Skillnad mellan versioner av "GC ellok litt Mb"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Huvuddimensioner) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Litt EG i modell) |
||
| Rad 22: | Rad 22: | ||
|} | |} | ||
| − | ==Litt | + | ==Litt Mb i modell== |
| − | + | Någon modell av litt Mb är inte känd. | |
| − | |||
==Wiki-sidor om lok== | ==Wiki-sidor om lok== | ||
Versionen från 25 januari 2021 kl. 19.12
Innehåll
Historik
Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av åtta nya ellok för godståg från Softronic i Rumänien, av deras "Transmontana"-typ. Ytterligare åtta stycken är beställda. Loken är sexaxliga och kan hantera såväl Trafikverkets strömförsörjning på 15 kV 16.7 Hz som 25 kV 50 Hz d.v.s. trafik i Danmark. Loken återmatande elbroms. Installationer för Danskt signalsystem saknas dock.
Loken främst på stambanan genom övre Norrland.
Huvuddimensioner
Löb: 20,70 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 123 ton
Axeltryck: 20,5 ton
Effekt: 6000 kW
Sth: 160 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Co'Co'
Bilder
|
|
| GC litt Mb 4002, Foto PJ Wedell |
Litt Mb i modell
Någon modell av litt Mb är inte känd.
Wiki-sidor om lok
Tryckta referenser
Anders Lattermann: "Godståg utan gränser. Del 1: Siemens Eurosprinter." i Modelljärnvägsmagasinet nr 2/2009. (Bakgrund och ritning).
Anders Lattermann: "Inte så gammal dansk. Uppgradering av Heljans EG-lok." i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010.
Anders Lattermann: "Nytt EG-lok från Heljan. Blått blev rött - men blev det rätt?" i Modelljärnvägsmagasinet nr 16/2014. (Recension av den rödlackerade versionen).
Webreferenser
Wikipedia: DSB EG (På tyska).
Modellrallaren: Modellen av EG-loket från Heljan (Snabbsynare).
