SJ godsvagn litt Lu: Skillnad mellan sidversioner
Admin (diskussion | bidrag) |
Admin (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 105: | Rad 105: | ||
==Littera Lu i modell== | ==Littera Lu i modell== | ||
===Skala [[H0]]=== | ===Skala [[H0]]=== | ||
1979 kom Lima ut med en litt. Fbu som färdigmodell, katalognummer 2832. Den gavs sedermera ut flera versioner: 2835 nedsmutsad, 3196 märkt Lu, och 3623 med NEM-ficka.<br /> <br /> 1996 gav [[Modellproduktion]] ut en Fb-u i resinplast. Denna har de högre väggarna.<br /> <br /> 2009 kom Rivarossi ut med Fb-u i trepack, en uppgradering av den tidigare Lima-modellen. | 1979 kom Lima ut med en litt. Fbu med lägre väggar som färdigmodell, katalognummer 2832. Den gavs sedermera ut flera versioner: 2835 nedsmutsad, 3196 märkt Lu, och 3623 med NEM-ficka.<br /> <br /> 1996 gav [[Modellproduktion]] ut en Fb-u i resinplast. Denna har de högre väggarna.<br /> <br /> 2009 kom Rivarossi ut med Fb-u i trepack, en uppgradering av den tidigare Lima-modellen. | ||
==Länkar== | ==Länkar== | ||
Versionen från 16 juni 2018 kl. 18.11
Historik
För transport av träflis anskaffades mellan 1959 och 1972 1050 vagnar litt. Lu med öppningsbara sidoluckor. Vagnarna levererades i fem olika versioner. 140 vagnar (UIC-littera Fb) har plant golv, vägghöjd 2,28 m och fyra sidoluckor per sida. 100 vagnar (UIC littera Fb och RIV-märkning) har plant golv, vägghöjd 2,28 m, två sidoluckor per sida samt medbringare för lossning. 69 vagnar (UIC-littera Fbl) har lossningsås för enklare lossning, fyra luckor per sida och vägghöjd 2,28 m. 700 vagnar (UIC-littera Fb-u) har plant golv, vägghöjd 2,63 m och två sidoluckor per sida (vissa fyra sidoluckor). 50 vagnar (UIC-littera Fb-u typ 711) har plant golv, vägghöjd 2,63 m, två sidoluckor per sida samt medbringare för lossning. Vagnar av typ Fb-u överskrider lastprofil B och får inte lämna Sverige. Vagnarna gick i trafik inpå 1990-talet.
Huvuddimensioner
| Fb |
Fb/RIV-märkt |
Fbl |
Fb-u |
Fb-u 711 | |
| Löb (m) |
12,24 |
12,24 |
12,24 |
12,24 |
12,30 |
| Hjulbas (m) |
7,5 |
7,5 |
7,5 |
7,5 |
8,1 |
| Lastgräns C (ton) |
27,0 |
26,5 |
26,5 |
27,0 |
26,5 |
| Längd (m) |
10,95 |
10,95 |
10,95 |
10,95 |
10,95 |
| Bredd (m) |
2,77 |
2,77 |
2,77 |
2,77 |
2,77 |
| Sidoväggarnas höjd (m) |
2,28 |
2,28 |
2,28 |
2,63 |
2,63 |
| Golvyta (m2) |
30,3 |
30,3 |
30,3 |
30,3 |
30,3 |
| Rymd (m3) |
84 |
84 |
63 |
94,5 |
94,5 |
| Sth (km/h) |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
| Broms |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
tryckluft |
| Märkning |
- |
RIV |
- |
- |
- |
| SJ Lu 67026, låga väggar. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB09856 |
| SJ Lu 85700 samt SJ Lu 84881, med höga väggar. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAH00030 |
Littera Lu i modell
Skala H0
1979 kom Lima ut med en litt. Fbu med lägre väggar som färdigmodell, katalognummer 2832. Den gavs sedermera ut flera versioner: 2835 nedsmutsad, 3196 märkt Lu, och 3623 med NEM-ficka.
1996 gav Modellproduktion ut en Fb-u i resinplast. Denna har de högre väggarna.
2009 kom Rivarossi ut med Fb-u i trepack, en uppgradering av den tidigare Lima-modellen.
Länkar
Sammanställning över SJ godsvagnar
Referenser
Lars Olov Karlsson och Carl-Axel Alrenius: Statens Järnvägar 125 år, Örebro: Gullers International AB 1981.Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001, Huddinge: H-felt förlag 2001.
Hans Polanik: "Ett trepack Fb-u från Rivarossi" i Modelljärnvägsmagasinet nr 2/2009 (Recension av Rivarossis modell)
Stellan Ridderstrand: "'Tre snabba' - exempel på enkla men effektiva godsvagnsrevideringar i H0" i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010 (Uppgradering av Rivarossi Fb)
Per Ljungberg: "'En snabb' – ombyggnad av Lima fisvagn typ Fb-u" i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010 (Uppgradering av Lima Fb-u)
SJ Godsvagnar 1971
SJ Godsvagnar 1983

