Skillnad mellan versioner av "Batteridriven modelljärnväg"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
(Skapade sidan med 'Ett alternativ till konventionell strömförsörjning via spåret är batteridrivna modelljärnvägar. Det innebär att det finns batterier i dragfordonet och att tågen kontr...')
 
(Tryckta referenser: Friberg 1994)
 
(16 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
Ett alternativ till konventionell strömförsörjning via spåret är batteridrivna modelljärnvägar. Det innebär att det finns batterier i dragfordonet och att tågen kontrolleras med radiostyrning. Såvitt känt finns inga modeller att köpa med batteridrift installerad, men det finns system att köpa för efterinstallation. Batteridrivna tåg finns ned till [[skala N]].
+
Ett alternativ till konventionell [[strömupptagning|strömförsörjning]] via [[spår]]et är batteridrivna modelljärnvägar. Det innebär att det finns batterier i [[dragfordon]]et och att tågen kontrolleras med radiostyrning. Såvitt känt finns inga [[färdigmodell]]er att köpa med batteridrift installerad, men det finns system att köpa för efterinstallation. Batteridrivna tåg finns ned till [[skala N]].
 +
 
 +
För större skalor ([[skala G]] och däromkring) har motivet till batteridrift främst varit svårigheten att vidmakthålla [[strömupptagning]] på utomhusbanor. För mindre skalor har motivet främst varit att minimera eldragning och problem med [[strömupptagning]].
 +
 
 +
==Tryckta referenser==
 +
[[Rutger Friberg]]: "Radiostyrda tåg från N till LGB." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1993.
 +
 
 +
[[Rutger Friberg]]: "Mer RC-styrning för små tåg: Ett nytt RC-system från Australien." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1993 (Radiostyrning för [[skala G]]).
 +
 
 +
[[Rutger Friberg]]: "RC-styrning av H0-modeller." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1994, s. 15 (Radiostyrning från Remote Control Systems i Australien).
 +
 
 +
Niclas Westerlund: "Radiostyrt X2000 i H0." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 4/2010.
 +
 
 +
==Webreferenser==
 +
[http://bluerailtrains.com/?fbclid=IwAR3juCl71diE6750Quc_C8dpjfBioDeavSOPGJ7vfiW5cAtX_ug-G4i5Xek Bluerail Trains] (Marknadsför blåtandsstyrning för MJ).
  
==Referenser==
 
 
[http://www.clag.org.uk/battery-radio.html Clag.org.uk: Radio Control – some options]  
 
[http://www.clag.org.uk/battery-radio.html Clag.org.uk: Radio Control – some options]  
  
 
[https://www.deadrailsociety.com The Dead Rail Society]
 
[https://www.deadrailsociety.com The Dead Rail Society]
 +
 +
[https://www.s-cab.com Radio Control and Battery Power for Model Railroads]
  
 
[[Kategori: Utformning]]
 
[[Kategori: Utformning]]
 
[[Kategori: Kontroll]]
 
[[Kategori: Kontroll]]
 +
[[Kategori: El och elektronik]]
 +
[[Kategori: Fordonsteknik]]
 +
[[Kategori: DC]]

Nuvarande version från 21 februari 2024 kl. 22.00

Ett alternativ till konventionell strömförsörjning via spåret är batteridrivna modelljärnvägar. Det innebär att det finns batterier i dragfordonet och att tågen kontrolleras med radiostyrning. Såvitt känt finns inga färdigmodeller att köpa med batteridrift installerad, men det finns system att köpa för efterinstallation. Batteridrivna tåg finns ned till skala N.

För större skalor (skala G och däromkring) har motivet till batteridrift främst varit svårigheten att vidmakthålla strömupptagning på utomhusbanor. För mindre skalor har motivet främst varit att minimera eldragning och problem med strömupptagning.

Tryckta referenser

Rutger Friberg: "Radiostyrda tåg från N till LGB." i Allt om Hobby nr 8/1993.

Rutger Friberg: "Mer RC-styrning för små tåg: Ett nytt RC-system från Australien." i Allt om Hobby nr 8/1993 (Radiostyrning för skala G).

Rutger Friberg: "RC-styrning av H0-modeller." i Allt om Hobby nr 8/1994, s. 15 (Radiostyrning från Remote Control Systems i Australien).

Niclas Westerlund: "Radiostyrt X2000 i H0." i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010.

Webreferenser

Bluerail Trains (Marknadsför blåtandsstyrning för MJ).

Clag.org.uk: Radio Control – some options

The Dead Rail Society

Radio Control and Battery Power for Model Railroads