Vagnsätt: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 6: | Rad 6: | ||
[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/npl/19580601_3ts.pdf Ekeving.se: Normalplan för tågsätten Krylbo-Mjölby 1958] | [https://www.ekeving.se/hi/SJdok/npl/19580601_3ts.pdf Ekeving.se: Normalplan för tågsätten Krylbo-Mjölby 1958] | ||
[[Kategori: Sammansättning av tåg]] | |||
[[Kategori: Trafik]] | [[Kategori: Trafik]] | ||
[[Kategori: Järnvägsväsende]] | [[Kategori: Järnvägsväsende]] | ||
[[Kategori: Personvagnar]] | [[Kategori: Personvagnar]] | ||
Nuvarande version från 24 juni 2026 kl. 22.22
Ett vagnsätt är en eller flera sammankopplade vagnar som ska hållas ihop i trafiken. Ett tågsätt kan innehålla flera vagnsätt. Vilka vagnsätt som ska finnas anges vanligtvis i normalplanen. Varje vagnsätt tilldelades en hemstation och ett vagnsättsnummer. Alla ordinarie vagnar i persontrafiken ingick i ett vagnsätt. Vagnsätt används främst i persontåg, men förekom även i godståg, exempelvis i ilgodståg och personvagnen i ett äldre lokalgodståg. Kursvagnar för resgods och ilgods angavs i normalplanen, ilgodsvagnar hade dock inte alltid ett eget vagnsättsnummer. För varje vagnsätt i ett visst tåg i normalplanen anges vilken bansträcka vagnsättet ska gå, samt dess ursprungsstation och slutdestination.
Jmf. vagngrupp.