Skillnad mellan versioner av "SJ lokomotor litt Z43"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
m (Referenser)
(Referenser: uppdelning)
 
Rad 17: Rad 17:
 
==Länkar==
 
==Länkar==
 
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br />  
 
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br />  
==Referenser==
+
==Tryckta referenser==
 
Malte Ljunggren & Anders Jansson: ''100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation'' (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.
 
Malte Ljunggren & Anders Jansson: ''100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation'' (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.
  
Rad 24: Rad 24:
 
Redaktionen: "Kort modellhistorik Z43."  i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 6/2011. (Genomgång av de modeller som funnits på marknaden).
 
Redaktionen: "Kort modellhistorik Z43."  i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 6/2011. (Genomgång av de modeller som funnits på marknaden).
  
 +
==Webreferenser==
 
[http://www.jarnvag.net/lokguide/z43 Järnväg.net: Z43]
 
[http://www.jarnvag.net/lokguide/z43 Järnväg.net: Z43]
  
 
[http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Z43&typenr=67 Svenska lok: Z43]
 
[http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Z43&typenr=67 Svenska lok: Z43]
 
</div>
 
</div>

Nuvarande version från 13 augusti 2019 kl. 21.47

Historik

Mellan 1958 och 1961 levererade Kalmar Verkstad 65 lokomotorer litt Z43 till SJ. Dessutom levererades en till SLJ, en till Motala Verkstad och tre till LAMCO. Lokomotorn var en utveckling av tidigare Z43-versioner, med samma Scania dieselmotor D812 och hydrauliska växellåda från Atlas Diesel, typ DF 1,0. Korgen gavs en ny design med större och lutande fönster. På SJ initiativ gavs dessa lokomotorer en orange färgsättning med grön dekor. I början på 1980-talet överfördes många Z43 till banavdelningen med litt Qaz, senare Qzc. Dessa fördes i allmänhet vidare till det nybildade Banverket efter 1988. där de fick litt MTZ och DAL. Många Z43 såldes också till industrier och till andra järnvägsoperatörer. Idag (2018) finns ett fåtal kvar i trafik.

Huvuddimensioner Z43

Löb: 8,8 m
Hjulbas: 4,0 m
Tjänstevikt: 20 ton
Axeltryck: 10 ton
Effekt: 120 kW
Sth: 55 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: dieselhydraulisk
Axelföljd: B

SJ Z43 429

Z43 429, leveransfoto 1958. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB12317

Litt Z43 i modell

Skala H0

Dekaler och etsat producerar en byggsats i etsad mässing av denna Z43, komplett med drivning.

Länkar

Lok
Svenska lok

Tryckta referenser

Malte Ljunggren & Anders Jansson: 100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.

Frank Edgar: "SJ lokomotor littera Z43." i Modelljärnvägsmagasinet nr 6/2011 (Presentation och ritning på samtliga varianter).

Redaktionen: "Kort modellhistorik Z43." i Modelljärnvägsmagasinet nr 6/2011. (Genomgång av de modeller som funnits på marknaden).

Webreferenser

Järnväg.net: Z43

Svenska lok: Z43