Skillnad mellan versioner av "GC ellok litt Mb"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
(Webreferenser: Svenska lok)
Rad 1: Rad 1:
 
==Historik==
 
==Historik==
Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av åtta nya ellok för godståg från Softronic i Rumänien, av deras "Transmontana"-typ. Ytterligare åtta stycken är beställda. Loken är sexaxliga och kan hantera såväl Trafikverkets strömförsörjning på 15 kV 16.7 Hz som 25 kV 50 Hz d.v.s. trafik i Danmark. Loken återmatande elbroms. Installationer för Danskt signalsystem saknas dock.
+
Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av åtta nya ellok för godståg från Softronic i Rumänien, av deras "Transmontana"-typ. Ytterligare åtta stycken är beställda. Loken är sexaxliga och kan hantera såväl Trafikverkets strömförsörjning på 15 kV 16.7 Hz som 25 kV 50 Hz d.v.s. trafik i Danmark. Installationer för Danskt signalsystem saknas dock. Loken har återmatande elbroms.  
  
 
Loken främst på stambanan genom övre Norrland.
 
Loken främst på stambanan genom övre Norrland.

Versionen från 25 januari 2021 kl. 18.15

Historik

Fr.o.m. 2018 har Green Cargo tagit emot leveranser av åtta nya ellok för godståg från Softronic i Rumänien, av deras "Transmontana"-typ. Ytterligare åtta stycken är beställda. Loken är sexaxliga och kan hantera såväl Trafikverkets strömförsörjning på 15 kV 16.7 Hz som 25 kV 50 Hz d.v.s. trafik i Danmark. Installationer för Danskt signalsystem saknas dock. Loken har återmatande elbroms.

Loken främst på stambanan genom övre Norrland.

Huvuddimensioner

Löb: 20,70 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 123 ton
Axeltryck: 20,5 ton
Effekt: 6000 kW
Sth: 160 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Co'Co'

Bilder

Green Cargo Mb.jpg

GC litt Mb 4002, Foto PJ Wedell

Litt Mb i modell

Någon modell av litt Mb är inte känd.

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok

Webreferenser

Järnväg.net: Mb

Svenska lok: Green Cargo Littera Mb