Sida att testa och leka på

#REDIRECT DCC -testar redirect

en underrrubrik

Och lite brödtext. som
kommer på flera rader.
En punktad lista:

första raden
andra raden
tredje

En numrerad lista

rad ett
rad två
rad tre

Innehållsförteckningstest
(Synd att det inte går att göra en högerställd ruta för innehåll som i stora Wikipedia... eller gör det?) Raderna ska förstås vara länkade, så ej i detta test:

Innehåll

Deutsche Reichsbahn litt O "Halle"

Deutsche Reichsbahn litt Om "Essen" och "Breslau"

Deutsche Reichsbahn litt O "Nürnberg"

Deutsche Reichsbahn litt G "Kassel"

Virkesvagnar i Bergslagen - litt N3av

Preussiska Statsbanorna litt Omkv

Länkar

(Nä, blev inte så snyggt...)

En länk inom wiki: hepp
Ankarlänk: hopp
och en extern länk: bort

En annan rubrik

Provar med en tabell:

Skala:	HO	N
Beskrivning:	asdsadsd	asdasdsa dasdasdsad

Tillverkare	Art.nr	Skala	Klass/littera	Bolag/förvaltning	Typ	Epok	Medlem
Athearn	3154	1:87	GP 9	Rio Grande & Western (RG&W)	Diesellok	IV	Coppas
Fleischmann	4247	1:87	42	British Rail (BR)	Diesellok	IV	Coppas
Fleischmann	4350	1:87	120	Deutsche Bundesbahn (DB)	Ellok	IV	Coppas
Gützold	50300	1:87	120	Deutsche Reichsbahn (DR) [efter 1945]	Diesellok	IV	Coppas
Like-Like	21147	1:87	SW9	Chesapeake & Ohio (C&O)	Diesellok	III	Coppas
Lima	208530	1:87	Ra	Svenska Statens Järnvägar (SJ)	Ellok	III	Coppas
Roco	4116E	1:87	35	Jugoslovenske Železnice (JŽ) / Југословенске Железнице (ЈЖ)	Ånglok	III	Coppas
Roco	4129A	1:87	160	Deutsche Bundesbahn (DB)	Ellok	IV	Coppas
Roco	4151A	1:87	215	Deutsche Bundesbahn (DB)	Diesellok	IV	Coppas

			Skala N		Skala TT		Skala H0		Skala 0		Skala 1
Vikt, kg/m	Höjd, mm	Kommentar	Motsvarar Code	Fel i procent	Motsvarar Code	Fel i procent	Motsvarar Code	Fel i procent	Motsvarar Code	Fel i procent	Motsvarar Code	Fel i procent
8,5	60	Decauville	30	103%	30	52%	30	10%	55	5%	75	2%
12	80	Decauville	30	52%	30	14%	40	10%	70	0%	100	2%
15	80	Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922	30	52%	30	14%	40	10%	70	0%	100	2%
17,2	89,7	Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922	30	36%	30	2%	40	1%	80	2%	100	9%
21,5	101	Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922	30	21%	30	9%	40	12%	83	6%	125	1%
25	104,8	Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922	30	16%	30	13%	40	16%	100	9%	125	3%
27,8	108	SJ 1878	30	13%	40	13%	55	13%	100	6%	125	6%
30	114	Ur Jarnvagsteknisk Handbok 1922	30	7%	40	7%	55	7%	100	0%	143	2%
34,5	126	SJ 1899	30	3%	40	3%	55	4%	100	9%	148	5%
41	138	S41	30	12%	40	12%	60	4%	125	4%	148	13%
41,18	133	SJ 1896	30	8%	40	8%	60	0%	125	7%	148	10%
43,2	133	SJ 1924	30	8%	40	8%	60	0%	125	7%	148	10%
43,5	140	BJ 1907	30	13%	40	13%	60	5%	125	2%	148	14%
45,3	142	BJ 1927	30	14%	40	14%	60	7%	125	1%	200	14%
50	155	SJ 1940	40	5%	55	8%	70	0%	143	5%	200	5%
54,43	159	UIC 54	40	2%	55	5%	70	3%	143	3%	200	2%
60	172	UIC 60	40	5%	55	3%	80	3%	148	2%	215	2%

Test av extra bred tabell

Loktyp

Littera

Axelföljd

Drivhjulsdiameter

Hjulbas

Avstånd 1:a - 2:a axel

Avstånd 2:a - 3:e axel

Anmärkning

Loktyp

Littera

Axelföljd

Drivhjulsdiameter

Hjulbas

Avstånd 1:a - 2:a axel

Avstånd 2:a - 3:e axel

Anmärkning

Za

B

970(11,2)

3000(34,5)

--

Za

B

970(11,2)

3000(34,5)

--

Z

B

600(6,9)

ca: 1990(22,9)

--

Bjurström Typ 8

Z

B

600(6,9)

ca: 1990(22,9)

--

Bjurström Typ 8

Biltabell

Epok III
Märke	Modell	Skala 1:160	Skala 1:87	Skala 1:76	Skala 1:45	Skala 1:32
SAAB	92		BoS Models (92B 1955) Brekina (92B 1955) SMJ/VVModel (92A 1950)		Atlas (92B 1954) Marplytoys (92 1946) NEO (92B 1953) Premium X (92B 1954) Somerville (92A 1950)
	93				Atlas (93B 1958) Somerville (93A 1956) Tekno (93B 1958)
	95				Atlas (1961) NEO (1959, 1961) Somerville (1960)
	96	A2Models (1965) Nmodell	Artapo (1965) Nmodell (1963)	A2Models (1965)	Atlas (1962, 1964) IXO (1963) Modelauto (1960) Premium X (1964) Somerville (1960) Starter (1963) Tekno (1960, 1965) Tin Wizard (1960, 1965) Triple 9 (1964) Trofeu (1961-63) Trofeu (1963 taklucka) Western Models (1963)	MMK (1963)

Epok IV
Märke	Modell	Skala 1:160	Skala 1:87	Skala 1:76	Skala 1:45	Skala 1:32
SAAB	95				Brooklin (1977) Eland (1968, 1971, 1977) MarplyToys (1978) NEO (1978)
SAAB	96		Brekina (1972, 1974)		Atlas (1969, 1980) IXO (1971, 1972) Mini Racing (1971) Modellfabriken (1976, 1980) NEO (1979) Prestige (1973) White Box (1973)

SAAB Archive (Modellbilar SAAB)

Rengöring av spår och hjul

På denna sida behandlas rengöring av spår och hjul.

Inledning

För att en konventionell modelljärnväg, där dragfordon matas med el via spåret, krävs att spår och hjul hålls rena. Spår och hjul samlar smuts och oxider, särskilt när de inte används. Bästa rengöringen är alltså att köra med tågen!

Rengöring är annars underhållsarbete som är lite besvärligt och där detaljer runt banan kan skadas om man är oförsiktig.

Rengöring av spår

Det finns i huvudsak två metoder för att göra rent spår, mekaniska eller kemiska. För bägge metoderna kan man dels göra rent spåret för hand, dels använda en vagn som är utrustad med rengöringsutrustning.

Mekaniska metoder går ut på att slipa eller polera bort smuts från spåren.
Kemiska metoder arbetar med lösningsmedel av olika former.

Det är en mycket utbredd uppfattning att mekaniska metoder ska undvikas eftersom de repar rälerna. En metalls ytfinhet kalla Ra och mäts i mikrometer (μm). Modelljärnvägsräler är oftast tillverkade av dragen nysilver. Tråddragning ger normalt Ra = 0,8 till 3,2 μm. Slipning ger normalt Ra = 0,1 till 1,6 μm (naturligtvis beroende på slipmaterialets grovlek), och polering Ra = 0,1 till 0,4 μm. Med andra ord kommer ytfinheten inte öka nämnvärt vid mekanisk rengöring, om man inte använder grövre slipmaterial. Vid behov kan polerutrustning användas.

Både mekaniska och kemiska metoder kan användas.

Wikipedia: Lösningsmedel

Wikipedia: Ytfinhet

YouTube: Stop Ruining Your Track! The 2-Step Track Cleaning Method That Actually Works

YouTube: How To Clean Model Railroad Locomotive Wheels