Skillnad mellan versioner av "SJ godsvagn litt Oe"
(→Historik) |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Referenser) |
||
| Rad 23: | Rad 23: | ||
==Referenser== | ==Referenser== | ||
| − | Erik Sundström: "Stolpvagnar med lämmar - Elvametersvagnar" i ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956'', Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 237 | + | Erik Sundström: "Stolpvagnar med lämmar - Elvametersvagnar" i ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956'', Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 237 |
| − | Lars-Olof Karlsson: "O-vagnen i modell" i ''Allt om modelltåg 7. Tips för modelljärnvägen''. Stockholm: Allt om Hobby 2007, s. 28 (Recension av Märklins Oe-vagn). | + | |
| − | Johan Stenson: "Omständlig Oms-ombyggnad" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 1/2009 (Uppgradering av Märklinvagnen) | + | Lars-Olof Karlsson: "O-vagnen i modell" i ''Allt om modelltåg 7. Tips för modelljärnvägen''. Stockholm: Allt om Hobby 2007, s. 28 (Recension av Märklins Oe-vagn). |
| − | Pär Ekstrand: "Oms i N-skala." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 7/2011. (Recension av MGP.s byggsats). | + | |
| − | Redaktionen: "Nya svenska godsvagnar i H0" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 20/2015 (Snabbtitt Märklin Oe). | + | Johan Stenson: "Omständlig Oms-ombyggnad" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 1/2009 (Uppgradering av Märklinvagnen) |
| + | |||
| + | Pär Ekstrand: "Oms i N-skala." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 7/2011. (Recension av MGP.s byggsats). | ||
| + | |||
| + | Redaktionen: "Nya svenska godsvagnar i H0" i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 20/2015 (Snabbtitt Märklin Oe). | ||
| + | [http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf SJ särtryck 637] | ||
| + | |||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/SJ_Godsvagnar_199x.pdf SJ Godsvagnar] | [http://www.mrw1.se/pdf_filer/SJ_Godsvagnar_199x.pdf SJ Godsvagnar] | ||
</div> | </div> | ||
Versionen från 6 april 2019 kl. 14.12
Historik
SJ beställde en moderniserad version av O-vagnen 1957, med en del förändringar i utförandet jämfört med föregångaren littera Ou. Chassits inre långbalkar utfördes som stående rektangulära lådbalkar, medan yttre långbalkar, tvärbalkar och stödet under flakets ytterkant utgjordes av balkprofiler i pressad plåt. Största tillåtna hastighet och lastförmåga höjdes något. Vagnen beställdes i 5800 exemplar. Littera efter UIC-reformen 1966-67 var Oms. Vagnarna har använts för ombyggnad till bland annat litt Os-w, flistransportvagn litt Lu, containervagnar litt Lgs, rundvirkesvagnar litt Lnps och tjänstevagnar t.ex. litt Qbv. Som trafikvagn i ursprungligt skick har de gått i trafik in på 1990-talet. I ombyggt skick, t.ex. till Lnps typ 871/872 eller som privatägd hjultransportvagn litt Qbv betydligt längre.
Huvuddimensioner
Löb: 12,24 m
Hjulbas 7,50 m
Lastgräns C 24,5 ton
Lastlängd: 11 m
Lastbredd: 2,80 m
Lämmarnas höjd: 0,80 m
Golvyta: 30,8 m2
Rymd: 33 m3
Sth: 100 km/h
Broms: tryckluft
Märkning: RIV
|
|
| SJ litt Oe 83935. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB06188 |
Littera Oe i Modell
Skala H0
2007 släppte Märklin en H0-modell av litt. Oe, som har sålts i olika samlingskartonger, bl.a. med katalognummer 47733.
Skala N
MGP har en av litt Oe som byggsats i etsad mässing.
Länkar
Sammanställning över SJ godsvagnar
Referenser
Erik Sundström: "Stolpvagnar med lämmar - Elvametersvagnar" i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 237
Lars-Olof Karlsson: "O-vagnen i modell" i Allt om modelltåg 7. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om Hobby 2007, s. 28 (Recension av Märklins Oe-vagn).
Johan Stenson: "Omständlig Oms-ombyggnad" i Modelljärnvägsmagasinet nr 1/2009 (Uppgradering av Märklinvagnen)
Pär Ekstrand: "Oms i N-skala." i Modelljärnvägsmagasinet nr 7/2011. (Recension av MGP.s byggsats).
Redaktionen: "Nya svenska godsvagnar i H0" i Modelljärnvägsmagasinet nr 20/2015 (Snabbtitt Märklin Oe). SJ särtryck 637
