X2F-koppel: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
mIngen redigeringssammanfattning
Rad 33: Rad 33:
|}
|}


==Referenser==
==Webreferenser==
[https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/s-2_2010.09.pdf nmra.org: S-2 Coupler Standards] (Standard för kopplehöjder).
 
[https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/rp-22.pdf nmra.org: RP-22 HO Coupler Pocket] (Standardiserad koppelficka för [[H0]]).
 
[http://tracksidetreasure.blogspot.com/2014/03/the-x2f-files.html Trackside Treasure: The X(2F)-Files] (Om X2F-kopplet).
[http://tracksidetreasure.blogspot.com/2014/03/the-x2f-files.html Trackside Treasure: The X(2F)-Files] (Om X2F-kopplet).



Versionen från 13 september 2024 kl. 22.32

X2F-kopplet är ett amerikanskt koppel som en gång föreslogs som standardkoppel för NMRA, men såvitt känt har det aldrig varit en officiell standard. Trots detta är kopplet känt som "NMRA-kopplet". Under en följd av år var kopplet dock en "de facto-standard" på den amerikanska H0-marknaden, då de flesta fordon levererades med dessa koppel. De flesta MJ-byggare som använder amerikanska prototyper verkar dock föredra Kadeekoppel.

blogx2ftalgo.jpg

X2F-kopplet

Egenskaper hos X2F-kopplet

Skalenlighet
Nej.
Skalenligt avstånd
Ja.
Automatisk koppling
Ja.
Automatisk avkoppling
Nej.
Säkerhet
Godtagbar.
Tryckkrafter
Ja
Skalor

H0

Webreferenser

nmra.org: S-2 Coupler Standards (Standard för kopplehöjder).

nmra.org: RP-22 HO Coupler Pocket (Standardiserad koppelficka för H0).

Trackside Treasure: The X(2F)-Files (Om X2F-kopplet).