Skillnad mellan versioner av "Privatvagnar"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Referenser: UIP) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Referenser: Hellström 2000) |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
Privatvagnar var framför allt specialvagnar av olika slag som inte tillhandahölls av järnvägsbolagen, bland de första var tankvagnar som började byggas redan under tidigt 1900-tal. Dessa ägdes ofta av företaget som hade transportbehovet. Med tiden har en ökande andel av privatvagnarna ägts av vagnsuthyrningsbolag i stället för transportkunderna. Avregleringarna av europeiska järnvägar fr.o.m. 1990-talet och framåt har inneburit en viss uppluckring av marknaden, vissa vagnuthyrare agerar idag som tågoperatörer snare än privatvagnsägare. Privatvagnar finns dock alltjämt kvar. | Privatvagnar var framför allt specialvagnar av olika slag som inte tillhandahölls av järnvägsbolagen, bland de första var tankvagnar som började byggas redan under tidigt 1900-tal. Dessa ägdes ofta av företaget som hade transportbehovet. Med tiden har en ökande andel av privatvagnarna ägts av vagnsuthyrningsbolag i stället för transportkunderna. Avregleringarna av europeiska järnvägar fr.o.m. 1990-talet och framåt har inneburit en viss uppluckring av marknaden, vissa vagnuthyrare agerar idag som tågoperatörer snare än privatvagnsägare. Privatvagnar finns dock alltjämt kvar. | ||
| − | == | + | ==Tryckta referenser== |
| + | Johan Hellström: [http://www.lokman.se/NW/NW-artikel_Tag.pdf "Vagnförädringar vid Nordwaggon."] i ''[[Tåg]]'' nr 9/2000 | ||
| + | |||
Johan Hellström: [http://www.lokman.se/NW/tag0208_spf.pdf "Svenska privatvagnsföreningen 50 år.'"] i ''[[Tåg]]'' nr 8/2002. | Johan Hellström: [http://www.lokman.se/NW/tag0208_spf.pdf "Svenska privatvagnsföreningen 50 år.'"] i ''[[Tåg]]'' nr 8/2002. | ||
| + | ==Webreferenser== | ||
[https://www.privatvagnar.com Svenska privatvagnsföreningen] | [https://www.privatvagnar.com Svenska privatvagnsföreningen] | ||
[https://uiprail.org UIP – International Union of Wagon Keepers] (UIP, den europeiska federationen för privatvagnsägare). | [https://uiprail.org UIP – International Union of Wagon Keepers] (UIP, den europeiska federationen för privatvagnsägare). | ||
Versionen från 8 maj 2022 kl. 17.09
Privatvagnar är vagnar som ägs av någon annan än en tågoperatör. I Europa är privatvagnar registrerade hos en tågoperatör. Vagnarna är märkta med tågoperatörens initialer samt "P" i en kvadrat.
Historik
Privatvagnar var framför allt specialvagnar av olika slag som inte tillhandahölls av järnvägsbolagen, bland de första var tankvagnar som började byggas redan under tidigt 1900-tal. Dessa ägdes ofta av företaget som hade transportbehovet. Med tiden har en ökande andel av privatvagnarna ägts av vagnsuthyrningsbolag i stället för transportkunderna. Avregleringarna av europeiska järnvägar fr.o.m. 1990-talet och framåt har inneburit en viss uppluckring av marknaden, vissa vagnuthyrare agerar idag som tågoperatörer snare än privatvagnsägare. Privatvagnar finns dock alltjämt kvar.
Tryckta referenser
Johan Hellström: "Vagnförädringar vid Nordwaggon." i Tåg nr 9/2000
Johan Hellström: "Svenska privatvagnsföreningen 50 år.'" i Tåg nr 8/2002.
Webreferenser
UIP – International Union of Wagon Keepers (UIP, den europeiska federationen för privatvagnsägare).
