Skillnad mellan versioner av "SJ lokomotor litt Zsh"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Huvuddimensioner Zsh) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Litt Zsh modell) |
||
Rad 19: | Rad 19: | ||
|} | |} | ||
− | ==Litt | + | ==Litt Zsh i modell== |
− | + | Någon modell av denna lokomotor är inte känd. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
==Länkar== | ==Länkar== |
Versionen från 30 juli 2018 kl. 17.23
Historik
1939 tog SJ emot 15 lokomotorer från Kockums, littera Zsh, som blev den andra serien lokomotorer med dieselhydraulisk drift hos SJ. Lokomotorerna hade en 6-cylindrig dieselmotor Wisconsin EO-2A och en dieselhydraulisk växellåda från Atlas Diesel. 1942 ändrades littera till Z4 och 1956 till Z49. Fem lokomotorer fick nya motorer 1962, fyra av dem en Scania D812 på 180 hkr och en Rolls-Royce på 150 hkr. Lokomotorer med originalmotorer avvecklades 1965-1973 och skrotades eller såldes, medan de med nya motorer slopades 1973-1981.
Huvuddimensioner Zsh
Löb: 7,9 m
Hjulbas: 3,0 m
Tjänstevikt: 18 ton
Effekt: 110 kW
Sth: 45 km/h
Broms: tryckluft
Typ: dieselhydraulisk
Axelföljd: B
|
Z49 117 i Västervik 1972: Foto Wilhelm Häggström, Samlingsportalen Jvm.KDAJ07242 |
|
Z43 204 i Överum 1973 i orange/grön målning. Foto Wilhelm Häggström, Samlingsportalen Jvm.KDAJ07250 |
Litt Zsh i modell
Någon modell av denna lokomotor är inte känd.
Länkar
Referenser
Malte Ljunggren & Anders Jansson: 100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.
Ulf Dielhl & Lennart Nilsson: Svenska lok och motorvagnar. 1/1 1969 (SJK 7). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1969.
Frank Edgar: "SJ lokomotor littera Z43." i Modelljärnvägsmagasinet nr 6/2011 (Presentation och ritning på samtliga varianter).
Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar, Malmö: Stenvalls 2016.
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.
Hans Johan Polanik, Lars Ryderberg & Torgny Palm: "Mycket nordiskt nytt i Nürnberg." i järnvägar! nr 1/1984. (Avisering av Hobbytekniks modeller).
VVA:s byggbeskrivning