Datorstyrning: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 2: | Rad 2: | ||
==Inledning== | ==Inledning== | ||
Datorstyrning är idag det vanliga sättet att automatisera trafiken på en [[modelljärnväg]]. Syftet kan vara att göra annat medan tågen går, att automatisering är en intressant del av hobbyn i sig, att man vill simulera [[fjärrblockering]] eller att man bygger en utställningsbana som kan | Datorstyrning är idag det vanliga sättet att automatisera trafiken på en [[modelljärnväg]]. Syftet kan vara att göra annat medan tågen går, att automatisering är en intressant del av hobbyn i sig, att man vill simulera [[fjärrblockering]] eller att man bygger en utställningsbana som kan köras obemannad. | ||
Både [[analog]]a och [[digital]]a modelljärnvägar går att datorstyrda, men det är vanligen enklare att datorisera en digital bana. | Både [[analog]]a och [[digital]]a modelljärnvägar går att datorstyrda, men det är vanligen enklare att datorisera en digital bana. | ||
Versionen från 20 maj 2025 kl. 20.38
Datorstyrning innebär att man låter en dator ta över vissa eller alla trafikuppgifter på en modelljärnväg.
Inledning
Datorstyrning är idag det vanliga sättet att automatisera trafiken på en modelljärnväg. Syftet kan vara att göra annat medan tågen går, att automatisering är en intressant del av hobbyn i sig, att man vill simulera fjärrblockering eller att man bygger en utställningsbana som kan köras obemannad.
Både analoga och digitala modelljärnvägar går att datorstyrda, men det är vanligen enklare att datorisera en digital bana.