Skillnad mellan versioner av "SJ ånglok litt Y"
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Historik) |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Referenser) |
||
| Rad 72: | Rad 72: | ||
==Referenser== | ==Referenser== | ||
| − | Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: ''Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar'' (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973. | + | Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: ''Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar'' (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973. |
| − | "SJ lokaltågslok litt. Y." i ''[[Tidskrifter#Skarvjärnet|Skarvjärnet]]'' nr 4/1967. (Beskrivning och ritning med Motalahytt). | + | |
| − | Håkan Grundstedt: "Ångloket littera Y. Charmig H0-modell från TeknoBygg." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 4/2010. (Bygge av TeknoByggs byggsats). | + | "SJ lokaltågslok litt. Y." i ''[[Tidskrifter#Skarvjärnet|Skarvjärnet]]'' nr 4/1967. (Beskrivning och ritning med Motalahytt). |
| + | |||
| + | Håkan Grundstedt: "Ångloket littera Y. Charmig H0-modell från TeknoBygg." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 4/2010. (Bygge av TeknoByggs byggsats). | ||
| + | |||
[http://www.svenska-lok.se/damp.php?s=19&litra=Y&typenr=2 Svenska lok: Y] | [http://www.svenska-lok.se/damp.php?s=19&litra=Y&typenr=2 Svenska lok: Y] | ||
</div> | </div> | ||
Versionen från 8 april 2019 kl. 21.28
Historik
År 1909 levererades tio tvåaxliga lok för lokaltrafik från Motala Verkstad och Nohab. Loken var utförda som ramtanklok med överhettning, Gölsdorfs slidstyrning, vakuumbroms och var utrustade för enmansbetjäning så att det gick att passera mellan tåg och lok under gång. De första fyra loken från Motala hade sluten hytt, men dessa befanns vara för tunga så resterande lok från Nohab utfördes med öppen hytt och något mindre förråd. Loktypen slopades 1930-37 och ett lok såldes till MSJ 1930 för att återkomma som littera Å8 1943, men såldes igen, denna gång till Sockerbolaget i Ängelholm 1944.
Huvuddimensioner
| |
989-992 |
993-998 |
| Löb (m) |
7,30 |
7,30 |
| Axelavstånd (m) |
2,95 |
2,95 |
| Tjänstevikt (ton) |
27,6 |
26,9 |
| Axeltryck (ton) |
13,8 |
13,4 |
| Dragkraft (Mp) |
3,3 |
3,3 |
| Sth (km/h) |
55 |
55 |
| Broms |
vakuum |
vakuum |
| B |
B | |
| Kolförråd (ton) |
0,8 |
0,65 |
| Vattenförråd (m3) |
2,4 |
2,4 |
|
|
| SJ Y 989, leveransfoto 1909 (med sluten hytt). Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ07821 |
|
|
| SJ Y 998, utlånad till NBJ i Nora på 1920-talet (med öppen hytt). Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ07825 |
Y i modell
Skala H0
TeknoBygg har haft en byggsats i etsad mässing av en litt Y med sluten hytt, till vilken Thomas Jonsson sålt ett underrede.
Länkar
Referenser
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
"SJ lokaltågslok litt. Y." i Skarvjärnet nr 4/1967. (Beskrivning och ritning med Motalahytt).
Håkan Grundstedt: "Ångloket littera Y. Charmig H0-modell från TeknoBygg." i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010. (Bygge av TeknoByggs byggsats).
