Skillnad mellan versioner av "SJ godsvagn litt Ob"
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Referenser) |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Tryckta referenser - förebild) |
||
| (29 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
| − | Mellan 1934 och 1947 skaffade SJ 225 öppna boggigodsvagnar med stolpar och fällbara lämmar. Vagnarna hade tolv rörstolpar per sida samt två rörstolpar på varje gavel. Sidostolparna kunde frigöras med en spak vid gaveln för snabblossning. Vagnarna var försedda med godsvagnsboggi m/34. Under 1960-talet togs sidolämmarna bort från flertalet vagnar. Vid UIC-reformen 1967 fick vagnarna littera R, de med sidolämmar kvar fick littera R-t. Vagnarna gick i trafik till 1970-talet. | + | Mellan 1934 och 1947 skaffade SJ 225 öppna boggigodsvagnar med stolpar och fällbara lämmar, littera '''Ob'''. Vagnarna hade tolv rörstolpar per sida samt två rörstolpar på varje gavel. Sidostolparna kunde frigöras med en spak vid gaveln för snabblossning. Vagnarna var försedda med godsvagnsboggi m/34. Under 1960-talet togs sidolämmarna bort från flertalet vagnar. Vid UIC-reformen 1967 fick vagnarna littera '''R''', de med sidolämmar kvar fick littera '''R-t'''. Vagnarna gick i trafik till 1970-talet. |
==Huvuddimensioner== | ==Huvuddimensioner== | ||
| − | Löb: 21,30 m<br /> Avstånd boggicentra 14,20 m<br /> Lastgräns C 42,0 ton<br /> Lastlängd: 20,0 m<br /> Lastbredd: 2,80 m<br /> Lämmarnas höjd: 0,80 m<br /> Golvyta: 56,0 m2<br /> Rymd: 60 m3<br /> Sth: 90 km/h<br /> Broms: tryckluft<br /> Märkning: RIV | + | [[Löb]]: 21,30 m<br /> Avstånd boggicentra 14,20 m<br /> Lastgräns C 42,0 ton<br /> Lastlängd: 20,0 m<br /> Lastbredd: 2,80 m<br /> Lämmarnas höjd: 0,80 m<br /> Golvyta: 56,0 m2<br /> Rymd: 60 m3<br /> [[Sth]]: 90 km/h<br /> Broms: tryckluft<br /> Märkning: RIV |
| + | |||
| + | ==Bilder== | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
| Rad 10: | Rad 12: | ||
|- | |- | ||
| class="imageCaption" | SJ Ob 37218. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB03392 | | class="imageCaption" | SJ Ob 37218. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB03392 | ||
| + | |} | ||
| + | {| class="captionBox" | ||
| + | | class="captionedImage" | | ||
| + | [[Image:SJ Ob.jpg|1000px|SJ Ob.jpg]] | ||
| + | |- | ||
| + | | class="imageCaption" | SJ Ob i Skinskatteberg 1950. Foto Erik Lundquist Digitalt museum JvmKBDN00542 | ||
| + | |} | ||
| + | {| class="captionBox" | ||
| + | | class="captionedImage" | | ||
| + | [[Image:Årsta 1970-tal.jpg|1000px|Årsta 1970-taljpg]] | ||
| + | |- | ||
| + | | class="imageCaption" | SJ R i Årsta på 1970-talet, med 6 m växelflak enligt [[ISO-container|ISO]]. Källa Digitalt museum JvmKEAE01421 | ||
|} | |} | ||
==Littera Ob i modell== | ==Littera Ob i modell== | ||
===Skala [[H0]]=== | ===Skala [[H0]]=== | ||
| − | 2018 släppte VVA en [[Byggsatser i etsad metall|modell i etsad mässing]] av en litt. Ob, katalognummer 2042. | + | *2018 släppte [[VVA]] en [[Byggsatser i etsad metall|modell i etsad mässing]] av en litt. Ob, katalognummer 2042. |
| + | |||
| + | ==Wiki-sidor om godsvagnar== | ||
| + | Sammanställning över [[SJ%20godsvagnar|SJ godsvagnar]]<br /> | ||
| + | |||
| + | ==Tryckta referenser - förebild== | ||
| + | Erik Sundström: "Boggivagnar - Nyare." i ''Svenska godsvagnar normalspår 1856-1956''. Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 238. | ||
| + | |||
| + | [[Hans Svensson]]: "Månadens ritning. SJ:s öppna godsvagn sitter Ob." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/2001. | ||
| + | |||
| + | ==Tryckta referenser - modell== | ||
| + | Lars Olov Karlsson: "O-vagnsvarianter." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): ''Allt om modelltåg 3. Tredje modelljärnvägsboken.'' Stockholm: Allt om hobby 2003 (Ombyggnader, till tankvagnar, litt Ob och biltransport med tre bilar per vagn). | ||
| − | + | Lars-Olof Karlsson: "Om O-vagnars klingande kättingar." i Christer Engström & Lars-Olof Karlsson (red.): ''Allt om Modelltåg 12. Tips för modelljärnvägen.'' Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2012. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | ==Webreferenser== | ||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf SJ särtryck 637] | [http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf SJ särtryck 637] | ||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_71.pdf SJ Godsvagnar 1971] | [http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_71.pdf SJ Godsvagnar 1971] | ||
</div> | </div> | ||
| + | [[Kategori: Godsvagnar]] | ||
| + | [[Kategori: Ritningar]] | ||
| + | [[Kategori: SJ]] | ||
| + | [[Kategori: Epok IIb]] | ||
| + | [[Kategori: Epok IIc]] | ||
| + | [[Kategori: Epok IIIa]] | ||
| + | [[Kategori: Epok IIIb]] | ||
| + | [[Kategori: Skala H0]] | ||
| + | [[Kategori: VVA]] | ||
Nuvarande version från 14 april 2024 kl. 15.25
Innehåll
Historik
Mellan 1934 och 1947 skaffade SJ 225 öppna boggigodsvagnar med stolpar och fällbara lämmar, littera Ob. Vagnarna hade tolv rörstolpar per sida samt två rörstolpar på varje gavel. Sidostolparna kunde frigöras med en spak vid gaveln för snabblossning. Vagnarna var försedda med godsvagnsboggi m/34. Under 1960-talet togs sidolämmarna bort från flertalet vagnar. Vid UIC-reformen 1967 fick vagnarna littera R, de med sidolämmar kvar fick littera R-t. Vagnarna gick i trafik till 1970-talet.
Huvuddimensioner
Löb: 21,30 m
Avstånd boggicentra 14,20 m
Lastgräns C 42,0 ton
Lastlängd: 20,0 m
Lastbredd: 2,80 m
Lämmarnas höjd: 0,80 m
Golvyta: 56,0 m2
Rymd: 60 m3
Sth: 90 km/h
Broms: tryckluft
Märkning: RIV
Bilder
|
|
| SJ Ob 37218. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB03392 |
|
|
| SJ Ob i Skinskatteberg 1950. Foto Erik Lundquist Digitalt museum JvmKBDN00542 |
|
|
| SJ R i Årsta på 1970-talet, med 6 m växelflak enligt ISO. Källa Digitalt museum JvmKEAE01421 |
Littera Ob i modell
Skala H0
- 2018 släppte VVA en modell i etsad mässing av en litt. Ob, katalognummer 2042.
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över SJ godsvagnar
Tryckta referenser - förebild
Erik Sundström: "Boggivagnar - Nyare." i Svenska godsvagnar normalspår 1856-1956. Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 238.
Hans Svensson: "Månadens ritning. SJ:s öppna godsvagn sitter Ob." i Allt om Hobby nr 7/2001.
Tryckta referenser - modell
Lars Olov Karlsson: "O-vagnsvarianter." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): Allt om modelltåg 3. Tredje modelljärnvägsboken. Stockholm: Allt om hobby 2003 (Ombyggnader, till tankvagnar, litt Ob och biltransport med tre bilar per vagn).
Lars-Olof Karlsson: "Om O-vagnars klingande kättingar." i Christer Engström & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 12. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2012.
