Skillnad mellan versioner av "SJ godsvagn litt Os-w"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
(→‎Littera Ou i modell)
(→‎Historik)
Rad 1: Rad 1:
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
==Historik==
 
==Historik==
−
ASJ i Falun konstruerade 1944 en ny variant av [[SJ godsvagn litt O|O-vagn]] med helsvetsat underrede. Dessa beställdes av [http://www.historiskt.nu/normalsp/hnj/hnj_inneh.htm HNJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/bj/bj.htm BJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/gdj/gdj_inneh.htm GDJ], [https://sv.wikipedia.org/wiki/Dalabanan SDJ], [http://www.historiskt.nu/normalsp/tgoj/tgoj_inneh.html TGOJ] och [http://www.historiskt.nu/normalsp/nbj/nbj_inneh.html NBJ], och fick i allmänhet littera '''Ou'''. Dessa vagnar levererades såväl med som utan broms. Vagnarna som HNJ beställt hann aldrig levereras dit innan HNJ förstatligades utan gick direkt till SJ. Littera för dessa vagnar efter UIC-reformen 1967 blev '''Om'''.
+
I början på 1970-talet byggde SJ om äldre vagnar till längre vagnar littera Os-w, sannolikt i syfte att också kunna använda dem som reservvagnar i containertrafiken. Dessa vagnar var långa nog att lasta en 40-fotscontainer.
  
−
SJ började ta emot leveranser av en delvis svetsad version av [[SJ godsvagn litt O|littera O]] 1951. Vagnarna hade fortfarande nitat underrede, och var försedda med justerbara spännstag. Denna gavs också littera '''Ou'''. Detta blev den största serien av godsvagnar någonsin på SJ, 7640 vagnar. TGOJ köpte också 160 vagnar av denna typ. Littera efter UIC-reformen 1967 var '''Om''' eller '''Oms'''. Från 1980 fick vagnar med lastgräns unde 25 ton littera '''Okkm'''. Oms har använts för ombyggnad till containervagn litt '''Lgs''', timmervagn litt '''Lp''' och '''Lps''', småbehållarvagn litt. '''Lbms''' och litt '''Lhm''' för transport av plåtrullar samt tankvagnar litt. '''Q12'''.  
+
Inledningsvis byggdes 990 litt [[SJ godsvagn litt Oe|Oms]] om till Os-w typ 701 mellan 1970 och 1972. Dessa fick femton rörstolpar per sida, och två röstolpar och två stolpar av I-profil per gavel. Senare byggdes 250 litt Gs om till Os-w typ 722, dessa fick 10 röstolpar per sida och fyra rörstolpar per gavel.
  
−
Om- och Oms-vagnarna gick i trafik inpå 1980-talet.
+
Os-w-vagnarna gick i trafik t.o.m 1990-talet. Många byggdes om till renodlade containervagnar.
  
 
==Huvudimensioner==
 
==Huvudimensioner==

Versionen från 27 juni 2022 kl. 21.47

Historik

I början på 1970-talet byggde SJ om äldre vagnar till längre vagnar littera Os-w, sannolikt i syfte att också kunna använda dem som reservvagnar i containertrafiken. Dessa vagnar var långa nog att lasta en 40-fotscontainer.

Inledningsvis byggdes 990 litt Oms om till Os-w typ 701 mellan 1970 och 1972. Dessa fick femton rörstolpar per sida, och två röstolpar och två stolpar av I-profil per gavel. Senare byggdes 250 litt Gs om till Os-w typ 722, dessa fick 10 röstolpar per sida och fyra rörstolpar per gavel.

Os-w-vagnarna gick i trafik t.o.m 1990-talet. Många byggdes om till renodlade containervagnar.

Huvudimensioner


 EJ Ou (1944)
 SJ Ou (1951)
Löb (m)
 12,30
 12,30
Hjulbas (m)
 7,00
 7,00
Lastgräns C (ton)
 25,0-26,0
 21,0-25,5
Lastlängd (m)
 11,0
 11,0
Lastbredd (m)
 2,80
 2,80
Lämmarnas höjd (m)
 0,80
 0,80
Golvyta (m2)
 30,8
 30,8
Rymd (m3)
 33
33
Sth (km/h)
 90
 100
Broms
 tryckluft/
genomgångs-
ledning
 tryckluft
Märkning
RIV
 RIV

Bilder

BJ litt Ou.jpg

BJ Ou 3951. Källa Samlingsportalen Jvm.KAFN00116

SJ litt Ou.jpg

SJ Ou 81841. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB03397

Littera Os-w i modell

Någon modell av litt Os-w är inte känd.

Webreferenser

Järnvägshistoriskt forum: Os-w

Hämtad från "http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_godsvagn_litt_Os-w&oldid=36144"