Tvåräls: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Admin (diskussion | bidrag) |
Admin (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">'''2R''' | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> "Tvåräls" ('''2R''' ) avser sättet som körströmmen levereras till [[lok]] och fordon på spåret (i kontrast med "treräls", förkortad [[3R]]). 2R innebär att den ena polen till strömöverföring tas upp i ena skenan och den andra polen i den andra skenan. På den [[Analog|analoga]] tiden innebar detta i regel dessutom att loken matades med likström ([[DC]]). I och med [[Digitala system|digitalstyrningens]] genombrott kom beteckningarna [[DC]] (och [[AC]]) att bli irrelevanta. Därför talar man idag främst om 2R respektive [[3R]] för att beskriva hur strömmen tas upp av fordonen. </div> | ||
Versionen från 6 oktober 2018 kl. 14.42
"Tvåräls" (2R ) avser sättet som körströmmen levereras till lok och fordon på spåret (i kontrast med "treräls", förkortad 3R). 2R innebär att den ena polen till strömöverföring tas upp i ena skenan och den andra polen i den andra skenan. På den analoga tiden innebar detta i regel dessutom att loken matades med likström (DC). I och med digitalstyrningens genombrott kom beteckningarna DC (och AC) att bli irrelevanta. Därför talar man idag främst om 2R respektive 3R för att beskriva hur strömmen tas upp av fordonen.