SJ godsvagn litt GI: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 24: | Rad 24: | ||
==Littera R1 i modell== | ==Littera R1 i modell== | ||
===Skala [[H0]]=== | ===Skala [[H0]]=== | ||
*[[VVA]] [[etsade byggsatser]] | |||
*:- Katalognummer 2002: Samling "SGGJ" med bl.a. SGGJ litt R1 (1994). | |||
*:- Katalognummer 2011: SJ litt NN1 med kolskrov (2001). | |||
==Wiki-sidor om godsvagnar== | ==Wiki-sidor om godsvagnar== | ||
Versionen från 6 september 2025 kl. 21.50
Historik
För transporter av bränd kalk byggde SJ 270 slutna vagnar med takluckor, eftersom kalken behövde skyddas från regn. Bromsade vagnar hade en bromshytt infälld i ena hörnet. Dessa fick littera GI och byggdes mellan 1876 och 1897. Littera ändrades till R1 1892. Vid litterareformen 1922 blev littera Rm. SJ avvecklade vagnarna under 1920-talet, bland annat vid ombyggnad till Om.
Flera enskilda järnvägar byggde vagnar av samma typ. Flera av dessa gick i trafik längre.
Huvuddimensioner med/utan broms
Löb: 6.94 m
Hjulbas: 3,05 m
Lastgräns: 10,0 ton
Lastlängd: 5,57 m
Lastbredd: 2,37 m
Gavelhöjd: 1,29 m
Golvyta: 12,3/13,2 m2
Rymd: 13,0/14,0 m3
Broms: skruvbroms
Märkning: SVERIGE
Bilder
|
|
| SJ R1 8275, bevarad på Järnvägsmuseum. Källa Digitalt museum Jvm00029 |
|
|
| NrSlJ R1 159 vid leverans 1909. Källa Digitalt museum JvmKAGB00129 |
Littera R1 i modell
Skala H0
- VVA etsade byggsatser
- - Katalognummer 2002: Samling "SGGJ" med bl.a. SGGJ litt R1 (1994).
- - Katalognummer 2011: SJ litt NN1 med kolskrov (2001).
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över SJ godsvagnar, EJ godsvagnar
SWB (Portalsida om SWB)
Webreferenser - förebild
Tryckta referenser - förebild
Erik Sundström: "Kalkvagnar" i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 159.
Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971, s. 220.