Skillnad mellan versioner av "SJ ånglok litt U"
Admin (Diskussion | bidrag) (→U i modell) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Huvuddimensioner) |
||
| Rad 7: | Rad 7: | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
| − | [[Image:SJ | + | [[Image:SJ U 596.jpg|SJ U 596]] |
|- | |- | ||
| − | | class="imageCaption" | SJ | + | | class="imageCaption" | SJ U 596 vid AGA. Källa Samlingsportalen Jvm.KAIA07107 |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|} | |} | ||
Versionen från 1 september 2018 kl. 18.53
Historik
1899 levererade Richmond Locomotive Works tio lok littera U till SJ, samtidigt som T-loken från samma tillverkare. Loken var treaxliga tanklok avsedda för växling, och hade utvändiga cylindrar och invändig slidstyrning modell Stephenson samt utförda som våtånglok. U var en standardtyp från tillverkaren. Loken tjänstgjorde på bangårdar i Stockholmsområdet 1921-23, då åtta lok såldes till OKB, de övriga två skrotades. När loken återkom till SJ 1933 skrotades de utan att återinregistreras.
Huvuddimensioner
Löb: 9,22 m
Hjulbas: 3,66 m
Tjänstevikt: 39,7 ton
Axeltryck: 13,1 ton
Dragkraft: 4,3 Mp
Sth: 45 km/h
Broms: ingen tågbroms
Axelföljd: C
Kolförråd: 1,5 ton
Vattenförråd: 3,8 m3
|
|
| SJ U 596 vid AGA. Källa Samlingsportalen Jvm.KAIA07107 |
U i modell
Någon modell av littera U är inte känd.
Länkar
Referenser
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
Svenska lok: U