ÖBB ellok litt 1042: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
==Historik==
Mellan 1963 och 1977 tog Österrikiska förbundsbanorna (ÖBB) emot 257 ellok littera 1042. Loken hade två fyraxliga boggier och var avsedda för alla slags tåg. 1995 och 1996 utrustades ett antal lok med multipelutrustning för att kunna användas med manövervagnar i pendeltrafik, de ombyggda loken fick nytt littera 1142.  
Mellan 1963 och 1977 tog Österrikiska förbundsbanorna (ÖBB) emot 257 ellok littera 1042. Loken hade två fyrhjuliga boggier och var avsedda för alla slags tåg. 1995 och 1996 utrustades ett antal lok med multipelutrustning för att kunna användas med manövervagnar i pendeltrafik, de ombyggda loken fick nytt littera 1142.  


Fr.o.m. 2006 har tolv littera 1142 sålts till Hector Rail för att användas till godstrafik i Sverige, där de fick littera 142. Sex av loken är utrustade med radiostyrning och har främst använts för timmertrafik åt SCA. Tre lok har utrustats med ERMTS för trafik på Botniabanan.
Fr.o.m. 2006 har tolv littera 1142 sålts till Hector Rail för att användas till godstrafik i Sverige, där de fick littera 142. Sex av loken är utrustade med radiostyrning och har främst använts för timmertrafik åt SCA. Tre lok har utrustats med ERMTS för trafik på Botniabanan.

Versionen från 20 augusti 2018 kl. 21.13

Historik

Mellan 1963 och 1977 tog Österrikiska förbundsbanorna (ÖBB) emot 257 ellok littera 1042. Loken hade två fyrhjuliga boggier och var avsedda för alla slags tåg. 1995 och 1996 utrustades ett antal lok med multipelutrustning för att kunna användas med manövervagnar i pendeltrafik, de ombyggda loken fick nytt littera 1142.

Fr.o.m. 2006 har tolv littera 1142 sålts till Hector Rail för att användas till godstrafik i Sverige, där de fick littera 142. Sex av loken är utrustade med radiostyrning och har främst använts för timmertrafik åt SCA. Tre lok har utrustats med ERMTS för trafik på Botniabanan.

Huvuddimensioner litt 142

Löb: 16,22 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 83,5 ton
Effekt: 4000 kW
Sth: 150 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Bo'Bo'

HCTOR_142212_2011.jpg

Litt 142 i modell

Skala H0

Roco har givit ut Hector Rail 142, katalognummer 62586, 63609, 69609 (3R), 68586 (3R)

Skala N

2006 aviserade Nmodell en litt 142, baserad på Arnolds modell.

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser

Järnväg.net: 142
Wikipedia: ÖBB 1042 (På tyska).
Wikipedia: ÖBB 1142 (På tyska).
Svenska lok: Hector Rail AB
Modellrallaren: Hector Rail i modell (Avisering av Nmodells modell).
Modellrallaren: Skandinaviska nyheter från Roco 2010 (Avisering av Roco 62586).