Skillnad mellan versioner av "SJ lokomotor litt Zs Zsh"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
m (Referenser)
m (Referenser)
Rad 28: Rad 28:
 
==Länkar==
 
==Länkar==
 
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br />  
 
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br />  
==Referenser==
+
==Tryckta referenser==
 
Malte Ljunggren & Anders Jansson: ''100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation'' (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.
 
Malte Ljunggren & Anders Jansson: ''100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation'' (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.
  
Rad 35: Rad 35:
 
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.
 
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.
  
 +
==Webreferenser==
 
[http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Z3&typenr=182 Svenska lok: Z3]
 
[http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Z3&typenr=182 Svenska lok: Z3]
  

Versionen från 25 augusti 2019 kl. 19.48

Historik

SJ lät tillverka tio lokomotorer hos Kalmar Verkstad och Kockums med en ny design 1937-1939, med hytten i ena änden och en låg motorhuv, som har blivit känd som "toffeln". Lokomotorerna hade en Scania Vabis 1664 motor för bentyl på 130 hkr. De tre första lokomotorerna hade en mekanisk växellåda med fem växlar och kedjedrift, men de som levererades 1938 och 1939 fick en dieselhydraulisk växellåda av typ Lysholm-Smith från Atlas Diesel (och blev först med det på SJ). Lokomotorer med mekanisk växellåda fick littera Zs, de med hydraulisk Zsh. Kalmar tillverkade dessutom två lokomotorer till, en till SWB och en till ASEA. Lokomotorerna från Kalmar och Kockum skilde sig åt i utformningen av huven.

Littera ändrades till Z3 1942, och 1945 togs dessutom SWB Zsh 11 över som Z3 165. Dessa Z3 avvecklades mellan 1959 till 1971, förutom Z3 86 som gick över till banavdelningen 1981 med nytt littera Qaz och slopades 1983.

Huvuddimensioner Zs/Zsh

Löb: 7,9 m
Hjulbas: 3,0 m
Tjänstevikt: 18 ton
Axeltryck: 9,0 ton
Effekt: 130 hkr
Sth: 45 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: mekanisk/hydraulisk
Axelföljd: B

SJ Zsh 81

Zsh 81, leveransfoto från Kalmar 1938. Källa: Samlingsportalen Jvm.KDAJ07234

SJ Z3 87

Z3 87, en Kockumslokomotor, i Harmånger 1958. Foto Stig Eldö, Samlingsportalen Jvm.KBDA00980

Litt Zs/Zsh i modell

Skala H0

  • 1982 släppte Perl SJ Zsh 81/83/85, och SWB Zsh 11 som mässingsbyggsats i "Kalmarutförande", katalognummer Z3.81 (senare 140). 1983 kom den ut med ett förbättrat underrede med drivning på bägge axlarna.
  • Tomas Jonsson har gjort en drivning till dessa lokomotorer.
  • Skultorps Vagn & LokVerkstad har en drivning till Perls Z3.

Länkar

Lok
Svenska lok

Tryckta referenser

Malte Ljunggren & Anders Jansson: 100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.

Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971. (Beskrivning och ritning).

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.

Webreferenser

Svenska lok: Z3

Mötesspåret: ?:s Z3 (Byggtråd).

Perlmodell: Lokomotor SJ och SWB litt Z3