Skillnad mellan versioner av "Privatvagnar"
Admin (Diskussion | bidrag) m |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Webreferenser) |
||
Rad 15: | Rad 15: | ||
[https://uiprail.org UIP – International Union of Wagon Keepers] (UIP, den europeiska federationen för privatvagnsägare). | [https://uiprail.org UIP – International Union of Wagon Keepers] (UIP, den europeiska federationen för privatvagnsägare). | ||
+ | [[Kategori: Privatvagnar]] | ||
[[Kategori: Godsvagnar]] | [[Kategori: Godsvagnar]] | ||
[[Kategori: Järnvägsväsende]] | [[Kategori: Järnvägsväsende]] |
Versionen från 8 maj 2022 kl. 17.26
Privatvagnar är godsvagnar som ägs av någon annan än en tågoperatör. I Europa är alla privatvagnar registrerade hos en tågoperatör. Vagnarna är märkta med tågoperatörens initialer samt "P" i en kvadrat.
Historik
Privatvagnar var framför allt specialvagnar av olika slag som inte tillhandahölls av järnvägsbolagen, bland de första var tankvagnar som började byggas redan under tidigt 1900-tal. Dessa ägdes ofta av företaget som hade transportbehovet. Med tiden har en ökande andel av privatvagnarna ägts av vagnsuthyrningsbolag i stället för transportkunderna. Avregleringarna av europeiska järnvägar fr.o.m. 1990-talet och framåt har inneburit en viss uppluckring av marknaden, vissa vagnuthyrare agerar idag som tågoperatörer snare än privatvagnsägare. Privatvagnar finns dock alltjämt kvar, privatvagnar utförde ungefär halva godstransportarbetet i EU 2021.
Tryckta referenser
Johan Hellström: "Vagnförändringar vid Nordwaggon." i Tåg nr 9/2000
Johan Hellström: "Svenska privatvagnsföreningen 50 år.'" i Tåg nr 8/2002.
Webreferenser
UIP – International Union of Wagon Keepers (UIP, den europeiska federationen för privatvagnsägare).