Skyddsväxel: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Janfre (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med 'En skyddväxel är en växel som ska hindra att vagnar på sidospår som kommit i rullning inte kan rulla ut i en tågväg. Skyddväxlar kan läggas in endast för det ändamålet, eller vara växlar som ändå ingår i bangården men är förreglade.') |
Janfre (diskussion | bidrag) Ingen redigeringssammanfattning |
||
| (6 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
En skyddväxel är en [[växel]] som ska hindra att [[vagnar]] på [[sidospår]] som kommit i rullning | En skyddväxel är en [[växel]] som ska hindra att [[vagnar]] på [[sidospår]] som kommit i rullning från att rulla ut i en [[tågväg]]. Skyddväxlar kan läggas in endast för det ändamålet, eller vara växlar som ändå ingår i bangården, men är [[förregling|förreglade]]. | ||
I stället för skyddsxäxlar kan [[spårspärr]]ar användas. | |||
[[kategori: Tågvägskydd]] | |||
[[kategori: Växlar]] | |||
[[kategori: Spår]] | |||
[[kategori: Bana]] | |||
[[kategori: Järnvägsväsende]] | |||
[[kategori: Trafik]] | |||
[[kategori: Utformning]] | |||
Nuvarande version från 25 april 2025 kl. 06.52
En skyddväxel är en växel som ska hindra att vagnar på sidospår som kommit i rullning från att rulla ut i en tågväg. Skyddväxlar kan läggas in endast för det ändamålet, eller vara växlar som ändå ingår i bangården, men är förreglade.
I stället för skyddsxäxlar kan spårspärrar användas.