Skillnad mellan versioner av "SJ lokomotor litt Zsh"
Från Svensk MJ-Wiki
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Historik) |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Referenser) |
||
Rad 30: | Rad 30: | ||
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br /> | [[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br /> | ||
==Referenser== | ==Referenser== | ||
− | [http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Zsh&typenr=124 Svenska lok Zsh] | + | [http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=21&litra=Zsh&typenr=124 Svenska lok: Zsh] |
</div> | </div> |
Versionen från 1 september 2018 kl. 13.45
Historik
1939 tog SJ emot 15 lokomotorer från Kockums, littera Zsh, som blev den andra serien lokomotorer med dieselhydraulisk drift hos SJ. Lokomotorerna hade en 6-cylindrig dieselmotor Wisconsin EO-2A och en hydraulisk växellåda från Atlas Diesel. 1942 ändrades littera till Z4 och 1956 till Z49. Fem lokomotorer fick nya motorer 1962, fyra av dem en Scania D812 på 180 hkr och en Rolls-Royce på 150 hkr. Lokomotorer med originalmotorer avvecklades 1965-1973 och skrotades eller såldes, medan de med nya motorer slopades 1973-1981.
Huvuddimensioner Zsh
Löb: 7,9 m
Hjulbas: 3,0 m
Tjänstevikt: 18 ton
Effekt: 110 kW
Sth: 45 km/h
Broms: tryckluft
Typ: dieselhydraulisk
Axelföljd: B
Zsh 98, leveransfoto 1939. Källa: Samlingsportalen Jvm.KAFP00101 |
Zsh 104, interiör 1939. Källa: Samlingsportalen Jvm.KAFP00127 |
Z4 99 i Tranås 1956. Foto: Stig Eldö, Samlingsportalen Jvm.KBDA00982 |
Litt Zsh i modell
Någon modell av denna lokomotor är inte känd.