UIC standardgodsvagnar: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 15: | Rad 15: | ||
[https://en.wikipedia.org/wiki/International_Union_of_Railways Wikipedia: International Union of Railways] | [https://en.wikipedia.org/wiki/International_Union_of_Railways Wikipedia: International Union of Railways] | ||
[[Kategori: UIC standardgodsvagn]] | |||
[[Kategori: Godsvagnar]] | |||
[[Kategori: Järn]] | |||
[[Kategori: Epok IIIa]] | |||
[[Kategori: Epok IIIb]] | |||
[[Kategori: Epok IVa]] | |||
[[Kategori: Epok IVb]] | |||
[[Kategori: Epok Va]] | |||
[[Kategori: Epok Vb]] | |||
[[Kategori: Epok VIa]] | |||
[[Kategori: Epok VIb]] | |||
Versionen från 16 april 2025 kl. 22.20
Fr.o.m. 1950-talet införde UIC en serie med standardiserade godsvagnar av olika typer. Med tiden kom dessa att beskrivas i fyra olika standardblad.
- UIC Standard 571-1: Normala tvåaxliga vagnar.
- UIC Standard 571-2: Normala fyraxliga vagnar.
- UIC Standard 571-3: Specialvagnar.
- UIC Standard 571-4: Kombivagnar.
Referenser
Setarejahanro: UIC Standard 571-1. Standard wagons - Ordinary two-axle wagons - Characteristics
Setarejahanro: UIC Standard 571-2. Standard wagons - Ordinary bogie wagons - Characteristics
Setarejahanro: UIC Standard 571-3. Standard wagons - Special purpose wagons - Characteristics
Setarejahanro: UIC Standard 571-4. Standard wagons - Wagons for combined transport - Characteristics