Modelljärnvägsmotorer: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 18: | Rad 18: | ||
[https://sv.wikipedia.org/wiki/Elektrisk_motor Wikipedia: Elektrisk motor] | [https://sv.wikipedia.org/wiki/Elektrisk_motor Wikipedia: Elektrisk motor] | ||
[https://sv.wikipedia.org/wiki/Likströmsmotor Wikipedia: Likströmsmotor] | |||
Versionen från 15 augusti 2024 kl. 17.40
På denna sida behandlas de olika typer av elmotorer som används till dragfordon på modelljärnvägar. För andra framdrivningstekniker, se live-steam.
Inledning
För MJ-bruk används i princip uteslutande roterande elmotorer. En roterande elmotor delas upp i rotor (de roterande delarna) och stator (de fasta delarna). Rotorn kallas ibland också ankare. Det finns olika principer för elmotorer; normalt används elektromagnetisk drift.
Konventionell likströmsmotor
Allströmsmotor
Klockankarmotor
Sinusmotorn
Webreferenser
Wikipedia: DC motor (Likströmsmotor].