Spårskruv: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
Janfre (diskussion | bidrag) m (→Referenser) |
||
| Rad 23: | Rad 23: | ||
[[kategori: Bana]] | [[kategori: Bana]] | ||
[[kategori: Anläggningsbygge]] | [[kategori: Anläggningsbygge]] | ||
[[kategori: Byggtekniker]] | |||
[[kategori: Utformning]] | |||
Versionen från 30 juli 2024 kl. 23.44
En spårskruv är en spiral som sammanbinder nivåerna på en multinivåanläggning, ibland mera känd under sitt engelska namn "helix".
|
|
| En dubbelspårig spårskruv. Bild från James Trains Parts. |
Det kan vara besvärligt att utforma en spårskruv. Höjdmåttet på det fria rummet plus marginal för banunderbyggnad och spår bestämmer avståndet mellan nivåerna. Ju mindre kurvradie som används, ju brantare blir lutningen eftersom varje varv måste måste passera varvet under och över. Branta backar i kurva innebär att tågen kan få svårt att ta sig upp i en spårskruv. Alltså måste man veta att alla tåg man man har tänkt köra med klarar den tänkta spårskruven. Större radie innebär förstås å andra sidan att spårskruven tar större plats.
Noch har byggsatser till spårskruvar med olika radie.
Referenser
James Model Railways: Building a Helix