Fleischmannkoppel: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
 
Rad 10: Rad 10:
==Egenskaper hos Fleischmann-koppel==
==Egenskaper hos Fleischmann-koppel==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
| Skalenlighet<br />
! Skalenlighet<br />
| Ingen.<br />
| Ingen.<br />
|-
|-
| Skalenligt avstånd<br />
! Skalenligt avstånd<br />
| Nej.<br />
| Nej.<br />
|-
|-
| Automatisk koppling<br />
! Automatisk koppling<br />
| Ja.<br />
| Ja.<br />
|-
|-
| Automatisk avkoppling<br />
! Automatisk avkoppling<br />
| Ja. Kopplas av med avkopplingsskena, Har ingen [[rangerfunktion]].<br />
| Ja. Kopplas av med avkopplingsskena, Har ingen [[rangerfunktion]].<br />
|-
|-
| Säkerhet<br />
! Säkerhet<br />
| Hög.<br />
| Hög.<br />
|-
|-
| Tryckkrafter<br />
! Tryckkrafter<br />
| Ja<br />
| Ja<br />
|-
|-
| Skalor<br />
! Skalor<br />
|
|
[[H0]]<br />
[[H0]]<br />

Nuvarande version från 18 oktober 2026 kl. 21.18

Fleischmanns H0-koppel har inte fått samma spridning som Märklins. Kopplet är i princip omvänt från Märklins, en fast ögla med en rörlig krok, där öglan också fungerar som buffert. Precis som för Märklin-kopplet blir avståndet mellan fordon oskalenligt stort. Fleischmann-kopplet brukar endast användas för H0.

kupplung-gfnfallhaken.jpg

Fleischmann-koppel

Egenskaper hos Fleischmann-koppel

Skalenlighet
Ingen.
Skalenligt avstånd
Nej.
Automatisk koppling
Ja.
Automatisk avkoppling
Ja. Kopplas av med avkopplingsskena, Har ingen rangerfunktion.
Säkerhet
Hög.
Tryckkrafter
Ja
Skalor

H0