SJ ellok litt Öc Öd
Historik
Med utgångspunkt i det inte helt tillfredsställande ackumulatorloket Öb utvecklades ett nytt större ackumulatorlok, som också kom att bli SJ's första boggilok. Det nya loket fick litt Öc och levererades i tolv exemplar 1935-36. Loket avsågs användas till kontaktledningsarbeten, som växellok och för bärgning av eltåg som blivit strömlösa. Loken utfördes som mitthyttslok, där ena huven innehöll ackumulatorer och den andra övrig elutrustning. Öc var tvungen att stå stilla vid laddning av ackumulatorerna.
Huvuddimensioner Öc Öd
| Öc |
Öd | |
| Löb (m) |
11,3 |
12,2 |
| Axelavstånd (m) |
10,35 |
8,2 |
| Tjänstevikt (ton) |
47 |
62 |
| Effekt direkt/ack (kW) |
460/? |
760/220 |
| Sth (km/h) |
75 |
80 |
| Broms |
tryckluft |
tryckluft |
| Bo'Bo' |
Bo'Bo' |
|
|
| SJ Öc 398, leveransfoto. Källa: Samlingsportalen Jvm.KDAJ08615 |
|
|
| SJ Öd 637 1955. Källa: Samlingsportalen Jvm.KBDB05800 |
Litt Öc och Öd i modell
Inga modeller av Öc och Öd är kända
Länkar
Referenser
Tore Nordin, Lennart Wretman & Ove Grundstedt: Svenska ellok. En bok om det svenska ellokets historia (SJK 67). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1998
Järnväg.net
Svenska lok Öc
Svenska lok Öd