Skillnad mellan versioner av "SJ containrar"
Från Svensk MJ-Wiki
Admin (Diskussion | bidrag) |
Admin (Diskussion | bidrag) m |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
*20 fot/6 meter växelflak med gavlar och kapell. | *20 fot/6 meter växelflak med gavlar och kapell. | ||
*40 fot/12 meter växelflak med kapell. | *40 fot/12 meter växelflak med kapell. | ||
| + | |||
| + | Sidodörrar användes för att kunna lasta och lossa en container medan den stod på en järnvägsvagn. | ||
| + | |||
| + | Inledningsvis fick dessa lastbärare användas i inrikes trafik, men den restriktionen avlägsnades så småningom. | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
Versionen från 29 april 2022 kl. 22.47
I början på 1970-talet investerade SJ i ISO-containrar som tillhandahölls till SJ:s kunder. Följande lastbärare fanns:
- 20 fot/6 meter containrar med sidodörrar.
- 20 fot/6 meter containrar med sidodörrar och utfällbara stödben
- 20 fot/6 meter växelflak med gavlar och kapell.
- 40 fot/12 meter växelflak med kapell.
Sidodörrar användes för att kunna lasta och lossa en container medan den stod på en järnvägsvagn.
Inledningsvis fick dessa lastbärare användas i inrikes trafik, men den restriktionen avlägsnades så småningom.
|
|
| Container med sidodörrar. Källa Digitalt museum JvmKEAE01484. |
|
|
| Containrar med sidodörrar och stödben 1973. Foto Unvér, Digitalt museum JvmKBDB14564:09. |
