Skillnad mellan versioner av "Godsvagn litt Habis"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
(Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== Runt 2000 började SJ att bygga nya vagnar för postens transporter. Vagnarna fick utförande som en...')
 
(Historik)
Rad 1: Rad 1:
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
==Historik==
 
==Historik==
Runt 2000 började SJ att bygga nya vagnar för postens transporter. Vagnarna fick utförande som en äldre godsfinka med sidodörrar för att kunna utnyttja golvytan maximalt, och [[sth]] 160 km/h. Vagnarna byggdes om från [[SJ godsvagn litt Hbis|Hbis]]-vagnar, totalt byggdes 70 vagnar. Vagnarna användes i heltåg med posttransporter. Vagnarna går alltjämt i trafik hos Green Cargo.
+
Från och med 1992 tog Nordwaggon emot boggievagnar littera '''Habins''' i flera serier. Mellan 1992 och 1994 203 littera 203 Habins typ 901.
  
 
==Huvuddimensioner==
 
==Huvuddimensioner==

Versionen från 12 maj 2022 kl. 19.10

Historik

Från och med 1992 tog Nordwaggon emot boggievagnar littera Habins i flera serier. Mellan 1992 och 1994 203 littera 203 Habins typ 901.

Huvuddimensioner

Löb: 14,34 m
Hjulbas: 9,0 m
Lastgräns C: 22,4 ton
Lastlängd: 12,8 m
Lastbredd: 2,68 m
Sidoväggarnas höjd: 2,20 m
Golvyta: 34,3 m2
Rymd: 81,0 m3
Sth: 160 km/h
Broms: tryckluft.
Märkning: -

Bilder

SJ_Gblss_y992_42741564037_9_Mgb_000906.jpg

SJ Gblss-y i Malmö 2000. Källa Lokman.se

Littera Gblss-y i modell

Någon modell är inte känd. Lokstallet aviserade en modell 2013, men den kom sannolikt aldrig i produktion.

Wiki-sidor om godsvagnar

SJ godsvagnar
GC godsvagnar

Referenser

Green Cargo: Gblss-y