jens Dahlström & René Sjöstrand: "Ett ellok sett från ovan." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -98. Projekt.'' Stockholm: Allt om Hobby 1997 (Om strömavtagare och övriga detaljer på ett elloks tak).

"Rc-lok med med nya ägare." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2014, s. 8 (Notis om försäljningen av Rc till Tågab och Hector Rail).

Lars Olov Karlsson: "Rc2 och Rc3 - andra generationens tyristorlok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2015 (Bakgrund).

Frank Edgar: "SJ ellok Rc5, Rc6 och Rc7." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 33/2018 (Beskrivning och ritning).

Frank Edgar: "SJ ellok littera Rc1." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 37/2019 (Beskrivning och ritning).

Frank Edgar: "SJ Rc2, Rc3 och Green Cargo Rd2." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 39/2019 (Beskrivning och ritning).

Frank Edgar: "SJ littera Rc4 och Rm." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 41/2020 (Beskrivning och ritning).

Frank Edgar: "TGOJ Rc2." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 42/2020 (Beskrivning och ritning).

==Tryckta referenser - modell, H0, allmänt==
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.

[[Jangö, Jan|Jan Jangö]]: "Allt om Hobby synar: [[Lima]]s svenska Rc2-lok. i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1974 (Recension).

Bengt Lindberg: "Dekalera och måla en Rc i H0." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -94. Stort och smått.'' Stockholm: Allt om Hobby 1993 (Målning av specialvarianter av Rc).

Christer Engström: "Banverket gula Rc-lok färdigt." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): ''Allt om modelltåg 3. Tredje modelljärnvägsboken.'' Stockholm: Allt om hobby 2003.

Jocke Sannagård: "Rc2 från Jeco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/2012 (Recension).

Redaktionen: "Rc2 och Rc3 i modell." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 39/2019 (Kort genomgång av utbudet).

==Tryckta referenser - modell, H0, Fleischmann==
"Nürnbergmässan." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1973 (Notis om Fleischmanns Rc-lok).

Hjulo: "Allt om Hobby synar: Fleischmanns Rc 2-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1973 (Recension).

Carl Dalin: "Rc-nytt." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1988 (Detaljering av Fleischmanns Rc).

Bengt Nylén: "Bygge av Rc 1008." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 37/2019 (Modifiering av Fleschmann 4365 till Rc1).

==Tryckta referenser - modell, H0, Märklin==
"Spielwarenmesse Nürnberg." i ''[[Skarvjärnet]]'' nr 4/1967 (Notis om Märklins Rc och [[SJ personvagnar av 1960-talsmodell#Bo1|Bo1]], [[SJ personvagnar av 1960-talsmodell#RBo2|RBo2]]).

"Nürnberg-sensationer." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1968 (Notis om Märklins Rc och [[SJ personvagnar av 1960-talsmodell#Bo1|Bo1]], [[SJ personvagnar av 1960-talsmodell#RBo2|RBo2]]).

"Allt om Hobby synar: Märklins RC-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/1968 (Recension).

"Allt om Hobby synar: Rc-loket i Hamo-utförande" i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1969 (Recension av [[Märklin]]s Rc i Hamo [[tvåräls]]utförande).

Robin Högberg: "Märklin och Roco släpper svart Rc-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2009, s. 14.

Redaktionen: "Rc i svart." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 2/2009 (Presentation av Rocos och Märklins modeller).

Anders Ericson: "Nygammalt Rc från Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2012 (Recension av en förbättrad utgåva av Rc i orange ursprungsmålning, k-nr 30430).

"Rc-lok från Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2013, s. 13 (Notis om lok i målning för SSRT och Banverket).

"Tågab Rc2 från Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2014 (Notis om Tågab Rc2 009)

Redaktionen: "Märklin TÅGAB Rc2 009." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 19/2014 (Recension).

==Tryckta referenser - modell, H0, [[Roco]]==
Lars Ryderberg: "Rocos Rc5 - en supermodell!" i ''[[Tidskrifter#järnvägar!|järnvägar]]!'' nr 1/1985 (Recension).

Christer Engström: "Rocos nya Rc - en synare." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -99. ...och i morgon är pappa stins.'' Stockholm: Allt om Hobby 1998 (Recension av Rocos Rc6 1338, katalognummer 63570.1).

Robin Högberg: "Märklin och Roco släpper svart Rc-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2009, s. 14.

Redaktionen: "Rc i svart." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 2/2009 (Presentation av Rocos och Märklins modeller).

Jocke Sannagård: "Ny modell av gammalt Rc-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2015 (Recension av [[Roco]] Rc2).

"Grönt från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2015 (Avisering av GC Rc4 från Roco).

"Blått från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2015 (Blå Rc4 från Roco).

Redaktionen: "Rc2 1054 i H0 från Roco." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 22/2015 (Recension).

"Orange Rc3 från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/2018, s. 35 (Notis om Roco 73394).

"Svart Rc3 från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2019, s. 28 (Notis).

Anders Härdin: "Ljud i mitt Rc-lok." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 37/2019 (Installation av ljud i äldre Roco Rc-lok i H0).

Joakim Sannagård: "Rocos Rc3 i svart." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2020 (Recension).

"Nyhetssvepet: Svart från Roco." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 41/2020 (Rc3 1065, presentation).

==Tryckta referenser - modell, N och Z==
"Äntligen: Rc-lok i N-skalan." i ''[[järnvägar!]]'' nr 1/1988 (Notis om Fleischmanns Rc4).

Jocke Sannagård: "Rc2 i N-skala från Fleischmann." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/2012 (Recension av Blå och orange Rc2).

Redaktionen: "Rc från Fleischmann." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 12/2013 (Recension av Fleischmanns nya Rc i N).

Redaktionen: "Rc-lok i skala Z!" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 16/2014 (Recension av Freudenreich Feinwerktechnik modell).

==Webreferenser - förebild==
[http://www.historiskt.nu/normalsp/staten/malmbanan/malmbanan_main.html Historiskt.nu: Malmbanan, Sverige & Norges Järnväg, Ofotbanen]

[http://www.jarnvag.net/lokguide/rc1 Järnväg.net: Rc1], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc2 Rc2], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc2-oebb Rc2 ÖBB], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc3 Rc3], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc4 Rc4], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc5 Rc5], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rc6 Rc6], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rm Rm], [http://www.jarnvag.net/lokguide/rd2 Rd2]

[http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=158643 Järnvägshistoriskt forum: Leveransdatum för Rc]

[http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=20&litra=Rc&typenr= Svenska lok: Rc]

[http://www.teknikaliteter.se/2017/10/26/rc-loket-en-elektroteknisk-bedrift/ Teknikaliteter.se: Rc-loket - en elektroteknisk bedrift]

==Webreferenser - modell==
[https://web.archive.org/web/20080402094358/http://web.telia.com/~u44702419/ AH Mässingchassi] (Hemsida, från Wayback Machine).

[https://fr-model.eshop.t-online.de/epages/Shop46559.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop46559/Categories/News Freudenreich Feinwerktechnik: Skandinavien] (Modeller i Z)

[https://www.mj-magasinet.se/synare-marklin-tagab-rc2-009 Modelljärnvägsmagasinet: Synare: Märklin Tågab Rc2 009] (H0)

[http://www.modelltag.se/viewforum.php?f=46 Modelltåg.se: Roco Lok & Motorvagnar] (H0)

[https://www.spur-n-datenbank.de/cb_detail.php?nr=80 Spur N Datenbank: Baureihe Rc 4 SJ] (N)

[http://swen.kasoe.se Svensk N-skalehistoria]
</div>
[[Kategori: Ellok]]
[[Kategori: Ritningar]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: GC]]
[[Kategori: LKAB]]
[[Kategori: HCTOR]]
[[Kategori: TÅGAB]]
[[Kategori: Epok IVa]]
[[Kategori: Epok IVb]]
[[Kategori: Epok Va]]
[[Kategori: Epok Vb]]
[[Kategori: Epok VI]]
[[Kategori: Skala H0]]
[[Kategori: Skala N]]
[[Kategori: Skala Z]]
[[Kategori: AH Mässingschassi]]
[[Kategori: Fleischmann]]
[[Kategori: Freudenreich]]
[[Kategori: Jeco]]
[[Kategori: Lima]]
[[Kategori: Märklin]]
[[Kategori: Roco]]

Godsvagn litt Sas

2018-10-03T21:02:09Z

AlexEhn: /* Skala N */

<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
När [[Intermodal trafik#ISO-containrar|containertrafiken]] till sjöss utvecklades under 1960-talet, satsade de europeiska järnvägsbolagen (då i regel statliga) på att få hand om de lukrativa transporterna mellan hamnar och inlandet. När höjden på containrarna ändrades från 8' till 8'6" kunde de inte längre transporteras på vanliga flakvagnar, eftersom de då överskred [[lastprofil]]en. Den europeiska järnvägsunionen standardiserade ett antal containervagnstyper som uppfyllde de nya kraven, UIC-standard 571-4. För att få med mest container per meter tåg var en tvådelad design mest effektiv, två vagnsdelar med tre boggier. Varje vagnsdel kunde ta två 20' container, varför vagnarna kallas 80-fotare. De statliga järnvägsbolagen bildade ett samverkansorgan 1967, Intercontainer, som tillsammans med järnvägsbolagen köpte 600 vagnar av denna typ till 1988.

Därefter började alltfler bolag skaffa lägre vagnar, antingen 90-fotare (för att kunna lasta två 45' containrar), eller 104-fotare (för att kunna hantera de längsta växelflaken). Det köpts dock fortfarande en del nya 80-fotare, eftersom vissa rederier bara skeppar 20'- och 40'-containrar, och för att hantera sådana laster är en 80-fotare fortfarande optimal. 80-fotarna har littera Sggrs, medan de längre vagnarna har littera Sggmrs.

[https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn AAE] har har hyrt ut vagnar till Hector Rail, BK-Tåg och SJ.

==Huvuddimensioner Sggrs(s) & Sggmrs(s)==
{| class="wikitable"
| 
| 80' 
| 90' 
| 104' 
|-
| Löb (m) 
| 26,70 
| 29,59 
| 33,48 
|-
| Hjulbas (m) 
| 1,80+ 10,58+ 10,58
| 1,80+ 11,99+ 11,99
| 1,80+ 13,97+ 13,97
|-
| Lastgräns C (ton) 
| 95,0 
| 94,0/91,0 
| 93,0/90,0 
|-
| Lastgräns D (ton) 
| 107,0 
| 106,0/91,0 
| 105,0/90,0 
|-
| Lastlängd (m) 
| 2*12,37 
| 2*13,82 
| 2*15,76 
|-
| Lastbredd (m) 
| 2,60 
| 2,60 
| 2,60 
|-
| Sth (km/h) 
| 100/120 
| 100/120 
| 100/120 
|-
| Broms 
| tryckluft 
| tryckluft 
| tryckluft 
|-
| Märkning 
| RIV 
| RIV 
| RIV 
|-
|}

80-fotare lastar:
* Två 40' ISO-container
* Två 30' ISO-container
* Fyra 20' ISO-container

90-fotare lastar:
* Två 45' ISO-container
* Två 40' ISO-container
* Två 30' ISO-container
* Fyra 20' ISO-container
* Två 13,6 m växelflak

104-fotare lastar:
* Fyra växelflak 7,15-7,82 m

{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:CD Sggmrs.jpg|1000px|CD Sggmrs]]
|-
| class="imageCaption" | ČD Cargo Sggmrss 31 54 496 1 092-4 (en 90-fotare) på Prag Libeň. Wikimedia Commons
|}

==Littera Sggmrs i modell==
===Skala [[H0]]===
* [[ACME]] har en Sggrs 80 och Sggmrs 90 med flera märkningar, utförda i zinkgjutgods.
* [[Märklin]] & [[Trix]] har Sggrs 80 med flera märkningar, bland annat DB och AAE.
* [[Roco]] har en Sggmrs 104 med flera märkningar, utförda i zinkgjutgods.
* Mehano har producerat en Sggmrs 90 i plast.

===Skala [[N]]===
* Hobbytrain har producerat Sggrs 80 och Sggmrs 90.
* [[Fleischmann]] har producerat Sggmrs 104.
* Rocky Rail har tidigare producerat Sggrss 80 med olika containrar. Dessa över sedan 2018 övertagna av franska REE models.

===Skala [[TT]]===
* [[Tillig]] producerar en Sggmrs 104.
* Hobbytrain producerar en Sggmrs 90.

==Länkar==
[[Privata järnvägsoperatörers godsvagnar]] 
[[Intermodal trafik]]

==Referenser==
Jocke Sannagård (red.): ''Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten.'' Stockholm: Allt om Hobby 2014. (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller). 
[https://kombimodell.waggonfabrik.eu/modell-Sggrss-1.html Kombimodell: Sggrss] 
[https://www.vtg.com/fileadmin/vtg/dokumente/waggon-datenblaetter/Containerwagen-Sggrs_s_80-I71.080D.pdf VTG: Sggrs(s) 80'] (Datablad). 
[https://www.vtg.com/fileadmin/vtg/dokumente/waggon-datenblaetter/Containerwagen-Sggmrs_s_90-I71.090D.pdf VTG: Sggmrs(s) 90'] (Datablad). 
[https://www.vtg.com/fileadmin/vtg/dokumente/waggon-datenblaetter/Containerwagen-Sggmrs_s_104-I71.104D.pdf VTG: Sggmrs(s) 104'] (Datablad). 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=112&t=1621 Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sggmrs typ 90' 111] (ACME)
</div>

Godsvagn litt Sdggmrs

2018-10-03T20:59:58Z

AlexEhn: /* Skala N */

<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
I och med att den tillåtna största vikten på lastbilar i Europa ökade, blev det besvärligt att ta de tyngsta släpen på på de redan ganska tunga boggievagnarna typ "T1" som hade använts så långt (Se [[godsvagn litt Sdgmns]]). I stället började man utveckla ledade vagnar med tre boggier för att minska vagnarnas egenvikt, och fick på så sätt en ledad vagn som hade bättre förutsättning att lasta tyngre trailers. Gentemot längre konventionella boggievagnar vinner man dessutom lite tåglängd. De första vagnarna av littera Sdggmrs typ 714 levererades till tyska Transwaggon 1991. Den variant som kallas T2000 levererades för första gången 1995 till likaledes tyska Kombiverkehr i 32 exemplar, med littera Sdggmrs typ 495. [https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn AAE] har sedermera skaffat över 1000 exemplar av denna vagnstyp för uthyrning över hela Europa.

Lastbilsutvecklingen har fortsatt, och när man började tillåta trailers med en bredd 2,6 m räckte inte de äldre T2000-vagnarna till längre, utan en vagn med vidare mått utvecklades av AAE. Den nya vagnstypen blev känd som TWIN eller T3000 (med littera Sdggmrss), och har också levererats till flera förvaltningar och vagnsuthyrare i Europa (i form av den något annorlunda T3000.e, Sdggmrss typ 739).

Green Cargo har idag (2018) Sdggmrs-vagnar av T2000- och TWIN-typ i sin flotta.

==Huvuddimensioner GC T2000/TWIN==
Löb: 34,2/34,03 m Hjulbas: 1,80+14,20+14,20 m Lastgräns C: 88,0 ton Lastgräns D: 100,0 ton Lastlängd: 2*16,23/2*15,76 m Lastbredd: 2,58/2,70 m Sth: 100 km/h (120 km/h tom)/120 km/h Broms: tryckluft Märkning: RIV

T2000 lastar:
* Två trailers enligt UIC 596-5
* Två 45' ISO-container
* Två 40' ISO-container
* Fyra 20' ISO-container
* Två 12,5-14,04 m växelflak
* Fyra 6,25-7,82 m växelflak

(Maxhöjd containrar 8,6")

TWIN lastar:
* Två trailers enligt UIC 596-5 samt MEGA-trailers med en bredd av 2,6 m.
* Två 45' ISO-container
* Två 40' ISO-container
* Två 30' ISO-containrar
* Fyra 20' ISO-container
* Två 12,5-13,60 m växelflak
* Fyra 7,15-7,82 m växelflak

(Maxhöjd containrar 8,6")

{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
http://goederenwagens.info/albums/userpics/10001/20110409_011-imp.jpg
|-
| class="imageCaption" | GC Sdggmrs 31 74 4955 011-8, en T2000, i Oberhausen 2011
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:DB Sdggmrs.jpg|1000px|DB Sdggmrs]]
|-
| class="imageCaption" | DB Sdggmrs 31 80 495 5 484-9, en T3000.e, i Eichenberg 2018. Foto Georg der Reisende, Wikimedia Commons
|}

==Littera Sdggmrs i modell==
===Skala [[H0]]===
* [[Roco]] gör en T2000 med flera märkningar, bland annat Green Cargo, CargoNet och AAE.
* [[Tillig]] producerar en Sdggmrs typ 744, med märkning för DB och ÖBB m.fl.
* Rocky Rail producerar en TWIN i zinkgjutgods, märkta för AAE.
* [[Piko]] producerar den uppdaterade TWIN, känd som T3000.e, som övriga bolag köpt.

===Skala [[N]]===
* Rocky Rail har producerat en TWIN i skala N, i zinkgjutgods. Denna produktlinje är numera övertagen av franska REE models.

===Skala TT===
* [[Tillig]] har producerat en DB Sdggmrs typ 744

==Länkar==
Sammanställning över [[GC godsvagnar]], [[privata järnvägsoperatörers godsvagnar]] 
[[Intermodal trafik]]

==Referenser==
Jocke Sannagård (red.): ''Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten.'' Stockholm: Allt om Hobby 2014. (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller). 
[https://kombimodell.waggonfabrik.eu/modell-T2000-1.html Kombimodell: T2000] 
[http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sdggmrs-t2000/ Green Cargo: SDGGMRS (T2000)] 
[http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sdggmrss-twin/ Green Cargo: SDGGMRSS (TWIN)] 
[https://de.wikipedia.org/wiki/Taschenwagen Wikipedia: Taschenwagen] 
[https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn Wikipedia: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn] 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=153&t=2026 Modelltåg.se: Sdggmrss - TWIN/T3000: Europeiska operatörer] (Rocky Rail). 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=48&t=1022 Modelltåg.se: Sdggmrs(s) - T2000: Skandinaviska operatörer] (Roco). 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=48&t=1021 Modelltåg.se: Sdggmrs(s) - T2000: Europeiska operatörer] (Roco). 
[http://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=16213.msg160056#msg160056 Svensk MJ-forum: Sdggmrss, Rocky Rail, 6-axliga dubbelvagnar för containers och trailer] (Diskussionstråd).
</div>

Godsvagn litt Sdggmrs

2018-10-03T20:58:35Z

AlexEhn: /* Skala N */

<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
I och med att den tillåtna största vikten på lastbilar i Europa ökade, blev det besvärligt att ta de tyngsta släpen på på de redan ganska tunga boggievagnarna typ "T1" som hade använts så långt (Se [[godsvagn litt Sdgmns]]). I stället började man utveckla ledade vagnar med tre boggier för att minska vagnarnas egenvikt, och fick på så sätt en ledad vagn som hade bättre förutsättning att lasta tyngre trailers. Gentemot längre konventionella boggievagnar vinner man dessutom lite tåglängd. De första vagnarna av littera Sdggmrs typ 714 levererades till tyska Transwaggon 1991. Den variant som kallas T2000 levererades för första gången 1995 till likaledes tyska Kombiverkehr i 32 exemplar, med littera Sdggmrs typ 495. [https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn AAE] har sedermera skaffat över 1000 exemplar av denna vagnstyp för uthyrning över hela Europa.

Lastbilsutvecklingen har fortsatt, och när man började tillåta trailers med en bredd 2,6 m räckte inte de äldre T2000-vagnarna till längre, utan en vagn med vidare mått utvecklades av AAE. Den nya vagnstypen blev känd som TWIN eller T3000 (med littera Sdggmrss), och har också levererats till flera förvaltningar och vagnsuthyrare i Europa (i form av den något annorlunda T3000.e, Sdggmrss typ 739).

Green Cargo har idag (2018) Sdggmrs-vagnar av T2000- och TWIN-typ i sin flotta.

==Huvuddimensioner GC T2000/TWIN==
Löb: 34,2/34,03 m Hjulbas: 1,80+14,20+14,20 m Lastgräns C: 88,0 ton Lastgräns D: 100,0 ton Lastlängd: 2*16,23/2*15,76 m Lastbredd: 2,58/2,70 m Sth: 100 km/h (120 km/h tom)/120 km/h Broms: tryckluft Märkning: RIV

T2000 lastar:
* Två trailers enligt UIC 596-5
* Två 45' ISO-container
* Två 40' ISO-container
* Fyra 20' ISO-container
* Två 12,5-14,04 m växelflak
* Fyra 6,25-7,82 m växelflak

(Maxhöjd containrar 8,6")

TWIN lastar:
* Två trailers enligt UIC 596-5 samt MEGA-trailers med en bredd av 2,6 m.
* Två 45' ISO-container
* Två 40' ISO-container
* Två 30' ISO-containrar
* Fyra 20' ISO-container
* Två 12,5-13,60 m växelflak
* Fyra 7,15-7,82 m växelflak

(Maxhöjd containrar 8,6")

{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
http://goederenwagens.info/albums/userpics/10001/20110409_011-imp.jpg
|-
| class="imageCaption" | GC Sdggmrs 31 74 4955 011-8, en T2000, i Oberhausen 2011
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:DB Sdggmrs.jpg|1000px|DB Sdggmrs]]
|-
| class="imageCaption" | DB Sdggmrs 31 80 495 5 484-9, en T3000.e, i Eichenberg 2018. Foto Georg der Reisende, Wikimedia Commons
|}

==Littera Sdggmrs i modell==
===Skala [[H0]]===
* [[Roco]] gör en T2000 med flera märkningar, bland annat Green Cargo, CargoNet och AAE.
* [[Tillig]] producerar en Sdggmrs typ 744, med märkning för DB och ÖBB m.fl.
* Rocky Rail producerar en TWIN i zinkgjutgods, märkta för AAE.
* [[Piko]] producerar den uppdaterade TWIN, känd som T3000.e, som övriga bolag köpt.

===Skala [[N]]===
* Rocky Rail har producerat en TWIN i skala N, i zinkgjutgods. Denna produktlinje är numera övertagen av franska REE models, gäller både trailer- och containerlast.

===Skala TT===
* [[Tillig]] har producerat en DB Sdggmrs typ 744

==Länkar==
Sammanställning över [[GC godsvagnar]], [[privata järnvägsoperatörers godsvagnar]] 
[[Intermodal trafik]]

==Referenser==
Jocke Sannagård (red.): ''Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten.'' Stockholm: Allt om Hobby 2014. (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller). 
[https://kombimodell.waggonfabrik.eu/modell-T2000-1.html Kombimodell: T2000] 
[http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sdggmrs-t2000/ Green Cargo: SDGGMRS (T2000)] 
[http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sdggmrss-twin/ Green Cargo: SDGGMRSS (TWIN)] 
[https://de.wikipedia.org/wiki/Taschenwagen Wikipedia: Taschenwagen] 
[https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn Wikipedia: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn] 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=153&t=2026 Modelltåg.se: Sdggmrss - TWIN/T3000: Europeiska operatörer] (Rocky Rail). 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=48&t=1022 Modelltåg.se: Sdggmrs(s) - T2000: Skandinaviska operatörer] (Roco). 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=48&t=1021 Modelltåg.se: Sdggmrs(s) - T2000: Europeiska operatörer] (Roco). 
[http://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=16213.msg160056#msg160056 Svensk MJ-forum: Sdggmrss, Rocky Rail, 6-axliga dubbelvagnar för containers och trailer] (Diskussionstråd).
</div>