Inledning
|
Bäckegruvan i Riddarhyttan med trälave på 1940-talet. Källa Samlingsportalen Jvm.KCAC07373
|
|
Schaktet Albert i Billesholm på 1910-talet, en kolgruva. Äldre öppen lave. Källa Samlingsportalen Jvm.KCAC09485
|
|
Mossgruvan i Norberg ca 1900, lave och malmfickor. Källa Samlingsportalen Jvm.KCAC10036
|
|
Anrikningsverket i Kantorp 1905-13. Källa Samlingsportalen Jvm.KCAC09724
|
Järn- och stålindustrins utveckling i Sverige
Exempel: Dannemora gruvor
Malmtrafiken under normalspårstiden efter 1970-talet.
Produkt
|
Insatsvara
|
Vagnstyp
|
Vagnslaster per vecka
|
Styckemalm och slig
|
|
E
|
420
|
|
Dynamit
|
G
|
2
|
|
Drivmedel
|
Z
|
1
|
420 vagnar i veckan innebär 3 heltåg om dagen.
|
Nya laven och anrikningsverket i Dannemora på 1960-talet. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAH00266
|
|
Malmlastning i Dannemora i smalspårsvagnar 1960. Vagnarna saknade gavel för att för tippas över gaveln i Hargshamn. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAA01299
|
Exempel: Persbergs gruvor
Malmtrafiken 1945-1956.
Produkt
|
Insatsvara
|
Vagnstyp
|
Vagnslaster per vecka
|
Styckemalm
|
|
I, Ias, O, Os
|
16
|
Slig
|
|
I, Ias, O, Os
|
30
|
|
Dynamit
|
G
|
1
|
|
Drivmedel
|
Q12
|
1
|
|
Persbergs gruvor 1928, laven och anrikningsverket vid Kung Gustafs schakt i mitten, och höga hundbanor för utlastning. Foto Axel Eliasson, Samlingsportalen Jvm.KCAC13920
|
|
Malmlastning vid Persbergs gruvor, I1 och N3-vagn. Foto sannolikt från MVJ-tiden.
|
|
Vagnar väntar på last vid Kung Gustafs schakt. Vagnen till höger är en M1-vagn med ursprung från malmbanan.
|
|
Centralschaktet med lave och anrikningsverk. Tunneln är utfraktsbanan för malm och slig. Källa Samlingsportalen Jvm.KCAC10089
|
|
Persbergs station, 1950-tal. Tre av vagnarna är skånska betvagnar, som förmodligen ska användas i malmtrafik, den närmast kameran är lastad. Stålvagnen till höger är troligen en malmvagn från f.d. SWB. Centralschaktets lave syns i bakgrunden. Foto Bror Kindgren, Samlingsportalen Jvm.KBEB04138
|
Exempel: Aitikgruvan
Malmtrafiken efter 2009.
Produkt
|
Insatsvara
|
Vagnstyp
|
Vagnslaster per vecka
|
Slig
|
|
Taimn
|
98
|
|
Aitikgruvan 2012. Wikimedia Commons.
|
Järn- och stålindustri i modell
Övriga wiki-artiklar om industrier
Industrier i modell
Svensk industri för MJ: gruvor
Referenser
"Malmtillgångar och malmbrytning." i Torsten Althin (red.): Sveriges industri. Stockholm: Sveriges industriförbund 1948.
Boris Serning: "Gruvindustri." i Ingeborg Sjögren (red.): Sveriges industri. Stockholm: Sveriges industriförbund 1967.
Lennart Welander (red.): Vägen från gruva och bruk. Sju järnvägar för malm och järnmanufaktur (SJK 37). Stockholm: Svenska järnvägsklubben 1984. (Fyra gruvbanor med 600 mm spårvidd).
Folke Westling: "Järnets väg." i Folke Westling (red.): Ekensholmsbanan. Bergslagen på spåren. Stockholm: Stockholm Modelljärnvägsklubb 2000. (Järnindustrin i Bergslagen).
Jan Uggla: Järn- och stålframställning. Malmbaserad processmetallurgi (Jernkontorets utbildningspaket – del 2). Stockholm: Jernkontoret 2000.
Stefan Nilsson: "Tema: Godsgeografi. Malm och järn." i Modelljärnvägsmagasinet nr 14/2013. (Förebild och modell).
Wikipedia: Järn- och stålproduktion
Wikipedia: Järnverk
Wikipedia: Masugn
Wikipedia: Träkolsmasugn