Skillnad mellan versioner av "TGOJ ellok litt Bt"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
(Skala H0: AH)
m (Skala H0)
 
(17 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte)
Rad 4: Rad 4:
  
 
==Huvuddimensioner==
 
==Huvuddimensioner==
Löb: 14,9 m<br />  Hjulbas: 3,00+7,80 m<br />  Tjänstevikt: 72,6 ton<br /> Axeltryck: 18,2 ton <br/> Effekt: 2640 kW<br />  Sth: 105 km/h<br />  Broms: tryckluft<br /> [[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: Bo'Bo'<br />
+
[[Löb]]: 14,9 m<br />  Hjulbas: 3,00+7,80 m<br />  Tjänstevikt: 72,6 ton<br /> Axeltryck: 18,2 ton <br/> Effekt: 2640 kW<br />  [[Sth]]: 105 km/h<br />  Broms: tryckluft<br /> [[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]: Bo'Bo'<br />
  
 
==Bilder==
 
==Bilder==
Rad 30: Rad 30:
 
* 1988 släppte Jan-Erik Nilsson en etsplåt till en Bt.
 
* 1988 släppte Jan-Erik Nilsson en etsplåt till en Bt.
 
* 1997 släppte [[Hobbyteknik]] en [[Byggsatser i etsad metall|byggsats i etsad mässing]] av en Bt, dock utan underrede, katalognummer B7.
 
* 1997 släppte [[Hobbyteknik]] en [[Byggsatser i etsad metall|byggsats i etsad mässing]] av en Bt, dock utan underrede, katalognummer B7.
* 2000 släppte [[Jeco]] en Bt med korg i vitmetall i leveransskick, som både byggsats och färdigmodell och i såväl grönt som orange utförande, katalognummer J14. 2016 släpptes en förnyad serie av denna modell.
+
* [[AH Mässingschassi]] släppte ett underrede till [[Hobby-Teknik]]s Bt 1997.
* Byggsvenskt/[[Dekaler & Etsat]] har en [[Byggsatser i etsad metall|byggsats i etsad mässing]] med färdigmonterad drivning, i såväl leveransskick som moderniserat utförande.
+
* 2000 släppte [[Jeco]]/[[DJH]] en Bt med korg i [[vitmetall]] i leveransskick, som både [[byggsats]] och [[färdigmodell]] i både [[AC]] & [[DC]], katalognummer J14. 2016 släpptes en förnyad serie av denna modell.
* [[AH Mässingschassi]] har haft ett underrede till [[Hobby-Teknik]]s Bt.
+
*:- TGOJ litt Bt grön målning
 +
*:- TGOJ litt Bt orange målning
 +
* Byggsvenskt/[[Dekaler & Etsat]] har [[Byggsatser i etsad metall|byggsatser i etsad mässing]] med färdigmonterad drivning.
 +
*:- Leveransskick
 +
*:- Moderniserad
  
 
==Wiki-sidor om lok==
 
==Wiki-sidor om lok==
Rad 39: Rad 43:
 
[[TGOJ]] (Portalsida om TGOJ)
 
[[TGOJ]] (Portalsida om TGOJ)
  
==Tryckta referenser==
+
==Tryckta referenser - förebild==
 
Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016. (Beskrivning och ritning).
 
Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016. (Beskrivning och ritning).
  
Rad 46: Rad 50:
 
Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: ''Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia'' (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998.
 
Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: ''Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia'' (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998.
  
 +
==Tryckta referenser - modell==
 
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.
 
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.
 +
 +
[[Rutger Friberg]]: "Litt Bt från Hobby-Teknik." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1996, s. 15 (Inklusive underrede från [[AH Mässingschassi]]).
 +
 +
[[Lars Olov Karlsson]]: "Lok om järnvägar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/2000, s. 44 ([[Jeco]] TGOJ Bt 303 & 305).
  
 
==Webreferenser==
 
==Webreferenser==
 
[http://www.historiskt.nu/normalsp/tgoj/tgoj_rullande_ellok.html Historiskt.nu: Elektroloken vid TGOJ, Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar]
 
[http://www.historiskt.nu/normalsp/tgoj/tgoj_rullande_ellok.html Historiskt.nu: Elektroloken vid TGOJ, Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar]
 +
 +
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=275224 Järnvägshistoriskt forum: TGOJ, Bt 306 med persontåg i Eskilstuna 1966, bild]
  
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?t=1201 Modelltåg: TGOJ - Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds järnvägar litt Bt] (Förteckning av aviserade modeller från Jeco).
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?t=1201 Modelltåg: TGOJ - Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds järnvägar litt Bt] (Förteckning av aviserade modeller från Jeco).
Rad 62: Rad 73:
 
[[Kategori: Epok Va]]
 
[[Kategori: Epok Va]]
 
[[Kategori: Skala H0]]
 
[[Kategori: Skala H0]]
 +
[[Kategori: AH Mässingschassi]]
 +
[[Kategori: Byggsvenskt]]
 +
[[Kategori: DJH]]
 +
[[Kategori: Jeco]]
 
[[Kategori: Hobby-Teknik]]
 
[[Kategori: Hobby-Teknik]]
[[Kategori: Jeco]]
 
[[Kategori: Byggsvenskt]]
 

Nuvarande version från 7 april 2024 kl. 16.23

Historik

I samband med TGOJ elektrifiering utvecklades ett fyraxligt boggilok för persontåg och vanliga godståg, littera Bt. Elva lok levererades 1954 till 1955 och utgjorde den dittills modernaste svenska lokkonstruktionen. Loken hade dubbla hytter och många komponenter gemensamma med TGOJ Ma, strömavtagare typ LLXJE 135, samt var multipelkörbara två och två. Vid leverans var Bt målade i två gröna nyanser, som ersattes med ett orange färgschema med vita dekorränder mot slutet av 1960-talet. Mellan 1982 och 1984 moderniserades sex av loken med flyttad hyttdörr, nya strålkastare av Marchaltyp och nya banröjare. Förutom den avsedda tjänsten i persontåg och godståg drog Bt ibland även malmtåg med två multipelkopplade lok. Loken användes också i TGOJ persontrafik på SJ spår under 1960- och 1970-talet. Loken slopades mellan 1986 och 1991.

Huvuddimensioner

Löb: 14,9 m
Hjulbas: 3,00+7,80 m
Tjänstevikt: 72,6 ton
Axeltryck: 18,2 ton
Effekt: 2640 kW
Sth: 105 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Bo'Bo'

Bilder

TGOJ Bt 304 305

TGOJ Bt 304 och 305 1955 med ursprunglig målning. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAM03977

TGOJ Bt 303

TGOJ Bt 302 i Frövi 1981 i orange målning med fjärrgodståg mot Ludvika. Ma 404 bakom under transport. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ04525

TGOJ Bt 310

TGOJ Bt 310 på 1980-talet i moderniserat utförande. Foto Bo Gyllenberg, Samlingsportalen Jvm.KEAJ01129

Litt Bt i modell

Skala H0

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok
TGOJ (Portalsida om TGOJ)

Tryckta referenser - förebild

Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016. (Beskrivning och ritning).

Jens Dahlström & René Sjöstrand: "Ett ellok sett från ovan." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -98. Projekt. Stockholm: Allt om Hobby 1997. (Om strömavtagare och övriga detaljer på ett elloks tak).

Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998.

Tryckta referenser - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.

Rutger Friberg: "Litt Bt från Hobby-Teknik." i Allt om Hobby nr 1/1996, s. 15 (Inklusive underrede från AH Mässingschassi).

Lars Olov Karlsson: "Lok om järnvägar." i Allt om Hobby nr 4/2000, s. 44 (Jeco TGOJ Bt 303 & 305).

Webreferenser

Historiskt.nu: Elektroloken vid TGOJ, Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar

Järnvägshistoriskt forum: TGOJ, Bt 306 med persontåg i Eskilstuna 1966, bild

Modelltåg: TGOJ - Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds järnvägar litt Bt (Förteckning av aviserade modeller från Jeco).