Visa källa för Deutz lokomotor typ A8L 614

<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
När SJ letade efter efter nya lokomotorer i början av 1950-talet fastnade man för en moderniserad variant av den tyska [https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Kleinlokomotive_Leistungsgruppe_II Köf-en], som tillhandahölls av Deutz. SJ ville dock ha en högre hytt, som Deutz också sedan tog upp i sitt program. Tio lokomotorer av denna typ levererades 1953 och fick littera '''Z4''', nr 277-286. Lokomotorerna hade en Deutz A8L 614 motor och en Voith L33yU hydraulisk växellåda. Lokomotorerna var målade i SJ röd 92, taket var aluminiumfärgat. Fönstren hade aluminiumramar förutom nr 277 som hade gummiinfattade fönster. Alla lokomotorer hade plogar och barlast vid leverans. 

Littera ändrades till '''Z42''' 1956 och '''Z3''' 1958. Barlasten togs bort i samband med omlittreringen till Z3. Deutz-emblemen i fronten togs bort i samband revision i början på 1960-talet. Plogarna togs bort på de maskiner som placerats vid lokstationer, i ena eller bägge ändar. Nr 278, 279 och 284 fick de främre buffertarna borttagna för att få plats på loktraverser och vändskivor tillsammans med ett lok. Nr 277 och 278 fick förlängda avgasrör över taket, samt utrustades med scharfenbergskoppel för växling av motorvagnar. Z3 280 fick ett Otso hydrauliskt rangerkoppel omkring 1980. 

Lokomotorerna placerades inledningsvis i norra Sverige, bland annat längs inlandsbanesystemet, och användes till växling, lokalgodståg och vagnuttagningar. Stationeringsorter från början var Hoting, Härnösand, Lycksele, Storuman, Vilhelmina och Östersund. Några placerades senare för lokstationsväxling i Hagalund, Boden och Sävenäs. 

Återstående av maskiner omlittrerades till '''Qaz''' 1981 och tilldelades maskin- och banavdelningarna. De slopades mellan 1979 och 1992.

==Huvuddimensioner (Z4/Z3)==
[[Löb]]: 7,57 m<br />  
Hjulbas: 2,98 m<br />  
Tjänstevikt: 22/20 ton<br /> 
Axeltryck: 11/10 ton <br/> 
Effekt: 96 kW<br />  
[[Sth]]: 55 km/h<br />  
Broms: tryckluft<br />  
Kraftöverföring: [https://sv.wikipedia.org/wiki/Diesellok#Direktdrift_med_hydrauliska_momentomvandlare_-_Hydraullok dieselhydraulisk]<br /> 
[[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: B

==Bilder==
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
https://www.storumansajten.se/FOTOARKIV/INLANDSBANAN/JS-KASERI/Z3%20278%20i%20Storuman.jpg
|-
| class="imageCaption" | SJ Z3 278 I Storuman 1978
|}

==A8L 614 i modell==
===Skala [[H0]]===
*2020 släppte Desktop Locomotive Works en [[3D-printad byggsats]] till en A8L 614, katalognummer 30802.

==Wiki-sidor om lok==
[[Lok]]<br /> 
[[Svenska lok]]<br/>

==Tryckta referenser - förebild==
Frank Edgar: "SJ lokomotor Z3 typ Deutz."  i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 46/2021 (Beskrivning och ritning).

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: ''Svenska lok och motorvagnar 1/1 1969'' (SJK 7). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1969.

[[Lars Olov Karlsson]] & Lennart Nilsson: ''SJ:s lokomotorer.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 2021, s. 106-107.

==Tryckta referenser - modell==
"Nyheter i korthet." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 42/2020, s. 8 (Notis om modell från Desktop Locomotive Works).

==Webreferenser - förebild==
[https://www.jarnvag.net/lokguide/z3 Järnväg.net: Z3] (Bild).

[https://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Z3&typenr=189 Svenska lok: Z3]

[https://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Z4&typenr=142 Svenska lok: Z4]

[https://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Z42&typenr=155 Svenska lok: Z42]

[https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Kleinlokomotive_Leistungsgruppe_II Wikipedia: DR-Kleinlokomotive Leistungsgruppe II] (På tyska)

==Webreferenser - modell==
[https://www.dtlw.org/shop_produkte/Deutz-A8L-614-R-mit-Chassis-H0-p224154777 Desktop Locomotive Works: Deutz A8L 614] (Byggsats).

</div>
[[Kategori: Motorlok]]
[[Kategori: Ritningar]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: Epok IIIa]]
[[Kategori: Epok IIIb]]
[[Kategori: Epok IVa]]
[[Kategori: Epok IVb]]
[[Kategori: Epok Va]]
[[Kategori: Skala H0]]