Tågmagasin - Versionshistorik

Janfre den 25 juli 2026 kl. 11.28

2026-07-25T11:28:53Z

← Äldre version		Versionen från 25 juli 2026 kl. 13.28
Rad 5:		Rad 5:
	Det finns flera olika former av tågmagasin, några av de vanligare är:		Det finns flera olika former av tågmagasin, några av de vanligare är:
	* [[Fummelstation]], där man plockar fordon för hand.		* [[Fummelstation]], där man plockar fordon för hand.
	* [[Skuggbangård]], där ~~bangården~~ ställs upp så att den inte syns, antingen under banan eller i ett annat rum.		* [[Skuggbangård]], där [[bangård]]en ställs upp så att den inte syns, antingen under banan eller i ett annat rum.
	* [[Uppställningsbangård]], där man ställer upp tågen. Denna kan göras både dold och synlig.		* [[Uppställningsbangård]], där man ställer upp tågen. Denna kan göras både dold och synlig.

Rad 14:		Rad 14:
	! Nackdelar		! Nackdelar
	\|-		\|-
	\| 1. Uppställningbangård med växlar och eventuellt en [[vändslinga]].<br/> (Byggs som en vanlig bangård med växelgator och eventuellt en [[vändslinga]] för att vända tågen.)<br />		\| 1. Uppställningbangård med växlar och eventuellt en [[vändslinga]].<br/> (Byggs som en vanlig [[bangård]] med växelgator och eventuellt en [[vändslinga]] för att vända tågen.)<br />
	\|		\|
	* Går att bygga med vanlig spårmaterial som finns i handeln.		* Går att bygga med vanlig spårmaterial som finns i handeln.

Janfre den 2 juli 2026 kl. 03.30

2026-07-02T03:30:49Z

← Äldre version		Versionen från 2 juli 2026 kl. 05.30
Rad 20:		Rad 20:
	\|		\|
	* Utrymmeskrävande.		* Utrymmeskrävande.
	* Kräver [[vändslinga\|vändslingeautomatik]] vid [[2R]]-drift.		* Kräver eventuellt [[vändslinga\|vändslingeautomatik]] vid [[2R]]-drift.
	\|-		\|-
	\| 2. Uppställningbangård med växlar och en [[vändskiva]] i ena änden.<br/> (Byggs som ovan, men växlarna i ena änden ersätts med en [[vändskiva]].)<br />		\| 2. Uppställningbangård med växlar och en [[vändskiva]] i ena änden.<br/> (Byggs som ovan, men växlarna i ena änden ersätts med en [[vändskiva]].)<br />

Janfre den 2 juli 2026 kl. 03.29

2026-07-02T03:29:14Z

← Äldre version		Versionen från 2 juli 2026 kl. 05.29
Rad 10:		Rad 10:
	Nedan följer en tabell med alternativa lösningar för tågmagasin:		Nedan följer en tabell med alternativa lösningar för tågmagasin:
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable"
	~~\| '''~~Variant~~'''<br />~~		! Variant
	~~\| '''~~Fördelar~~'''<br />~~		! Fördelar
	~~\| '''~~Nackdelar~~'''<br />~~		! Nackdelar
	\|-		\|-
	\| 1. Uppställningbangård med växlar och eventuellt en [[vändslinga]].<br/> (Byggs som en vanlig bangård med växelgator och eventuellt en [[vändslinga]] för att vända tågen.)<br />		\| 1. Uppställningbangård med växlar och eventuellt en [[vändslinga]].<br/> (Byggs som en vanlig bangård med växelgator och eventuellt en [[vändslinga]] för att vända tågen.)<br />

Janfre: /* Referenser */

2025-01-20T19:59:34Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 20 januari 2025 kl. 21.59
Rad 56:		Rad 56:

	Ola Bengtsson: "Dold bangård - övervakning utan elektronik." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 12/2013 (Med lampor, rör och speglar).		Ola Bengtsson: "Dold bangård - övervakning utan elektronik." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 12/2013 (Med lampor, rör och speglar).

			Daniel Rydell: "Banplanering. Del 3: Tågmagasin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2017.

	Anders Stéen: "Lägg tågmagasinet på hyllan!" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 36/2019 (Tågmagasin med växlar och vändskiva dolt i en bokhylla. [[H0]]).		Anders Stéen: "Lägg tågmagasinet på hyllan!" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 36/2019 (Tågmagasin med växlar och vändskiva dolt i en bokhylla. [[H0]]).

Janfre: /* Referenser */

2024-08-25T18:06:35Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 25 augusti 2024 kl. 20.06
Rad 43:		Rad 43:

	==Referenser==		==Referenser==
			[https://www.trains.com/mrr/how-to/expert-tips/three-types-of-staging-yards/?fbclid=IwAR1QhZD2OhmJVmv9AKpAVBm51v1VHGCqzS_jfVOkhyFYiMRJeseYPhrOBy0 Model Railroader: Three Types of Staging Yards]

	Leif Elgh: "Månadens spårplan. Parkeringshuset." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1975 (Tågmagasin för många tåg i flera våningar.)		Leif Elgh: "Månadens spårplan. Parkeringshuset." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1975 (Tågmagasin för många tåg i flera våningar.)

Rad 62:		Rad 64:

	Niclas Westerlund: "Servodrivna växlar till ett [[treräls]] tågmagasin." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 58/2024.		Niclas Westerlund: "Servodrivna växlar till ett [[treräls]] tågmagasin." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 58/2024.

	~~[https://www.trains.com/mrr/how-to/expert-tips/three-types-of-staging-yards/?fbclid=IwAR1QhZD2OhmJVmv9AKpAVBm51v1VHGCqzS_jfVOkhyFYiMRJeseYPhrOBy0 Model Railroader: Three Types of Staging Yards]~~

	[[Kategori: Tågmagasin]]		[[Kategori: Tågmagasin]]

Janfre den 3 augusti 2024 kl. 03.20

2024-08-03T03:20:19Z

← Äldre version		Versionen från 3 augusti 2024 kl. 05.20
Rad 1:		Rad 1:
	'''Tågmagasin''' brukar användas för den del av modelljärnvägen som är "utanför scenen", där tågen hamnar när de gjort sitt jobb i ett [[trafikspel]] t.ex. Många [[modelljärnväg]]ar använder olika former av tågmagasin eftersom nästan ingen modelljärnväg kan avbilda ett komplett järnvägsnät. Vill man bedriva [[introduktion till MJ-trafik\|planerad trafik]] på sin modelljärnväg är tågmagasin ofta nödvändiga, särkilt om man vill bedriva trafik av huvudlinjekaraktär med tät trafik med långa tåg.		'''Tågmagasin''' brukar användas för den del av modelljärnvägen som är "utanför scenen", där tågen hamnar när de gjort sitt jobb i ett [[trafikspel]] t.ex. Många [[modelljärnväg]]ar använder olika former av tågmagasin eftersom nästan ingen modelljärnväg kan avbilda ett komplett järnvägsnät. Vill man bedriva [[introduktion till MJ-trafik\|planerad trafik]] på sin modelljärnväg är tågmagasin ofta nödvändiga, särkilt om man vill bedriva trafik av huvudlinjekaraktär med tät trafik med långa tåg. Trafiktekniskt brukar tågmagasin fungera som en [[station]].

	Amerikanska erfarenheter säger att man aldrig har för mycket uppställningsspår; behovet av handla MJ-fordon överskrider alltid tillgäglig plats. Samtidigt vill man ju ha kvar utrymme till själva modelljärnvägen.		Amerikanska erfarenheter säger att man aldrig har för mycket uppställningsspår; behovet av handla MJ-fordon överskrider alltid tillgäglig plats. Samtidigt vill man ju ha kvar utrymme till själva modelljärnvägen.
Rad 7:		Rad 7:
	* [[Skuggbangård]], där bangården ställs upp så att den inte syns, antingen under banan eller i ett annat rum.		* [[Skuggbangård]], där bangården ställs upp så att den inte syns, antingen under banan eller i ett annat rum.
	* [[Uppställningsbangård]], där man ställer upp tågen. Denna kan göras både dold och synlig.		* [[Uppställningsbangård]], där man ställer upp tågen. Denna kan göras både dold och synlig.

	Många har nog tänkt att bygga en dold uppställningsbangård för denna funktion. Det är dock svårt att få en överbyggd uppställningsbangård att fungera väl, och det är svårt att komma åt vagnar för eventuell "handrangering".

	Nedan följer en tabell med alternativa lösningar för tågmagasin:		Nedan följer en tabell med alternativa lösningar för tågmagasin:

Janfre: /* Referenser */

2024-08-03T02:58:15Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 3 augusti 2024 kl. 04.58
Rad 72:		Rad 72:
	[[Kategori: MJ-termer]]		[[Kategori: MJ-termer]]
	[[Kategori: Anläggningsbygge]]		[[Kategori: Anläggningsbygge]]
			[[Kategori: Spår]]
			[[Kategori: Bana]]

Janfre: /* Referenser */

2024-08-02T20:38:07Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 2 augusti 2024 kl. 22.38
Rad 62:		Rad 62:

	Lars Ljungberg: "Castro - en fiddle yard." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 44/2021 (För [[moduler\|modultrafik]] i [[skala 0]]).		Lars Ljungberg: "Castro - en fiddle yard." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 44/2021 (För [[moduler\|modultrafik]] i [[skala 0]]).

			Niclas Westerlund: "Servodrivna växlar till ett [[treräls]] tågmagasin." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 58/2024.

	[https://www.trains.com/mrr/how-to/expert-tips/three-types-of-staging-yards/?fbclid=IwAR1QhZD2OhmJVmv9AKpAVBm51v1VHGCqzS_jfVOkhyFYiMRJeseYPhrOBy0 Model Railroader: Three Types of Staging Yards]		[https://www.trains.com/mrr/how-to/expert-tips/three-types-of-staging-yards/?fbclid=IwAR1QhZD2OhmJVmv9AKpAVBm51v1VHGCqzS_jfVOkhyFYiMRJeseYPhrOBy0 Model Railroader: Three Types of Staging Yards]

Janfre: /* Referenser */

2024-07-15T15:23:18Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 15 juli 2024 kl. 17.23
Rad 69:		Rad 69:
	[[Kategori: Trafik]]		[[Kategori: Trafik]]
	[[Kategori: MJ-termer]]		[[Kategori: MJ-termer]]
			[[Kategori: Anläggningsbygge]]

Admin den 22 december 2023 kl. 21.53

2023-12-22T21:53:36Z

← Äldre version		Versionen från 22 december 2023 kl. 23.53
Rad 1:		Rad 1:
	'''Tågmagasin''' brukar användas för den del av modelljärnvägen som är "utanför scenen", där tågen hamnar när de gjort sitt jobb i ett [[trafikspel]] t.ex. Många ~~modelljärnvägar~~ använder olika former av tågmagasin eftersom nästan ingen modelljärnväg kan avbilda ett komplett järnvägsnät. Vill man bedriva [[introduktion till MJ-trafik\|planerad trafik]] på sin modelljärnväg är tågmagasin ofta nödvändiga, särkilt om man vill bedriva trafik av huvudlinjekaraktär med tät trafik med långa tåg.		'''Tågmagasin''' brukar användas för den del av modelljärnvägen som är "utanför scenen", där tågen hamnar när de gjort sitt jobb i ett [[trafikspel]] t.ex. Många [[modelljärnväg]]ar använder olika former av tågmagasin eftersom nästan ingen modelljärnväg kan avbilda ett komplett järnvägsnät. Vill man bedriva [[introduktion till MJ-trafik\|planerad trafik]] på sin modelljärnväg är tågmagasin ofta nödvändiga, särkilt om man vill bedriva trafik av huvudlinjekaraktär med tät trafik med långa tåg.

	Amerikanska erfarenheter säger att man aldrig har för mycket uppställningsspår; behovet av handla MJ-fordon överskrider alltid tillgäglig plats. Samtidigt vill man ju ha kvar utrymme till själva modelljärnvägen.		Amerikanska erfarenheter säger att man aldrig har för mycket uppställningsspår; behovet av handla MJ-fordon överskrider alltid tillgäglig plats. Samtidigt vill man ju ha kvar utrymme till själva modelljärnvägen.