Vändslinga: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Admin (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
Admin (diskussion | bidrag) (Analog) |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
För [[treräls]] innebär en vändslinga inga problem, men för [[tvåräls]] innebär att rälerna polvänds. Därför måste någon åtgärd måste vidtas för att undvika [[kortslutning]]. | För [[treräls]] innebär en vändslinga inga problem, men för [[tvåräls]] innebär att rälerna polvänds. Därför måste någon åtgärd måste vidtas för att undvika [[kortslutning]]. | ||
{| class="captionBox" | |||
| class="captionedImage" | | |||
https://a19modelrailwayclub.org/wp-content/uploads/2012/07/returnloop1copy.jpg | https://a19modelrailwayclub.org/wp-content/uploads/2012/07/returnloop1copy.jpg | ||
|- | |||
| class="imageCaption" | En vändslinga för tvåräls. | |||
|} | |||
För [[DC]] är den vanliga lösning att använda en dubbelpolig strömbrytare. Hela tåget körs in i vändslingan och stannar, varefter man polvänder spår i slingan. Därefter byter man körriktning och kör ut tåget. | |||
{| class="captionBox" | |||
| class="captionedImage" | | |||
https://a19modelrailwayclub.org/wp-content/uploads/2012/07/returnloop3copy.jpg | |||
|- | |||
| class="imageCaption" | Koppling för [[analog]] vändslinga, | |||
|} | |||
Versionen från 13 november 2022 kl. 00.35
En vändslinga är ett spår där ett tåg kan byta riktning.
Inledning
För treräls innebär en vändslinga inga problem, men för tvåräls innebär att rälerna polvänds. Därför måste någon åtgärd måste vidtas för att undvika kortslutning.
|
|
| En vändslinga för tvåräls. |
För DC är den vanliga lösning att använda en dubbelpolig strömbrytare. Hela tåget körs in i vändslingan och stannar, varefter man polvänder spår i slingan. Därefter byter man körriktning och kör ut tåget.
|
|
| Koppling för analog vändslinga, |
