SWB ånglok litt M3
Historik
SWB behövde nya godstågslok under 1910-talet för att möta den ökade långväga godstrafiken. Med utgångspunkt i H3-loken utvecklades ett nytt godstågslok med axelföljden 1'D. Sammanlagt levererades elva lok mellan 1912 och 1920. Det som var gemensamt med H3-loken var ångpanna, tender, hytt, armatur, cylinderpaket, Deeleys slidstyrning och löpaxeln. Loken var alltså överhettade lok med invändiga cylindrar och öppen hytt. M3 hade vidare vakuumbroms vid leverans för att kunna sättas in i persontågstrafik. De kom att byggas om i likhet med H3-loken på SWB, sandlådorna under gångborden ersattes med en gemensam ång- och sanddom i början på 1920-talet, och under 1930-talet byggdes hytterna om till slutna. Vakuumbromsarna ersattes med tryckluftbroms Kunze-Knorr mellan 1935 och 1939. Förutom i godstågstjänsten sattes M3 även in i persontåg, även snälltåg vid vissa tillfällen.
SJ tog över loken 1944 och gav dem littera E6. De avställdes mellan 1957 och 1966.
Huvuddimensioner H3
Löb: 17,41 m
Hjulbas (lok och tender): 14,1 m
Tjänstevikt: 56,8-59,6+34,8-36,9 ton
Adhesionsvikt: 12,07 ton
Dragkraft: 7,5 Mp
Sth: 90 km/h
Broms: vakuum. Tryckluft Kunze-Knorr fr.o.m. 1920-talet
Axelföljd: 2'C-3
Kolförråd: 4,7-5,9 ton
Vattenförråd: 13,8-14,5 m3
Bilder
SJ A6 1793, f.d. BJ H3 60. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ03419
SJ A6 1690 i Falun, f.d. SWB H3 59. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ04004
SJ A7 1749, f.d. DJ H3 9, i Halmstad 1949. Källa Samlingsportalen Jvm.KBIA02557
SJ A3 1510, f.d. OKB, i Kalmar 1950. Foto Henrik Snell, Samlingsportalen Jvm.KBIA04558
SJ A5 1545, f.d. KJ 17. Källa Samlingsportalen Jvm.KDAJ08329
Litt H3 i modell
Skala H0
- 1980 släppte Cewe import en byggsats av en litt. H3/SJ A6 avsedd för ett underrede från Liliput.
- 1989 släppte Emtepe en byggsats i etsad mässing av en OKB H/SJ A3, katalognummer EM 3 B
- 2006 släppte SMJ en byggsats i etsad mässing av en H3/SJ A6 som anpassas för de olika varianter som byggdes. SMJ har också haft en byggsats av DJ H3/SJ A7.
Länkar
Referenser
Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971. (Beskrivning och ritning).
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13), Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
