Sida att testa och leka på: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
||
| (180 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 12: | Rad 12: | ||
# rad tre | # rad tre | ||
<br /> '''Innehållsförteckningstest'''<br /> (Synd att det inte går att göra en högerställd ruta för innehåll som i stora Wikipedia... eller gör det?) Raderna ska förstås vara länkade, så ej i detta test:<br /> <br /> | <br /> '''Innehållsförteckningstest'''<br /> (Synd att det inte går att göra en högerställd ruta för innehåll som i stora Wikipedia... eller gör det?) Raderna ska förstås vara länkade, så ej i detta test:<br /> <br /> | ||
{| class="wiki_table" | {| class="wiki_table" | ||
| | | | ||
| Rad 38: | Rad 37: | ||
* Länkar | * Länkar | ||
|} | |} | ||
<br /> (Nä, blev inte så snyggt...)<br /> <br /> <br /> En länk inom wiki: [[Index|hepp]]<br /> Ankarlänk: [[sida att testa och leka på#Ankare|hopp]]<br /> och en extern länk: [http://www.svensktmjforum.se/ bort]<br /> | <br /> (Nä, blev inte så snyggt...)<br /> <br /> <br /> En länk inom wiki: [[Index|hepp]]<br /> Ankarlänk: [[sida att testa och leka på#Ankare|hopp]]<br /> och en extern länk: [http://www.svensktmjforum.se/ bort]<br /> | ||
==En annan rubrik== | ==En annan rubrik== | ||
Provar med en tabell:<br /> | |||
{| class="wiki_table" | {| class="wiki_table" | ||
| Skala:<br /> | | Skala:<br /> | ||
| Rad 465: | Rad 467: | ||
==Biltabell== | ==Biltabell== | ||
{|class="wikitable" | {|class="wikitable" | ||
|+Epok III | |||
|- | |- | ||
!Märke | !Märke | ||
| Rad 476: | Rad 479: | ||
|rowspan="4"|SAAB | |rowspan="4"|SAAB | ||
|92 | |92 | ||
| | | | ||
|NEO | |BoS Models (92B 1955)<br/>Brekina (92B 1955)<br/>SMJ/VVModel (92A 1950) | ||
| | | | ||
|Atlas (92B 1954)<br/>Marplytoys (92 1946)<br/>NEO (92B 1953)<br/>Premium X (92B 1954)<br/>Somerville (92A 1950) | |||
| | |||
|- | |- | ||
|93 | |93 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Atlas (93B 1958)<br/>Somerville (93A 1956)<br/>Tekno (93B 1958) | |||
| | |||
|- | |- | ||
|95 | |95 | ||
| | | | ||
|NEO | | | ||
| | | | ||
|Atlas (1961)<br/>NEO (1959, 1961)<br/>Somerville (1960) | |||
| | |||
|- | |- | ||
|96 | |96 | ||
| | |A2Models (1965)<br/>Nmodell | ||
| | |Artapo (1965)<br/>Nmodell (1963) | ||
| | |A2Models (1965)<br/> | ||
| | |Atlas (1962, 1964)<br/>IXO (1963)<br/>Modelauto (1960)<br/>Premium X (1964)<br/>Somerville (1960)<br/>Starter (1963)<br/>Tekno (1960, 1965)<br/>Tin Wizard (1960, 1965)<br/>Triple 9 (1964)<br/>Trofeu (1961-63)<br/>Trofeu (1963 taklucka)<br/>Western Models (1963)<br/> | ||
| | |MMK (1963) | ||
|} | |} | ||
{|class="wikitable" | |||
|+Epok IV | |||
|- | |||
!Märke | |||
!Modell | |||
!Skala 1:160 | |||
!Skala 1:87 | |||
!Skala 1:76 | |||
!Skala 1:45 | |||
!Skala 1:32 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|SAAB | |||
|95 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Brooklin (1977)<br/>Eland (1968, 1971, 1977)<br/>MarplyToys (1978)<br/>NEO (1978) | |||
| | |||
|- | |||
|96 | |||
| | |||
|Brekina (1972, 1974) | |||
| | |||
|Atlas (1969, 1980)<br/>IXO (1971, 1972)<br/>Mini Racing (1971)<br/>Modellfabriken (1976, 1980)<br/>NEO (1979)<br/>Prestige (1973)<br/>White Box (1973)<br/> | |||
| | |||
|} | |||
[http://www.saab-archive.com/index.php?p=home SAAB Archive] (Modellbilar SAAB) | |||
[[Kategori: MJ-Wiki hjälp]] | [[Kategori: MJ-Wiki hjälp]] | ||
Nuvarande version från 5 juni 2026 kl. 23.35
#REDIRECT DCC -testar redirect
en underrrubrik
Och lite brödtext. som
kommer på flera rader.
En punktad lista:
- första raden
- andra raden
- tredje
En numrerad lista
- rad ett
- rad två
- rad tre
Innehållsförteckningstest
(Synd att det inte går att göra en högerställd ruta för innehåll som i stora Wikipedia... eller gör det?) Raderna ska förstås vara länkade, så ej i detta test:
|
|
|
|
|
|
|
|
(Nä, blev inte så snyggt...)
En länk inom wiki: hepp
Ankarlänk: hopp
och en extern länk: bort
En annan rubrik
Provar med en tabell:
| Skala: |
HO |
N |
| Beskrivning: |
asdsadsd |
asdasdsa dasdasdsad |
| Tillverkare |
Art.nr |
Skala |
Klass/littera |
Bolag/förvaltning |
Typ |
Epok |
Medlem |
| Athearn |
3154 |
1:87 |
GP 9 |
Rio Grande & Western (RG&W) |
Diesellok |
IV |
Coppas |
| Fleischmann |
4247 |
1:87 |
42 |
British Rail (BR) |
Diesellok |
IV |
Coppas |
| Fleischmann |
4350 |
1:87 |
120 |
Deutsche Bundesbahn (DB) |
Ellok |
IV |
Coppas |
| Gützold |
50300 |
1:87 |
120 |
Deutsche Reichsbahn (DR) [efter 1945] |
Diesellok |
IV |
Coppas |
| Like-Like |
21147 |
1:87 |
SW9 |
Chesapeake & Ohio (C&O) |
Diesellok |
III |
Coppas |
| Lima |
208530 |
1:87 |
Ra |
Svenska Statens Järnvägar (SJ) |
Ellok |
III |
Coppas |
| Roco |
4116E |
1:87 |
35 |
Jugoslovenske Železnice (JŽ) / Југословенске Железнице (ЈЖ) |
Ånglok |
III |
Coppas |
| Roco |
4129A |
1:87 |
160 |
Deutsche Bundesbahn (DB) |
Ellok |
IV |
Coppas |
| Roco |
4151A |
1:87 |
215 |
Deutsche Bundesbahn (DB) |
Diesellok |
IV |
Coppas |
| Skala N |
Skala TT |
Skala H0 |
Skala 0 |
Skala 1 |
||||||||
| Vikt, kg/m |
Höjd, mm |
Kommentar |
Motsvarar Code |
Fel i procent |
Motsvarar Code |
Fel i procent |
Motsvarar Code |
Fel i procent |
Motsvarar Code |
Fel i procent |
Motsvarar Code |
Fel i procent |
| 8,5 |
60 |
Decauville |
30 |
103% |
30 |
52% |
30 |
10% |
55 |
5% |
75 |
2% |
| 12 |
80 |
Decauville |
30 |
52% |
30 |
14% |
40 |
10% |
70 |
0% |
100 |
2% |
| 15 |
80 |
Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 |
30 |
52% |
30 |
14% |
40 |
10% |
70 |
0% |
100 |
2% |
| 17,2 |
89,7 |
Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 |
30 |
36% |
30 |
2% |
40 |
1% |
80 |
2% |
100 |
9% |
| 21,5 |
101 |
Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 |
30 |
21% |
30 |
9% |
40 |
12% |
83 |
6% |
125 |
1% |
| 25 |
104,8 |
Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 |
30 |
16% |
30 |
13% |
40 |
16% |
100 |
9% |
125 |
3% |
| 27,8 |
108 |
SJ 1878 |
30 |
13% |
40 |
13% |
55 |
13% |
100 |
6% |
125 |
6% |
| 30 |
114 |
Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922 |
30 |
7% |
40 |
7% |
55 |
7% |
100 |
0% |
143 |
2% |
| 34,5 |
126 |
SJ 1899 |
30 |
3% |
40 |
3% |
55 |
4% |
100 |
9% |
148 |
5% |
| 41 |
138 |
S41 |
30 |
12% |
40 |
12% |
60 |
4% |
125 |
4% |
148 |
13% |
| 41,18 |
133 |
SJ 1896 |
30 |
8% |
40 |
8% |
60 |
0% |
125 |
7% |
148 |
10% |
| 43,2 |
133 |
SJ 1924 |
30 |
8% |
40 |
8% |
60 |
0% |
125 |
7% |
148 |
10% |
| 43,5 |
140 |
BJ 1907 |
30 |
13% |
40 |
13% |
60 |
5% |
125 |
2% |
148 |
14% |
| 45,3 |
142 |
BJ 1927 |
30 |
14% |
40 |
14% |
60 |
7% |
125 |
1% |
200 |
14% |
| 50 |
155 |
SJ 1940 |
40 |
5% |
55 |
8% |
70 |
0% |
143 |
5% |
200 |
5% |
| 54,43 |
159 |
UIC 54 |
40 |
2% |
55 |
5% |
70 |
3% |
143 |
3% |
200 |
2% |
| 60 |
172 |
UIC 60 |
40 |
5% |
55 |
3% |
80 |
3% |
148 |
2% |
215 |
2% |
Test av extra bred tabell
| Loktyp |
Littera |
Axelföljd |
Drivhjulsdiameter |
Hjulbas |
Avstånd 1:a - 2:a axel |
Avstånd 2:a - 3:e axel |
Anmärkning |
Loktyp |
Littera |
Axelföljd |
Drivhjulsdiameter |
Hjulbas |
Avstånd 1:a - 2:a axel |
Avstånd 2:a - 3:e axel |
Anmärkning |
| Za |
B |
970(11,2) |
3000(34,5) |
3000(34,5) |
-- |
-- |
-- |
Za |
B |
970(11,2) |
3000(34,5) |
3000(34,5) |
-- |
-- |
-- |
| Z |
B |
600(6,9) |
ca: 1990(22,9) |
ca: 1990(22,9) |
-- |
-- |
Bjurström Typ 8 |
Z |
B |
600(6,9) |
ca: 1990(22,9) |
ca: 1990(22,9) |
-- |
-- |
Bjurström Typ 8 |
Biltabell
| Märke | Modell | Skala 1:160 | Skala 1:87 | Skala 1:76 | Skala 1:45 | Skala 1:32 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SAAB | 92 | BoS Models (92B 1955) Brekina (92B 1955) SMJ/VVModel (92A 1950) |
Atlas (92B 1954) Marplytoys (92 1946) NEO (92B 1953) Premium X (92B 1954) Somerville (92A 1950) |
|||
| 93 | Atlas (93B 1958) Somerville (93A 1956) Tekno (93B 1958) |
|||||
| 95 | Atlas (1961) NEO (1959, 1961) Somerville (1960) |
|||||
| 96 | A2Models (1965) Nmodell |
Artapo (1965) Nmodell (1963) |
A2Models (1965) |
Atlas (1962, 1964) IXO (1963) Modelauto (1960) Premium X (1964) Somerville (1960) Starter (1963) Tekno (1960, 1965) Tin Wizard (1960, 1965) Triple 9 (1964) Trofeu (1961-63) Trofeu (1963 taklucka) Western Models (1963) |
MMK (1963) |
| Märke | Modell | Skala 1:160 | Skala 1:87 | Skala 1:76 | Skala 1:45 | Skala 1:32 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SAAB | 95 | Brooklin (1977) Eland (1968, 1971, 1977) MarplyToys (1978) NEO (1978) |
||||
| 96 | Brekina (1972, 1974) | Atlas (1969, 1980) IXO (1971, 1972) Mini Racing (1971) Modellfabriken (1976, 1980) NEO (1979) Prestige (1973) White Box (1973) |
SAAB Archive (Modellbilar SAAB)