Pocher - Versionshistorik

Janfre: /* Referenser */

2026-10-24T18:47:43Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 24 oktober 2026 kl. 19.47
Rad 6:		Rad 6:
	[http://pocher.se/?page_id=19 Pocher.se: Svenska Modeller] (Lista över Pochers svenska modeller).		[http://pocher.se/?page_id=19 Pocher.se: Svenska Modeller] (Lista över Pochers svenska modeller).

	Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.		Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001, s. 61-65.

	"Julklappstips!" i ''[[Teknik för alla]]'' nr 25/1958, s. 40 (Annons för [[Hobby-Teknik]], Pocher-vagnar).		"Julklappstips!" i ''[[Teknik för alla]]'' nr 25/1958, s. 40 (Annons för [[Hobby-Teknik]], Pocher-vagnar).

Janfre den 9 oktober 2026 kl. 12.05

2026-10-09T12:05:28Z

← Äldre version		Versionen från 9 oktober 2026 kl. 13.05
Rad 1:		Rad 1:
	Den [[italienska]] guldsmeden Arnaldo Pocher började tillverka MJ-detaljer 1949, inledningsvis i mässing. Han grundade POCHER s.n.c. 1952, som började producera [[H0]]-[[vagnar]] i mässing. Pocher övergick till cellulosaacetat 1953, och till [[styrenplast]] 1957. Bengt Ranert vid Rosengren & Riis i Malmö lyckades 1956 övertyga Pocher om att göra ett antal svenska vagnar i modell, det hann bli ett antal godsvagnar och personvagnar i [[H0]]. Från 1963 kunde Pocher inte längre möta efterfrågan, varför [[Rivarossi]] gick in som delägare, och 1968 tog [[Rivarossi]] över Pocher helt. Vissa av de svenska godsvagnarna ur Pochers produktion kom senare ut som [[Rivarossi]]-modeller.		Den [[italienska]] guldsmeden Arnaldo Pocher började tillverka MJ-detaljer 1949, inledningsvis i mässing. Han grundade POCHER s.n.c. 1952, som började producera [[H0]]-[[vagnar]] i mässing. Pocher övergick till cellulosaacetat 1953, och till [[styrenplast]] 1957. Bengt Ranert vid Rosengren & Riis i Malmö lyckades 1956 övertyga Pocher om att göra ett antal svenska vagnar i modell, det hann bli ett antal godsvagnar och personvagnar i [[H0]]. Från 1963 kunde Pocher inte längre möta efterfrågan, varför [[Rivarossi]] gick in som delägare, och 1968 tog [[Rivarossi]] över Pocher helt. Vissa av de svenska godsvagnarna ur Pochers produktion kom senare ut som [[Rivarossi]]-modeller.

	Svenska vagnar från Pocher: C3c, DF5, [[SJ godsvagn litt G\|G]], [[SJ godsvagn litt Grf\|Grf]], [[SJ godsvagn litt Gus\|Gus]], [[SJ godsvagn litt He\|He]], [[SJ godsvagn litt Oubhl]].		Svenska vagnar från Pocher: C3c, DF5, [[SJ godsvagn litt G\|G]], [[SJ godsvagn litt Grf\|Grf]], [[SJ godsvagn litt Gus\|Gus]], [[SJ godsvagn litt He\|He]], [[SJ godsvagn litt Oubhl\|Oubhl]].

	==Referenser==		==Referenser==

Janfre den 9 oktober 2026 kl. 12.05

2026-10-09T12:05:08Z

← Äldre version		Versionen från 9 oktober 2026 kl. 13.05
Rad 1:		Rad 1:
	Den [[italienska]] guldsmeden Arnaldo Pocher började tillverka MJ-detaljer 1949, inledningsvis i mässing. Han grundade POCHER s.n.c. 1952, som började producera [[H0]]-[[vagnar]] i mässing. Pocher övergick till cellulosaacetat 1953, och till [[styrenplast]] 1957. Bengt Ranert vid Rosengren & Riis i Malmö lyckades 1956 övertyga Pocher om att göra ett antal svenska vagnar i modell, det hann bli ett antal godsvagnar och personvagnar i [[H0]]. Från 1963 kunde Pocher inte längre möta efterfrågan, varför [[Rivarossi]] gick in som delägare, och 1968 tog [[Rivarossi]] över Pocher helt. Vissa av de svenska godsvagnarna ur Pochers produktion kom senare ut som [[Rivarossi]]-modeller.		Den [[italienska]] guldsmeden Arnaldo Pocher började tillverka MJ-detaljer 1949, inledningsvis i mässing. Han grundade POCHER s.n.c. 1952, som började producera [[H0]]-[[vagnar]] i mässing. Pocher övergick till cellulosaacetat 1953, och till [[styrenplast]] 1957. Bengt Ranert vid Rosengren & Riis i Malmö lyckades 1956 övertyga Pocher om att göra ett antal svenska vagnar i modell, det hann bli ett antal godsvagnar och personvagnar i [[H0]]. Från 1963 kunde Pocher inte längre möta efterfrågan, varför [[Rivarossi]] gick in som delägare, och 1968 tog [[Rivarossi]] över Pocher helt. Vissa av de svenska godsvagnarna ur Pochers produktion kom senare ut som [[Rivarossi]]-modeller.

	Svenska vagnar från Pocher: C3c, DF5, [[SJ godsvagn litt G\|G]], [[SJ godsvagn litt Grf\|Grf]], [[SJ godsvagn litt Gus\|Gus]], [[SJ godsvagn litt He\|He]]		Svenska vagnar från Pocher: C3c, DF5, [[SJ godsvagn litt G\|G]], [[SJ godsvagn litt Grf\|Grf]], [[SJ godsvagn litt Gus\|Gus]], [[SJ godsvagn litt He\|He]], [[SJ godsvagn litt Oubhl]].

	==Referenser==		==Referenser==

Janfre den 9 oktober 2026 kl. 11.45

2026-10-09T11:45:05Z

← Äldre version		Versionen från 9 oktober 2026 kl. 12.45
Rad 1:		Rad 1:
	Den [[italienska]] guldsmeden Arnaldo Pocher började tillverka MJ-detaljer 1949, inledningsvis i mässing. Han grundade POCHER s.n.c. 1952, som började producera vagnar i mässing. Pocher övergick till cellulosaacetat 1953, och till [[styrenplast]] 1957. Bengt Ranert vid Rosengren & Riis i Malmö lyckades 1956 övertyga Pocher om att göra ett antal svenska vagnar i modell, det hann bli ett antal godsvagnar och personvagnar i [[H0]]. Från 1963 kunde Pocher inte längre möta efterfrågan, varför [[Rivarossi]] gick in som delägare, och 1968 tog [[Rivarossi]] över Pocher helt. Vissa av de svenska godsvagnarna ur Pochers produktion kom senare ut som [[Rivarossi]]-modeller.		Den [[italienska]] guldsmeden Arnaldo Pocher började tillverka MJ-detaljer 1949, inledningsvis i mässing. Han grundade POCHER s.n.c. 1952, som började producera [[H0]]-[[vagnar]] i mässing. Pocher övergick till cellulosaacetat 1953, och till [[styrenplast]] 1957. Bengt Ranert vid Rosengren & Riis i Malmö lyckades 1956 övertyga Pocher om att göra ett antal svenska vagnar i modell, det hann bli ett antal godsvagnar och personvagnar i [[H0]]. Från 1963 kunde Pocher inte längre möta efterfrågan, varför [[Rivarossi]] gick in som delägare, och 1968 tog [[Rivarossi]] över Pocher helt. Vissa av de svenska godsvagnarna ur Pochers produktion kom senare ut som [[Rivarossi]]-modeller.

	Svenska vagnar från Pocher: C3c, DF5, [[SJ godsvagn litt G\|G]], [[SJ godsvagn litt Grf\|Grf]], [[SJ godsvagn litt Gus\|Gus]], [[SJ godsvagn litt He\|He]]		Svenska vagnar från Pocher: C3c, DF5, [[SJ godsvagn litt G\|G]], [[SJ godsvagn litt Grf\|Grf]], [[SJ godsvagn litt Gus\|Gus]], [[SJ godsvagn litt He\|He]]

Janfre: /* Referenser */

2026-07-21T18:49:40Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 21 juli 2026 kl. 19.49
Rad 29:		Rad 29:

	[[Lars-Olof Karlsson]]: "Svenska Pocherakademin." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): ''Allt om Modelltåg 11. Tips för modelljärnvägen.'' Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2011 (Förening för Pochersamlare).		[[Lars-Olof Karlsson]]: "Svenska Pocherakademin." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): ''Allt om Modelltåg 11. Tips för modelljärnvägen.'' Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2011 (Förening för Pochersamlare).

			Leif Elgh: "Ett par tvåaxliga italienare." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 68/2026 (C3c och DF5 från Pocher).

	[[Kategori: Pocher]]		[[Kategori: Pocher]]

Janfre: /* Referenser */

2026-05-19T20:56:17Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 19 maj 2026 kl. 21.56
Rad 22:		Rad 22:
	"Pocher." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 23/1960, s. 21 (Notis om DF5).		"Pocher." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 23/1960, s. 21 (Notis om DF5).

	"Realism på rälsen: Modellok med 'smygstart'." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 7/1961 ([[Pocher]] SNCF ellok litt CC7107 [[axelföljd]] Co'Co' med drivning med svänghjul och centrifugalkoppling).		"Realism på rälsen: Modellok med 'smygstart'." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 7/1961 (Pocher SNCF ellok litt CC7107 [[axelföljd]] Co'Co' med drivning med svänghjul och centrifugalkoppling).

	"Hobbynytt." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 9/1961, s. 29 (DF5).		"Hobbynytt." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 9/1961, s. 29 (DF5).

Janfre: /* Referenser */

2026-05-19T20:55:41Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 19 maj 2026 kl. 21.55
Rad 23:		Rad 23:

	"Realism på rälsen: Modellok med 'smygstart'." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 7/1961 ([[Pocher]] SNCF ellok litt CC7107 [[axelföljd]] Co'Co' med drivning med svänghjul och centrifugalkoppling).		"Realism på rälsen: Modellok med 'smygstart'." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 7/1961 ([[Pocher]] SNCF ellok litt CC7107 [[axelföljd]] Co'Co' med drivning med svänghjul och centrifugalkoppling).

			"Hobbynytt." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 9/1961, s. 29 (DF5).

	Håkan Davidsson: "Pocher. Modellbilsrevolution i skala 1:8." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2011 (Inklusive företagshistoria).		Håkan Davidsson: "Pocher. Modellbilsrevolution i skala 1:8." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2011 (Inklusive företagshistoria).

Janfre: /* Referenser */

2026-05-19T20:17:37Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 19 maj 2026 kl. 21.17
Rad 21:		Rad 21:

	"Pocher." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 23/1960, s. 21 (Notis om DF5).		"Pocher." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 23/1960, s. 21 (Notis om DF5).

			"Realism på rälsen: Modellok med 'smygstart'." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 7/1961 ([[Pocher]] SNCF ellok litt CC7107 [[axelföljd]] Co'Co' med drivning med svänghjul och centrifugalkoppling).

	Håkan Davidsson: "Pocher. Modellbilsrevolution i skala 1:8." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2011 (Inklusive företagshistoria).		Håkan Davidsson: "Pocher. Modellbilsrevolution i skala 1:8." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2011 (Inklusive företagshistoria).

Janfre: /* Referenser */

2026-05-19T12:16:36Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 19 maj 2026 kl. 13.16
Rad 14:		Rad 14:
	Gunnar Sixtensson: "Hobbynytt." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 1/1959 (Svenska modeller från [[Tenshodo]] och Pocher tack var Bengt Ranert på Rosengren & Riis).		Gunnar Sixtensson: "Hobbynytt." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 1/1959 (Svenska modeller från [[Tenshodo]] och Pocher tack var Bengt Ranert på Rosengren & Riis).

	"Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 10/1959, s. 9 (Pocher aviserar Hg, Grf, He och C3c. Någon Hg blev det aldrig).		"Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 10/1959, s. 9 (Pocher aviserar [[SJ ellok litt H\|Hg]], Grf, He och C3c. Någon Hg blev det aldrig).

	"Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 24/1959, s. 15 (C3c släppt).		"Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 24/1959, s. 15 (C3c släppt).

Janfre: /* Referenser */

2026-05-19T12:13:04Z

Referenser

← Äldre version		Versionen från 19 maj 2026 kl. 13.13
Rad 15:		Rad 15:

	"Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 10/1959, s. 9 (Pocher aviserar Hg, Grf, He och C3c. Någon Hg blev det aldrig).		"Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 10/1959, s. 9 (Pocher aviserar Hg, Grf, He och C3c. Någon Hg blev det aldrig).

			"Hobby." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 24/1959, s. 15 (C3c släppt).

	Stig Sandelin: "Förhandstitt på hobbynytt: Hård kamp balsa - plast på modellsportfronten." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 9/1960 ([[Nürnbergmässan]] 1960, Pochers C3c aviseras).		Stig Sandelin: "Förhandstitt på hobbynytt: Hård kamp balsa - plast på modellsportfronten." i ''[[Teknik för alla]]'' nr 9/1960 ([[Nürnbergmässan]] 1960, Pochers C3c aviseras).