ASJ diesellok typ Vo1 - Versionshistorik

Janfre: /* Tryckta referenser - förebild */

2026-04-17T18:17:54Z

Tryckta referenser - förebild

← Äldre version		Versionen från 17 april 2026 kl. 20.17
Rad 168:		Rad 168:
	Mats Freding & Jan Ericson: "Domnarvet 13FS0. SSAB Tunnplåt AB, Borlänge." i ''Industrijärnvägar i Dalarna'' (SJK 87). Kalmar: Svenska Järnvägsklubben 2014, s. 59-82.		Mats Freding & Jan Ericson: "Domnarvet 13FS0. SSAB Tunnplåt AB, Borlänge." i ''Industrijärnvägar i Dalarna'' (SJK 87). Kalmar: Svenska Järnvägsklubben 2014, s. 59-82.

	Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.		[[Erik Sundström]] & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.

	Frank Edgar: "TGOJ diesellok Vo1 och övriga av samma typ." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 62/2025 (Beskrivning och ritning).		Frank Edgar: "TGOJ diesellok Vo1 och övriga av samma typ." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 62/2025 (Beskrivning och ritning).

2025-11-14T21:19:47Z

Bilder

← Äldre version		Versionen från 14 november 2025 kl. 23.19
Rad 144:		Rad 144:
	\|-		\|-
	\| class="imageCaption" \| Korsnäs lok 4 i Korsnäs 1960. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA00702		\| class="imageCaption" \| Korsnäs lok 4 i Korsnäs 1960. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA00702
			\|}
			{\| class="captionBox"
			\| class="captionedImage" \|
			https://www.sparvagssallskapet.se/vagnhallen/typbild/sl_a280.jpg
			\|-
			\| class="imageCaption" \| SL litt A280. Foto Ingvar Andersson
	\|}		\|}

2025-05-04T17:41:13Z

Tryckta referenser - förebild

← Äldre version		Versionen från 4 maj 2025 kl. 19.41
Rad 164:		Rad 164:
	Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.		Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.

	Frank Edgar: "TGOJ diesellok ~~typ~~ Vo1 och övriga av samma typ." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 62/2025 (Beskrivning och ritning).		Frank Edgar: "TGOJ diesellok Vo1 och övriga av samma typ." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 62/2025 (Beskrivning och ritning).

	[[Kategori: Motorlok]]		[[Kategori: Motorlok]]

2025-05-04T17:40:44Z

Tryckta referenser - förebild

2025-05-04T17:40:26Z

Tryckta referenser - förebild

← Äldre version		Versionen från 4 maj 2025 kl. 19.40
Rad 163:		Rad 163:

	Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.		Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.

			Frank Edgar: "TGOJ diesellok typ Vo1 och övriga av samma typ." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 62/2025 (Beskrivning och ritning).

	[[Kategori: Motorlok]]		[[Kategori: Motorlok]]

2025-01-27T07:27:16Z

Tryckta referenser - förebild

← Äldre version		Versionen från 27 januari 2025 kl. 09.27
Rad 158:		Rad 158:

	==Tryckta referenser - förebild==		==Tryckta referenser - förebild==
	Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Boggilok från Falun - Vo1.." i ''Svenska motorlok.'' Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 196 ff.		Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Boggilok från Falun - Vo1." i ''Svenska motorlok.'' Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 196 ff.

	Mats Freding & Jan Ericson: "Domnarvet 13FS0. SSAB Tunnplåt AB, Borlänge." i ''Industrijärnvägar i Dalarna'' (SJK 87). Kalmar: Svenska Järnvägsklubben 2014, s. 59-82.		Mats Freding & Jan Ericson: "Domnarvet 13FS0. SSAB Tunnplåt AB, Borlänge." i ''Industrijärnvägar i Dalarna'' (SJK 87). Kalmar: Svenska Järnvägsklubben 2014, s. 59-82.

2025-01-24T21:08:13Z

Bilder

← Äldre version		Versionen från 24 januari 2025 kl. 23.08
Rad 137:		Rad 137:
	[[Image:TGOJ Vo1.jpg\|1000px\|TGOJ Vo1.jpg]]		[[Image:TGOJ Vo1.jpg\|1000px\|TGOJ Vo1.jpg]]
	\|-		\|-
	\| class="imageCaption" \| TGOJ Vo1 1960. Källa Digitalt museum JvmKDAM05373		\| class="imageCaption" \| [[TGOJ]] Vo1 1960. Källa Digitalt museum JvmKDAM05373
	\|}		\|}
	{\| class="captionBox"		{\| class="captionBox"

2025-01-06T01:33:59Z

Historik

← Äldre version		Versionen från 6 januari 2025 kl. 03.33
Rad 1:		Rad 1:
	==Historik==		==Historik==
	ASJ Falun tillverkade elva boggielok mellan 1958 och 1969, som främst såldes till svenska industrier. Det är oklart om ASJ hade någon egen beteckning för dessa lok; här kallas de Vo1 med det littera ett ~~lok~~ fick hos [[TGOJ]]. Loken var dieselektriska med dieselmotorer från Cummins av olika modeller och elektrisk utrustning från ASEA.		ASJ Falun tillverkade elva boggielok mellan 1958 och 1969, som främst såldes till svenska industrier. Det är oklart om ASJ hade någon egen beteckning för dessa lok; här kallas de Vo1 med det littera ett av loken fick hos [[TGOJ]]. Loken var dieselektriska med dieselmotorer från Cummins av olika modeller och elektrisk utrustning från ASEA.

	ASJ använde ett lok som demolok under några år. Förutom industrier köptes ett lok av [[TGOJ]] och två av Storstockholms Lokaltrafik för banarbeten i tunnelbanan.		ASJ använde ett lok som demolok under några år. Förutom industrier köptes ett lok av [[TGOJ]] och två av Storstockholms Lokaltrafik för banarbeten i tunnelbanan.

2025-01-06T00:09:57Z

Historik

← Äldre version		Versionen från 6 januari 2025 kl. 02.09
Rad 21:		Rad 21:
	\| 1958		\| 1958
	\| Motorbyte Scania DS14 (1994)		\| Motorbyte Scania DS14 (1994)
	\| ASJ, Domnarvet (?), Oxelösund (1998), Luleå NJA (2003)		\| ASJ, Domnarvet (?), Oxelösund (1998), [[Luleå NJA]] (2003)
	\| 2003		\| 2003
	\|-		\|-
Rad 27:		Rad 27:
	\| 1960		\| 1960
	\| Motorbyte Scania DS14 (1993)		\| Motorbyte Scania DS14 (1993)
	\| TGOJ Vo1 851, Oxelösund (1968), Domnarvet (1982), Luleå NJA (1998)		\| TGOJ Vo1 851, Oxelösund (1968), Domnarvet (1982), [[Luleå NJA]] (1998)
	\|		\|
	\|-		\|-
Rad 57:		Rad 57:
	\| 1960		\| 1960
	\| Motorbyte Scania DS14 (1983)		\| Motorbyte Scania DS14 (1983)
	\| SJ, Domnarvet (1964), Luleå NJA (1998)		\| SJ, Domnarvet (1964), [[Luleå NJA]] (1998)
	\|		\|
	\|-		\|-
Rad 63:		Rad 63:
	\| 1960		\| 1960
	\| Motorbyte Scania DS14 (1982)		\| Motorbyte Scania DS14 (1982)
	\| Domnarvet, Luleå NJA (1998)		\| Domnarvet, [[Luleå NJA]] (1998)
	\|		\|
	\|-		\|-
Rad 69:		Rad 69:
	\| 1965		\| 1965
	\| Motorbyte Scania DS14 (1979)		\| Motorbyte Scania DS14 (1979)
	\| Domnarvet, Oxelösund (1998), Luleå NJA (2003)		\| Domnarvet, Oxelösund (1998), [[Luleå NJA]] (2003)
	\| 2003		\| 2003
	\|-		\|-

2025-01-05T21:40:10Z

Historik

← Äldre version		Versionen från 5 januari 2025 kl. 23.40
Rad 1:		Rad 1:
	==Historik==		==Historik==
	ASJ Falun tillverkade elva boggielok mellan 1958 och 1969, som främst såldes till svenska industrier. Det är oklart om ASJ hade någon egen beteckning för dessa lok; här kallas de Vo1 med det littera de fick hos [[TGOJ]]. Loken var dieselektriska med dieselmotorer från Cummins av olika modeller och elektrisk utrustning från ASEA.		ASJ Falun tillverkade elva boggielok mellan 1958 och 1969, som främst såldes till svenska industrier. Det är oklart om ASJ hade någon egen beteckning för dessa lok; här kallas de Vo1 med det littera ett lok fick hos [[TGOJ]]. Loken var dieselektriska med dieselmotorer från Cummins av olika modeller och elektrisk utrustning från ASEA.

	ASJ använde ett lok som demolok under några år. Förutom industrier köptes ett lok av [[TGOJ]] och två av Storstockholms Lokaltrafik för banarbeten i tunnelbanan.		ASJ använde ett lok som demolok under några år. Förutom industrier köptes ett lok av [[TGOJ]] och två av Storstockholms Lokaltrafik för banarbeten i tunnelbanan.