Vagnbjörnar: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
Vagnbjörnar har i regel använts där man velat kunna hantera [[vagnslasttrafik]] direkt till kund där spåranslutning saknats. En lastad järnvägsvagn på en vagnbjörn överskrider i regel det lastprofilen för vägtrafik. Vagnbjörnar har därför endast använts i specifika relationer där man erhållet specialtillstånd för skrymmande transporter. | Vagnbjörnar har i regel använts där man velat kunna hantera [[vagnslasttrafik]] direkt till kund där spåranslutning saknats. En lastad järnvägsvagn på en vagnbjörn överskrider i regel det lastprofilen för vägtrafik. Vagnbjörnar har därför endast använts i specifika relationer där man erhållet specialtillstånd för skrymmande transporter. | ||
==Tryckta | ==Tryckta referenser== | ||
Iwan Stenman: "Björntjänster i H0!" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 14/2013 (Bygge av vagnbjörnar). | Iwan Stenman: "Björntjänster i H0!" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 14/2013 (Bygge av vagnbjörnar). | ||
Versionen från 25 januari 2025 kl. 15.18
En vagnbjörn är en anordning för att flytta en järnvägsvagn på väg.
Inledning
Vagnbjörnar har i regel använts där man velat kunna hantera vagnslasttrafik direkt till kund där spåranslutning saknats. En lastad järnvägsvagn på en vagnbjörn överskrider i regel det lastprofilen för vägtrafik. Vagnbjörnar har därför endast använts i specifika relationer där man erhållet specialtillstånd för skrymmande transporter.
Tryckta referenser
Iwan Stenman: "Björntjänster i H0!" i Modelljärnvägsmagasinet nr 14/2013 (Bygge av vagnbjörnar).