OFWJ ånglok nr 16-30

Från Svensk MJ-Wiki
Version från den 1 augusti 2018 kl. 13.49 av Admin (Diskussion | bidrag) (→‎Historik)
Hoppa till: navigering, sök

Historik

Inför en ökande malmtrafik köpte OFWJ nio lok 1894-1898 från Sharp, Stewart & Co i Storbritannien, som fick nr 16-24. Loken var sexkopplade våtånglok med invändiga cylindrar och tvåaxlig tender. Loken fick "halvsluten" hytt där bakgavel, del av sidorna och del av taket moterades på tendern, senare känt som OFWJ-hytt. Med dessa lok kunde man dra malmtåg om 20 malmvagnar från Valskog till Oxelösund. Loken fick tryckluftbroms och AGA-belysning 1906-1909. När TGOJ bildades 1931 fanns alla loken kvar och fick littera K. Slopningarna började i mitten av 30-talet. Under andra världskriget fanns fem lok kvar och användes bl.a. för växling i Eskilstuna och Nybybruk, och var då vedeldade. Det sista loket slopades 1953.

1901 levererades ytterligare tre lok från Sharp, Stewart & Co, som dock hade kraftigare panna och större dragkraft. Dessa lok fick nr 25-27. Även dessa lok fick littera K vid TGOJ, det sista loket slopades 1927.

1907-1909 levererade Nohab en överhettad version av de sexkopplade loken till OFWJ i tre exemplar som fick nr 28-30. De var både tyngre och starkare än de tidigare loken. Vid TGOJ bildande gavs dessa lok littera K3, och det sista loket avställdes 1954.

Huvuddimensioner K


 A
 A2
 A3
Löb (m)
 19,52
 19,52
 19,52
Axelavstånd (m)
 16,2
 16,2
 16,2
Tjänstevikt (ton)
 60,2+46,6
 67,7+46,6
 63,8+46,6
Dragkraft (Mp)
 6,2
 6,8
 6,2
Sth (km/h)
 90
 90
 90
Broms
 vakuum,
tryckluft från 20-talet
 tryckluft
 tryckluft

Axelföljd

 2'B1-4
 2'C-4
 2'C-4
Kolförråd (ton)
 6,0
 6,0
 6,0
Vattenförråd (m3)
 20,0
 20,0
 20,0

BJ K 36

BJ K 36 i Åmål 1934. Källa Samlingsportalen, Jvm.KAGC00173

GBJ K 1

GBJ K 1 i Borås 1930. Källa Samlingsportalen Jvm.KBIA00710

SJ KA3 1551

SJ KA3 1551 i Kil 1949, f.d. BAJ 3, 53. Källa Samlingsportalen Jvm.KBIA05467

Litt K i modell

Skala H0

2013-14 släppte HNJ Verkstad en BJ litt K som byggsats i vitmetall, katalognummer 799

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser

Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
Börje Lundvall (red.): Bergslagernas Järnvägar 1879-1979. Göteborg: Bergslagernas Järnvägssällskap 1979
Bertil Thulin (red.): Göteborg-Borås Järnväg (SJK 62). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1994
Ulf Fjeld: "Försvunna loktyper vid SJ 1970. KA3." i Tåg nr 1/1971.
Lista över BJ K-lok

Hämtad från "http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=OFWJ_ånglok_nr_16-30&oldid=4452"