Skillnad mellan versioner av "AGEVE lokomotor typ RT36 RT40"

Historik

AGEVE lanserade en ny lokomotortyp 1985, kallad RT36 eller RT40. Det enda som skiljer de två varianterna är tjänstevikten (36 eller 40 ton). Maskinerna har en Scania Vabis DSI14 motor och hydrostatisk drift med Hydromatic A6V banmotorer. Lokomotorerna tillverkades mellan 1985 och 1992, och under den tiden hyrde och sedan köpte SJ sex RT40 som fick littera Z68, och som blev kända som "sopcontainern" bland personalen. Ytterligare elva lokomotorer såldes till svenska industribanor under samma period. SJ Z68 placerades i Helsingborg och Gävle. Mellan 1996 och 2015 har SJ sålt av sina Z68 till underhållsbolag och industrier, men ett antal RT40 är alltjämt i drift hos andra operatörer (2018).

Huvuddimensioner RT36/RT40

Löb: 7,56 m
Hjulbas: 3,0 m
Tjänstevikt: 36/40 ton
Axeltryck 18/20 ton
Effekt: 322 kW
Sth: 35 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: hydrostatisk
Axelföljd: Bo

Bilder

Litt Z68 i modell

Skala H0

• 1990 släppte Modellproduktion en Z68 med korg i resinplast till ett Tenshodounderede.

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok

Tryckta referenser

Frank Edgar: "Z68 - Ny lokomotor hos SJ." i järnvägar! nr 4/1986. (Beskrivning och ritning).

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.

Webreferenser

Järnväg.net: Z68

Svenska lok: SJ Z68