BJ ånglok litt N3

Historik

För att hantera den ökande godstrafiken beställde BJ ett nytt godstågslok 1907 som gavs littera N3. Sammanlagt levererades 15 lok till 1917. Loken hade åtta kopplade hjul, överhettning, öppen hytt, invändiga cylindrar och Walschaerts slidstyrning. De tre första loken hade en tvåaxlig tender, men de följande loken fick treaxliga tendrar och utvändiga motvevar. Så småningom byggdes alla loken om med s.k. OFWJ-hytt av halvsluten typ, och tryckluftbroms. Vid BJ:s förstatligande 1948 fick loken littera E4.

GBJ beställde 2 lok av N3-typ som levererades 1914 och 1920, nr 18 och 19. GBJ gav loken littera E. 1930 fick loken turboelektrisk belysning, 1933 vakuumbroms för att kunna användas i persontåg. BAJ beställde också ett lok 1920, som även det tilldelades littera E. I samband med GBJ elektrifiering 1937 såldes GBJ:s lok till BAJ. Loken kom kom till SJ 1940.

ÖSJ köpte två lok av N3-typ 1919 och 1921 och gav dem littera N, nr 24 och 26. ÖSJ togs över CHJ 1935, N-loken följde med när CHJ förstatligades 1944.

HHJ köpte två lok av N3-typ 1914 och 1918 som fick nr 27 och 28. HHJ förstatligades 1940.

Hos SJ tilldelades loken littera E4 1942. Inledningsvis användes loken i Skåne respektive i Boråsområdet. Under 1950-talet kom återstående lok av typen att koncentras till Åmål, där loken främst tjänstgjorde på Åmål-Årjäng och Mellerud-Arvika, det sista loket avställdes 1964.

Huvuddimensioner N3

Löb: 16,57 m
Hjulbas (lok och tender): 11,73 m
Tjänstevikt: 50,0+32,7 ton
Dragkraft: 9,9 Mp
Sth: 50 km/h
Broms: tryckluft fr.o.m. 20-talet.
Axelföljd: D-3
Kolförråd: 4,0 ton
Vattenförråd: 13,2 m3

BJ N3 77 i Åmål i nära leveransskick. Källa Samlingsportalen, Jvm.KAFC00037

BJ N3 58 i Falun 1937, ombyggd med tryckluftbroms och "OFWJ-hytt", men fortfarande med tvåaxlig tender. Källa Samlingsportalen Jvm.KBIA08223

BJ N3 91 i Bergsnäs 1947 i ombyggt skick. Källa Samlingsportalen Jvm.KBIA05053

SJ E4 1599 i Alvesta 1944 utrustad för vedeldning, f.d. GBJ 18 och BAJ 18. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ03655

Litt N3 i modell

Skala H0

2011-12 släppte HNJ Verkstad en BJ litt N3 som byggsats i etsad nysilver.

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser

Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
  Börje Lundvall (red.): Bergslagernas Järnvägar 1879-1979. Göteborg: Bergslagernas Järnvägssällskap 1979
Bertil Thulin (red.): Göteborg-Borås Järnväg (SJK 62). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1994 
 Yngve Holmgren: Skånska privatbanornas ånglok. Färlöv: Författaren 1967.
 Lista över BJ N3-lok