Skillnad mellan versioner av "RDK ellok litt EG"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Litt El16 i modell) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Huvuddimensioner EG) |
||
| Rad 9: | Rad 9: | ||
[[Image:EG 3108 Padborg.jpg|1000px|EG 3108 Padborg]] | [[Image:EG 3108 Padborg.jpg|1000px|EG 3108 Padborg]] | ||
|- | |- | ||
| − | | class="imageCaption" | EG 3108 i Padborg 2016. Foto | + | | class="imageCaption" | EG 3108 i Padborg 2016. Foto Manfred E. Frische, Wikimedia Commons |
|} | |} | ||
Versionen från 16 augusti 2018 kl. 18.08
Historik
1999 och 2000 tog DSB emot 13 lok littera EG från Siemens för godstrafik genom den nyöppnade Stora Bält-förbindelsen. Loken är tvåsystemlok för att hantera strömsystemen i både Danmark och Tyskland/Sverige, samt har signalsystem för alla tre länderna. Loken är utvecklade ur DB BR 152, men har treaxliga boggier och är starkare. Loken är utrustade med multipelutrustning där dessutom DSB EA kan inkopplas. Idag (2018) ägs loken av DB Cargo Scandinavia. Loken används i transittågen genom Danmark, mellan rangerbangårdarna i Maschen i Tyskland och Malmö. De har även använts en del i södra Sverige.
Huvuddimensioner EG
Löb: 20,95 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 132 ton
Effekt: 6500 kW
Sth: 140 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Co'Co'
|
|
| EG 3108 i Padborg 2016. Foto Manfred E. Frische, Wikimedia Commons |
Litt EG i modell
Skala H0
- 2003 släppte Heljan en modell av EG i målning för DSB Gods.
Länkar
Referenser
Modellrallaren: Modellen av EG-loket från Heljan (Snabbsynare).
