Skillnad mellan versioner av "Intercontainer"
Från Svensk MJ-Wiki
Admin (Diskussion | bidrag) m |
Admin (Diskussion | bidrag) (Ändrad till egen sida) |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
| − | + | e europeiska järnvägsföretagen bildade ett gemensamt dotterbolag som hette "'''Intercontainer'''" 1967 för att organisera internationell containertrafik, framför allt från hamnarna i Västeuropa till Centraleuropa. Företaget hade sitt säte i Basel i Schweiz. Intercontainer köpte en egen vagnsflotta som registrerades som [[privatvagnar]] hos SNCB i Belgien och SNCF i Frankrike. Intercontainers vagnar gick som systemtåg eller sammanhållna vagngrupper över Europa, inklusive Skandinavien. | |
| + | |||
| + | [[Interfrigo]] köptes upp 1993. Företaget ändrade senare inriktning och gick till slut i konkurs 2010. | ||
[[Kategori: Intercontainer]] | [[Kategori: Intercontainer]] | ||
| + | [[Kategori: Interfriga]] | ||
[[Kategori: Intermodal trafik]] | [[Kategori: Intermodal trafik]] | ||
[[Kategori: Trafik]] | [[Kategori: Trafik]] | ||
Versionen från 15 februari 2023 kl. 22.07
e europeiska järnvägsföretagen bildade ett gemensamt dotterbolag som hette "Intercontainer" 1967 för att organisera internationell containertrafik, framför allt från hamnarna i Västeuropa till Centraleuropa. Företaget hade sitt säte i Basel i Schweiz. Intercontainer köpte en egen vagnsflotta som registrerades som privatvagnar hos SNCB i Belgien och SNCF i Frankrike. Intercontainers vagnar gick som systemtåg eller sammanhållna vagngrupper över Europa, inklusive Skandinavien.
Interfrigo köptes upp 1993. Företaget ändrade senare inriktning och gick till slut i konkurs 2010.
