Skillnad mellan versioner av "SJ containrar"
Från Svensk MJ-Wiki
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Beskrivning) |
Janfre (Diskussion | bidrag) m (→Skala H0) |
||
Rad 40: | Rad 40: | ||
==Modeller== | ==Modeller== | ||
===[[Skala H0]]=== | ===[[Skala H0]]=== | ||
− | *[[Wiking]] har haft SJ-märkta containrar i modell. Dessa hade dock släta sidor i stället för korrugerade | + | *[[Wiking]] har haft SJ-märkta containrar i modell, katalognummer 0526 02. Dessa hade dock släta sidor i stället för korrugerade. |
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | |
Versionen från 4 december 2022 kl. 11.52
I början på 1970-talet investerade SJ i ISO-containrar som tillhandahölls till SJ:s kunder.
Innehåll
Beskrivning
Följande lastbärare fanns:
- 20 fot/6 meter torrlastcontainer med sidodörrar.
- 20 fot/6 meter torrlastcontainer med sidodörrar och utfällbara stödben
- 20 fot/6 meter växelflak med gavlar och kapell.
- 40 fot/12 meter växelflak med kapell.
Sidodörrar användes för att kunna lasta och lossa en container medan den stod på en järnvägsvagn.
Lastbärarna har främst använts i inrikes trafik, de verkar aldrig ha haft märkning enligt ISO standarden.
Bilder
Container med sidodörrar. Källa Digitalt museum JvmKEAE01484. |
Containrar med sidodörrar och stödben 1973. Foto Unvér, Digitalt museum JvmKBDB14564:09. |
20 fot växelflak med gavlar och kapell. Källa Digitalt museum JvmKEAE01500. |
Ett 40 fots växelflak på Lgjs 20-74-440 4 449-0. Källa Digitalt museum JvmKEAE03418 |
Modeller
Skala H0
- Wiking har haft SJ-märkta containrar i modell, katalognummer 0526 02. Dessa hade dock släta sidor i stället för korrugerade.
Wikings Volvo F89 lastad med SJ-container. Foto Jan Frelin |
Referenser
Statens Järnvägar: Fakta om SJ enhetslast. Ett särtryck ur SJ frakthandbok. Författaren 1974 (Beskriver containertrafiken samt andra standardiserade lastbärare)
Statens Järnvägar: SJ Frakthandbok. Stockholm: författaren 1980.