Pjoo den 16 juni 2021 kl. 14.30

2021-06-16T14:30:49Z

← Äldre version		Versionen från 16 juni 2021 kl. 16.30
Rad 461:		Rad 461:
	\| Bjurström Typ 8<br />		\| Bjurström Typ 8<br />
	\|}		\|}
	[[Kategori: MJ-Wiki ~~Hjälp~~]]		[[Kategori: MJ-Wiki hjälp]]

Pjoo den 16 juni 2021 kl. 14.07

2021-06-16T14:07:08Z

← Äldre version		Versionen från 16 juni 2021 kl. 16.07
Rad 461:		Rad 461:
	\| Bjurström Typ 8<br />		\| Bjurström Typ 8<br />
	\|}		\|}
	[[Kategori: MJ-Wiki ~~Hjälpsidor~~]]		[[Kategori: MJ-Wiki Hjälp]]

Pjoo: Lagt till kategori

2021-06-16T14:06:10Z

Lagt till kategori

← Äldre version		Versionen från 16 juni 2021 kl. 16.06
Rad 461:		Rad 461:
	\| Bjurström Typ 8<br />		\| Bjurström Typ 8<br />
	\|}		\|}
			[[Kategori: MJ-Wiki Hjälpsidor]]

Admin den 13 september 2018 kl. 18.37

2018-09-13T18:37:03Z

← Äldre version		Versionen från 13 september 2018 kl. 20.37
Rad 1:		Rad 1:
	<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> #REDIRECT [[DCC]] -testar redirect~~<br /> <br /> [http://svenskmjwiki.wikispaces.com/page/links/00 Visa alla länkar hit!]~~<br /> <br />		<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> #REDIRECT [[DCC]] -testar redirect<br /> <br />
	=Ändra och prova hur ni vill=		=Ändra och prova hur ni vill=
	==en underrrubrik==		==en underrrubrik==

Admin: Skapade sidan med '
#REDIRECT DCC -testar redirect

[http://svenskmjwiki.wikispaces.com/page/links/00 Visa alla länkar...'

2018-06-15T11:32:53Z

Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> #REDIRECT DCC -testar redirect [http://svenskmjwiki.wikispaces.com/page/links/00 Visa alla länkar...'

Ny sida

<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> #REDIRECT [[DCC]] -testar redirect [http://svenskmjwiki.wikispaces.com/page/links/00 Visa alla länkar hit!] 
=Ändra och prova hur ni vill=
==en underrrubrik==
 Och lite brödtext. som kommer på flera rader. En punktad lista: 

* första raden
* andra raden
* tredje
En numrerad lista 

# rad ett
# rad två
# rad tre
 '''Innehållsförteckningstest''' (Synd att det inte går att göra en högerställd ruta för innehåll som i stora Wikipedia... eller gör det?) Raderna ska förstås vara länkade, så ej i detta test: 
{| class="wiki_table"
|
* '''Innehåll'''
|-
|
* Deutsche Reichsbahn litt O "Halle"
|-
|
* Deutsche Reichsbahn litt Om "Essen" och "Breslau"
|-
|
* Deutsche Reichsbahn litt O "Nürnberg"
|-
|
* Deutsche Reichsbahn litt G "Kassel"
|-
|
* Virkesvagnar i Bergslagen - litt N3av
|-
|
* Preussiska Statsbanorna litt Omkv
|-
|
* Länkar
|}
 (Nä, blev inte så snyggt...) En länk inom wiki: [[Index|hepp]] Ankarlänk: [[sida att testa och leka på#Ankare|hopp]] och en extern länk: [http://www.svensktmjforum.se/ bort] Provar med en tabell: 
{| class="wiki_table"
| Skala: 
| HO 
| N 
|-
| Beskrivning: 
| asdsadsd 
| asdasdsa dasdasdsad 
|}
 <div> </div> 
{| class="wiki_table"
| Tillverkare 
| Art.nr 
| Skala 
| Klass/littera 
| Bolag/förvaltning 
| Typ 
| Epok 
| Medlem 
|-
| Athearn 
| 3154 
| 1:87 
| GP 9 
| Rio Grande & Western (RG&W) 
| Diesellok 
| IV 
| Coppas 
|-
| Fleischmann 
| 4247 
| 1:87 
| 42 
| British Rail (BR) 
| Diesellok 
| IV 
| Coppas 
|-
| Fleischmann 
| 4350 
| 1:87 
| 120 
| Deutsche Bundesbahn (DB) 
| Ellok 
| IV 
| Coppas 
|-
| Gützold 
| 50300 
| 1:87 
| 120 
| Deutsche Reichsbahn (DR) [efter 1945] 
| Diesellok 
| IV 
| Coppas 
|-
| Like-Like 
| 21147 
| 1:87 
| SW9 
| Chesapeake & Ohio (C&O) 
| Diesellok 
| III 
| Coppas 
|-
| Lima 
| 208530 
| 1:87 
| Ra 
| Svenska Statens Järnvägar (SJ) 
| Ellok 
| III 
| Coppas 
|-
| Roco 
| 4116E 
| 1:87 
| 35 
| Jugoslovenske Železnice (JŽ) / Југословенске Железнице (ЈЖ) 
| Ånglok 
| III 
| Coppas 
|-
| Roco 
| 4129A 
| 1:87 
| 160 
| Deutsche Bundesbahn (DB) 
| Ellok 
| IV 
| Coppas 
|-
| Roco 
| 4151A 
| 1:87 
| 215 
| Deutsche Bundesbahn (DB) 
| Diesellok 
| IV 
| Coppas 
|}
 [[Image:ZZQ01.JPG|ZZQ01.JPG]] 
{| class="wiki_table"
| 
| 
| 
| '''Skala N''' 
| 
| '''Skala TT''' 
| 
| '''Skala H0''' 
| 
| '''Skala 0''' 
| 
| '''Skala 1''' 
| 
|-
| '''Vikt, kg/m''' 
| '''Höjd, mm''' 
| '''Kommentar''' 
| '''Motsvarar Code''' 
| '''Fel i procent''' 
| '''Motsvarar Code''' 
| '''Fel i procent''' 
| '''Motsvarar Code''' 
| '''Fel i procent''' 
| '''Motsvarar Code''' 
| '''Fel i procent''' 
| '''Motsvarar Code''' 
| '''Fel i procent''' 
|-
| 8,5 
| 60 
| Decauville 
| 30 
| 103% 
| 30 
| 52% 
| 30 
| 10% 
| 55 
| 5% 
| 75 
| 2% 
|-
| 12 
| 80 
| Decauville 
| 30 
| 52% 
| 30 
| 14% 
| 40 
| 10% 
| 70 
| 0% 
| 100 
| 2% 
|-
| 15 
| 80 
| Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 
| 30 
| 52% 
| 30 
| 14% 
| 40 
| 10% 
| 70 
| 0% 
| 100 
| 2% 
|-
| 17,2 
| 89,7 
| Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 
| 30 
| 36% 
| 30 
| 2% 
| 40 
| 1% 
| 80 
| 2% 
| 100 
| 9% 
|-
| 21,5 
| 101 
| Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 
| 30 
| 21% 
| 30 
| 9% 
| 40 
| 12% 
| 83 
| 6% 
| 125 
| 1% 
|-
| 25 
| 104,8 
| Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 
| 30 
| 16% 
| 30 
| 13% 
| 40 
| 16% 
| 100 
| 9% 
| 125 
| 3% 
|-
| 27,8 
| 108 
| SJ 1878 
| 30 
| 13% 
| 40 
| 13% 
| 55 
| 13% 
| 100 
| 6% 
| 125 
| 6% 
|-
| 30 
| 114 
| Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 
| 30 
| 7% 
| 40 
| 7% 
| 55 
| 7% 
| 100 
| 0% 
| 143 
| 2% 
|-
| 34,5 
| 126 
| SJ 1899 
| 30 
| 3% 
| 40 
| 3% 
| 55 
| 4% 
| 100 
| 9% 
| 148 
| 5% 
|-
| 41 
| 138 
| S41 
| 30 
| 12% 
| 40 
| 12% 
| 60 
| 4% 
| 125 
| 4% 
| 148 
| 13% 
|-
| 41,18 
| 133 
| SJ 1896 
| 30 
| 8% 
| 40 
| 8% 
| 60 
| 0% 
| 125 
| 7% 
| 148 
| 10% 
|-
| 43,2 
| 133 
| SJ 1924 
| 30 
| 8% 
| 40 
| 8% 
| 60 
| 0% 
| 125 
| 7% 
| 148 
| 10% 
|-
| 43,5 
| 140 
| BJ 1907 
| 30 
| 13% 
| 40 
| 13% 
| 60 
| 5% 
| 125 
| 2% 
| 148 
| 14% 
|-
| 45,3 
| 142 
| BJ 1927 
| 30 
| 14% 
| 40 
| 14% 
| 60 
| 7% 
| 125 
| 1% 
| 200 
| 14% 
|-
| 50 
| 155 
| SJ 1940 
| 40 
| 5% 
| 55 
| 8% 
| 70 
| 0% 
| 143 
| 5% 
| 200 
| 5% 
|-
| 54,43 
| 159 
| UIC 54 
| 40 
| 2% 
| 55 
| 5% 
| 70 
| 3% 
| 143 
| 3% 
| 200 
| 2% 
|-
| 60 
| 172 
| UIC 60 
| 40 
| 5% 
| 55 
| 3% 
| 80 
| 3% 
| 148 
| 2% 
| 215 
| 2% 
|}
 '''Test av extra bred tabell''' 
{| class="wiki_table"
| Loktyp 
| Littera 
| Axelföljd 
| Drivhjulsdiameter 
| Hjulbas 
| Avstånd 1:a - 2:a axel 
| Avstånd 2:a - 3:e axel 
| Anmärkning 
| Loktyp 
| Littera 
| Axelföljd 
| Drivhjulsdiameter 
| Hjulbas 
| Avstånd 1:a - 2:a axel 
| Avstånd 2:a - 3:e axel 
| Anmärkning 
|-
| Za 
| B 
| 970(11,2) 
| 3000(34,5) 
| 3000(34,5) 
| -- 
| -- 
| -- 
| Za 
| B 
| 970(11,2) 
| 3000(34,5) 
| 3000(34,5) 
| -- 
| -- 
| -- 
|-
| Z 
| B 
| 600(6,9) 
| ca: 1990(22,9) 
| ca: 1990(22,9) 
| -- 
| -- 
| Bjurström Typ 8 
| Z 
| B 
| 600(6,9) 
| ca: 1990(22,9) 
| ca: 1990(22,9) 
| -- 
| -- 
| Bjurström Typ 8 
|}

Sida att testa och leka på - Versionshistorik

Pjoo den 16 juni 2021 kl. 14.30

Pjoo den 16 juni 2021 kl. 14.07

Pjoo: Lagt till kategori

Admin den 13 september 2018 kl. 18.37

Admin: Skapade sidan med ' #REDIRECT DCC -testar redirect [http://svenskmjwiki.wikispaces.com/page/links/00 Visa alla länkar...'

Admin: Skapade sidan med '
#REDIRECT DCC -testar redirect

[http://svenskmjwiki.wikispaces.com/page/links/00 Visa alla länkar...'