Skalor för normalspår
Denna artikel redovisar spårvidder för normalspår i olika skalor.
| Beteckning |
Z |
N |
TT |
H0 |
00 |
S |
Skala 0 |
Skala 1 |
| Skala |
1:220 |
1:160 |
1:120 |
1:87 |
1:76 |
1:64 |
1:45 (1) |
1:32 |
| Spårvidd |
6,5 mm |
9 mm |
12 mm |
16,5 mm |
16,5 mm (2) |
22,5 mm |
32 mm |
45 mm |
1) I vissa länder; i andra länder 1:48 (Nordamerika) eller 1:43,5 (Storbritannien, Schweiz).
2) 19,1 mm i USA, men mycket ovanligt där.
Historik
Världen över brukar en spårvidd av 1435 mm mellan skenorna betraktas som normalspår. I tidernas begynnelse hade varje modelljärnvägstillverkare sina egna skalor, helt oberoende av alla andra. (Därmed är strategin att låsa in sina kunder i ett eget system lika gammal som hobbyn). 1891 valde den då dominerade tillverkaren, Bing, att standardisera tre skalor, som man kallade 1, 2 och 3. Då tänkte man snarare på spårvidder än på skalor, så skala 1 var 1 3/4" (44,5 mm), skala 2 var 2" (51 mm) och skala 3 var 2 3/4" (70 mm). Flera andra tillverkare följde efter.
Omkring sekelskiftet 1900 lanserades skala 0, som kom att dominera MJ-marknaden fram till andra världskriget. Därefter har mindre skalor lanserats efter hand som elmotortekniken har medgett det, skala H0 som lanserades på slutet av 1930-talet är dock fortfarande dominerande på de flesta håll i världen. Den senaste skalan som nylanserades på stor bredd är skala Z.
Dagens skalor är standardiserade av NMRA och Morop.
Källor
Iain Rice: Railway Modeling - The Realistic Way, 2007.
Kjell Palén: "Svensk modelljärnvägshobby - en resa i tiden." i Folke Westling (red.): Ekensholmsbanan. Bergslagen på spåren. Stockholm: Stockholms Modelljärnvägsklubb 2000.
NMRA: NMRA Standards and Recommended Practises
Spikesys: Model Railroad Scale List (Lista över modellskalor).
