http://www.svenskmjwiki.se/index.php?action=history&feed=atom&title=SJ_litt_T42SJ litt T42 - Versionshistorik2026-06-29T08:31:13ZVersionshistorik för denna sida på wikinMediaWiki 1.41.1http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_litt_T42&diff=26585&oldid=prevPjoo: Lagt till kategori2021-06-16T08:47:40Z<p>Lagt till kategori</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="sv">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Äldre version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Versionen från 16 juni 2021 kl. 10.47</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Rad 4:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rad 4:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===T5/T42 nr: 105/205=1st===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===T5/T42 nr: 105/205=1st===</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> Tillverkat 1953 av General Motors i Canada, med tillverkningsnr. 7707. Loket är en prototyp för typen G12, och tillverkades för demonstrationskörningar i centrala Europa och de nordiska länderna.<br /> Loket inköptes 27 juli 1956 av SJ, som inregistrerade loket som T5 105. 1958 höjdes numret till 205, för att få en obruten nummerserie för T2/T21 loken.<br /> 1964 omlittererades loket till T42. Det utrustades 1972 med multipelkörningsutrustning för samkörning med T43,T44 och Tb. Loket slopades 1 oktober 1983 och såldes 18 november 1986 till GM-gruppen i Norge. Loket återköptes till Sverige 2007 av SvJvm.<br /> <br /> Loket var vid leverans demonstratormålad med texten "GENERAL MOTORS DIESEL" på en sida och<br /> "ELECTRO MOTIVE DIESEL" på den andra sidan. Efter en ombyggnad med motorbyte 1953 målades loket om med texten "ELECTRO - MOTIVE" på båda sidor. Efter ca ett års demokörningar i norra Skandinavien målades loket om igen med texten "HENSCHEL GENERAL MOTORS BAUMUSTER" på båda sidor, detta inför demonstrationskörningar nere i Kontinentaleuropa. Efter avslutade prov köptes loket av SJ, men det behöll sin målning kompletterat med SJ-beteckningar till 1966. Därefter blev det omlackerat från demonstrationsmålning till SJ-brunt.<br /> <br /> [http://emdexport.railfan.net/demos1.html EMD Export page (Engelsk text)]</div></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> Tillverkat 1953 av General Motors i Canada, med tillverkningsnr. 7707. Loket är en prototyp för typen G12, och tillverkades för demonstrationskörningar i centrala Europa och de nordiska länderna.<br /> Loket inköptes 27 juli 1956 av SJ, som inregistrerade loket som T5 105. 1958 höjdes numret till 205, för att få en obruten nummerserie för T2/T21 loken.<br /> 1964 omlittererades loket till T42. Det utrustades 1972 med multipelkörningsutrustning för samkörning med T43,T44 och Tb. Loket slopades 1 oktober 1983 och såldes 18 november 1986 till GM-gruppen i Norge. Loket återköptes till Sverige 2007 av SvJvm.<br /> <br /> Loket var vid leverans demonstratormålad med texten "GENERAL MOTORS DIESEL" på en sida och<br /> "ELECTRO MOTIVE DIESEL" på den andra sidan. Efter en ombyggnad med motorbyte 1953 målades loket om med texten "ELECTRO - MOTIVE" på båda sidor. Efter ca ett års demokörningar i norra Skandinavien målades loket om igen med texten "HENSCHEL GENERAL MOTORS BAUMUSTER" på båda sidor, detta inför demonstrationskörningar nere i Kontinentaleuropa. Efter avslutade prov köptes loket av SJ, men det behöll sin målning kompletterat med SJ-beteckningar till 1966. Därefter blev det omlackerat från demonstrationsmålning till SJ-brunt.<br /> <br /> [http://emdexport.railfan.net/demos1.html EMD Export page (Engelsk text)]</div></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategori: SJ]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategori: Littera]]</ins></div></td></tr>
</table>Pjoohttp://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_litt_T42&diff=881&oldid=prevAdmin: Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> =Förebild:= <br /> ===T5/T42 nr: 105/205=1st=== Tillverkat 1953 av General Motors i Canada, med tillverkningsnr....'2018-06-16T21:13:30Z<p>Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> =Förebild:= <br /> ===T5/T42 nr: 105/205=1st=== Tillverkat 1953 av General Motors i Canada, med tillverkningsnr....'</p>
<p><b>Ny sida</b></p><div><div id="content_view" class="wiki" style="display: block"><br />
=Förebild:=<br />
<br /> <br />
===T5/T42 nr: 105/205=1st===<br />
Tillverkat 1953 av General Motors i Canada, med tillverkningsnr. 7707. Loket är en prototyp för typen G12, och tillverkades för demonstrationskörningar i centrala Europa och de nordiska länderna.<br /> Loket inköptes 27 juli 1956 av SJ, som inregistrerade loket som T5 105. 1958 höjdes numret till 205, för att få en obruten nummerserie för T2/T21 loken.<br /> 1964 omlittererades loket till T42. Det utrustades 1972 med multipelkörningsutrustning för samkörning med T43,T44 och Tb. Loket slopades 1 oktober 1983 och såldes 18 november 1986 till GM-gruppen i Norge. Loket återköptes till Sverige 2007 av SvJvm.<br /> <br /> Loket var vid leverans demonstratormålad med texten "GENERAL MOTORS DIESEL" på en sida och<br /> "ELECTRO MOTIVE DIESEL" på den andra sidan. Efter en ombyggnad med motorbyte 1953 målades loket om med texten "ELECTRO - MOTIVE" på båda sidor. Efter ca ett års demokörningar i norra Skandinavien målades loket om igen med texten "HENSCHEL GENERAL MOTORS BAUMUSTER" på båda sidor, detta inför demonstrationskörningar nere i Kontinentaleuropa. Efter avslutade prov köptes loket av SJ, men det behöll sin målning kompletterat med SJ-beteckningar till 1966. Därefter blev det omlackerat från demonstrationsmålning till SJ-brunt.<br /> <br /> [http://emdexport.railfan.net/demos1.html EMD Export page (Engelsk text)]</div></div>Admin